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Originally posted by il ninja
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giusto, tutte quelle con la sigla 5
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t? chi si vede. Ciao, Tony. Mi sa che oggi ti chiamo per avere qualche prezzo su un po' di cosette
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mah..in strada ok...ma in pista con le pedane originali non riesco propio a girare...Comment
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x me sono state una manna dal cielo!
(1.90 x 46-47 di piede!)
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Originally posted by robikx me sono state una manna dal cielo! (1.90 x 46-47 di piede!)
Ma in 'sto forum siete tutti grandi, grossi e cattivi!
A prate gli scherzi, da quanto ho capito, la maggior parte di coloro che ne hanno apprezzato realmente i vantaggi sono quelli di statura "importante"
Nanetti di tutti il mondo, correte in mio aiuto e ditemi se sbaglio
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ma va! io sono un ragnetto!Originally posted by Princeps Ma in 'sto forum siete tutti grandi, grossi e cattivi!
A prate gli scherzi, da quanto ho capito, la maggior parte di coloro che ne hanno apprezzato realmente i vantaggi sono quelli di statura "importante"
Nanetti di tutti il mondo, correte in mio aiuto e ditemi se sbaglio
personalmente io soffrivo il fatto di essere troppo "seduto", le pedane originali mi costringevano a tenere + avanzate e + raccolte le gambe. con gli arretratori ho trovato una migliore angolazione delle gambe e quindi la guida ne ha beneficiato.
tanto x capirci, appena montati gli arretratori, alla prima uscita in collina (su una strada che facevo da 2 anni!!!!) ho cominciato a grattare (senza cercarlo!) il ginocchio a sx e a dx, cosa che 1a nn mi era mai riuscita prima!
per? magari ? stato solo uno sblocco psicologico davuto agli arretratori! chi pu? dirlo!Comment
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....mah,anche io che non e'che sia una "cima",sono 1.70,ne ho tratto beneficio,eccome....mi hanno consentito una posizione piu'raccolta,riesco a sentire meglio la moto e,cosa fondamentale,a spingere molto di piu'sulle pedane sia in inserimento che in curva...cosa che con le originali mi riusciva poco.Comment
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Ok. Grazie. Mi avete convinto
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