Consigli x gente inesperta!

[Rocket]

Ciao a tutti i manici di DDG! Siamo 2 amici che vogliono entrare nell'affascinante mondo della pista.

Io ho una cagiva mito ke mi appresto a vendere e il mio socio un 636 da strada.

In un primo momento avevamo pensato a un gamma 250 ma poi abbiamo accantonato questa idea x via dei costi di manutenzione elevati e del tempo ke questo tipo di moto richiede x la messa a punto (io studio all'universit? e lavoro, il mio socio lavora e nn abbiamo molto tempo libero e xci? vorremmo una moto ke va bene sempre e ke nn dia molto da lavorare).

Detto cio abbiamo pensato a un 600 4t 4 cilindri da comprare insieme. Credo ke una moto originale andebbe benissimo visto il nostro scarso livello di esperienza in pista! Cosa mi consigliereste vista la nostra disponibilit? di 4000/4500 ??

grazie a tutti anticipatamente!

[giuseppe_d]

A quella cifra trovi valanghe di r6 2001-2004 pronto pista

[Little58]

Dividere la moto in due? ._.

[Cinghi]

decisamente suzu!
cmq a parte gli scherzi.. qualsiasi jap dal 2001 al 2004 la trovi a prezzi tra i 3000 e i 5000..quindi prendi quella che piu ti piace!

[macio75]

decisamente suzu!
cmq a parte gli scherzi.. qualsiasi jap dal 2001 al 2004 la trovi a prezzi tra i 3000 e i 5000..quindi prendi quella che piu ti piace!

quoto............

[rock]

sul mercatino trovi una bella suzu (nn ricordo di chi sia) a meno di 3000 euro...e sembra messa giù bene..

[Rocket]

Dividere la moto in due? ._.

si certo, siamo amici e x iniziare e dividere i costi penso sia una buona idea!

[nivoro]

A quella cifra trovi valanghe di r6 2001-2004 pronto pista

Quoto a met?, dal 2003 in poi, gi? ad iniezione

P.S.: nel mercatino se non mi sbaglio ne vendono una....

[mak80]

se ti interessa r6 2004 originale 5000 tondi

[Little58]

si certo, siamo amici e x iniziare e dividere i costi penso sia una buona idea!

Senza nulla contro ma metti che iniziate a regolarla? Come fate? Magari uno guida in un modo e l'altro in modo completamente differente.
Per me non puo' andare avanti per molto, pero' come inizio fallo se puoi

[fajan 999s]

la moto in due potrà sembrare anche una buona soluzione,ma qualora uno dovesse malauguratamente cadere,l'atro dovrà stare senza moto per chissà quanto tempo e ciò (personalmente) farebbe girare un po' gli omenicoli...

fa un sacrificio e prenditene una tua

[ducatiBS]

l

fa un sacrificio e prenditene una tua

gi?...
io opterei per una "vecchia" APRILIONE RSV 1000 R con 4/5000? le trovi...oppure un Ducati 2v a meno...900 si'intende, da bombardare un pochino...e ti togli soffisfazioni...e 100cv bastano e avanzano!

[Furo]

già...
io opterei per una "vecchia" APRILIONE RSV 1000 R con 4/5000€ le trovi...oppure un Ducati 2v a meno...900 si'intende, da bombardare un pochino...e ti togli soffisfazioni...e 100cv bastano e avanzano!

.......ma lui vorrebbe "...una moto ke va bene sempre e ke nn dia molto da lavorare..."....dici che quelle da te consigliate rientrino nella categoria...???...

[marco636]

quindi se ho ben capito il budget ? di 2000-2500 euro a testa, io dico 2 cbr 600 96-98 forse anche qualcosa di piu recente cos? avete una moto a testa, oppure x 4.500-5000 dico r6 anche xch? del 1999-2003 era superiore a tutte le altre 600, inoltre trovi na marea di ricambi nel caso servissero

[FrenoAMano]

Io sono d'accordo con chi dice di prendervene una per uno. Attorno ai 2000 - 2500 a testa, vi permettete tranquillamente di scegliervi 2 SRAD 600 99-00, che per la pista da ancora ottime soddisfazioni e ti permette di dartele con moto più giovani, senza contare che per quella moto trovi tanti accessori racing a un prezzo veramente stracciato.