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Gomme nuove in pista

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    #1

    Gomme nuove in pista

    ragazzi non mi prendete per il culo...

    per? per la prima volta mi ritrovo a girare in pista con gomme nuovo appena montate... fino ad ora sono sempre andato con gomme con almeno qualche km per strada

    si parla di d211 gp racer...SENZA TERMOCOPERTE

    che dite...di cera mi sembra praticamente non ci sia traccia...quindi solito giro per scaldarle e via gi? anche se sono nuove....

    voi come fate?


    ciaooooooooooooo

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    #2
    un paio di giri in progressione.......e poi vai

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      #3
      fai un paio di giri e via..

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        #4
        tanto 1 o 2 giri per scaldarle li devi fare... e poi fai come hai sempre fatto

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          #5
          anche io avevo la tua stessa pippa mentale,ho fatto come sempre e poi via tranquillo

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            #6
            2 giri con calma e man mano cominci a forzare, nessuna paura

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              #7
              Originally posted by alepan View Post
              2 giri con calma e man mano cominci a forzare, nessuna paura
              Quoto.
              2 giri tranquillo ma andando progressivamente sempre pi? forte e sempre pi? gi?.

              Ah... ad inizio turno fatti un giro o due e poi esci per fare le pressioni a caldo.

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                #8
                Solitamente il primo turno si scaldano le gomme con calma e non si tira mai al massimo, quindi direi che in questo modo sarai sicuri!

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                  #9
                  ok...quindi come immaginavo senza troppe pippe e senza andare a spasso.... d'altro canto corregetemi se sbaglio ma le gomme "racing" non mi sembra abbiano uno strato superiore pi? scivoloso...

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                    #10
                    Originally posted by motorman View Post
                    Quoto.
                    2 giri tranquillo ma andando progressivamente sempre pi? forte e sempre pi? gi?.

                    Ah... ad inizio turno fatti un giro o due e poi esci per fare le pressioni a caldo.
                    si si ... quello lo faccio a prescindere dalle gomme calde o meno!

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                      #11
                      Originally posted by wrc View Post
                      ok...quindi come immaginavo senza troppe pippe e senza andare a spasso.... d'altro canto corregetemi se sbaglio ma le gomme "racing" non mi sembra abbiano uno strato superiore pi? scivoloso...
                      lo strato superiore pi? scivoloso non ? che lo applicano dopo che ? stata creata la gomma....? la cera che c'? nello stampo per impedire alla gomma fusa di attaccarsi alle pareti dello stesso...quindi un minimo c'? su tutte le gomme del mondo......fai un paio di giri pi? tranquilli e vedrai che manco te ne accorgi

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                        #12
                        Originally posted by jack View Post
                        lo strato superiore pi? scivoloso non ? che lo applicano dopo che ? stata creata la gomma....? la cera che c'? nello stampo per impedire alla gomma fusa di attaccarsi alle pareti dello stesso...quindi un minimo c'? su tutte le gomme del mondo......fai un paio di giri pi? tranquilli e vedrai che manco te ne accorgi
                        si si ovvio....per? prova a vedere lo strato superiore di una corsa 3 e di una d211.....

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                          #13
                          A proposito.
                          Lunedì girerò con le Racetec k2.

                          Che pressioni mi consigliate con questo caldo? (specificare se a caldo e a freddo che prendo nota).

                          E' tanto che non le utilizzo...

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