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Cavalletti anteriore e posteriore in titanio Rapid Inside SBK

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    #31
    Prezzi di listino: 750 € + Iva posteriore
    e 1.150 € + Iva anteriore

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      #32
      Hai presente..... "non c'entrano nulla?"
      Originally posted by dillo View Post
      guardate il catalogo fg gubellini che li fanno anche loro, tipo 160 x l'anteriore e 120? del posteriore...

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        #33
        CMQ ho appena invitato il mitico Marcello Fantuzzi, titolare della Rapid Inside, ad iscriversi a DDG. Presto lo avremo tra noi!!!

        Intanto guardate il sito della New Cast service: http://www.newcastservices.com/

        la Newcast service fa capo a tutte le altre aziende. La Rapid Inside costruisce i cavalletti, ma anche la Moto 2 del Team Scot

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          #34
          impressionante davvero il prezzo

          p.s. bellissimi comunque

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            #35
            e pensare che quello post me lo son costruito io

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              #36
              Originally posted by Gk#46 View Post
              A me pare una presa di culo 2000 euro per due cavalletti
              in effetti... vorrei sapere da cosa ? scaturito il prezzo design? mah non mi sembra siano tanto diversi dagli altri. Materiale? 2000 euro di titanio...mah!!! Insomma per me se li possono da' in faccia

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                #37
                chiss? il prezzo.. per il resto son bellissimi

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                  #38
                  Ora ti risponder? Marcello, il titolare della Rapid Inside. L'ho fatto iscrivere....

                  Originally posted by Bemat View Post
                  in effetti... vorrei sapere da cosa ? scaturito il prezzo design? mah non mi sembra siano tanto diversi dagli altri. Materiale? 2000 euro di titanio...mah!!! Insomma per me se li possono da' in faccia

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                    #39
                    ciao a tutti,
                    cavolo i miei cavalletti hanno fatto rabbrividire...perch? dite che costano troppo?
                    li avete mai visti sui listino normali aperti al pubblico?

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                      #40
                      Originally posted by Rapid Inside NCS View Post
                      ciao a tutti,
                      cavolo i miei cavalletti hanno fatto rabbrividire...perchè dite che costano troppo?
                      li avete mai visti sui listino normali aperti al pubblico?
                      non metto in dubbio la qualità dei materiali e della lavorazione che si vede chiaramente anche in foto essere elevatissima e porgo i miei complimenti (ho visto anche sul vostro sito altre vostre produzioni), però il prezzo è, per un paio di cavalletti che hanno niente di rivoluzionario rispetto agli standard se non per il pregio dei materiali, un po' fuori luogo

                      In ogni caso rinnovo i complimenti, un vero peccato anche usarli per quanto son belli.
                      Last edited by Bemat; 27-01-10, 17:34.

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                        #41
                        Rapid inside intanto ben arrivato.
                        Spero non ti spaventerai visto che già alla prima discussione ci sono delle visioni contrastanti.

                        All'inizio del post noi comuni mortali abbiamo ipotizzato un valore per i tuoi prodotti in questione, ma all'intervento di marketing ci siamo un pò spaventati.
                        Penso che sia comprensibile visto le cifre.
                        Ora io/noi non conosciamo il prezzo di listino al pubblico (se ci puoi illuminare ti sarei davvero grato) ma penso che che se rispecchia quello detto sopra verrai con mè che è un prodotto accessibile davvero a pochi IN

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                          #42
                          ciao bemat e libero,
                          avete ragione, il prodotto è solo per pochi in, ma se considerate che li faccio solo su misura, e vuole dire che ogni capotecnico, anche se non sembra lavora in modo diverso...considera che ogni moto e ogni setting crea differenza agli angoli della moto che riportano spostamenti di centimetri anche nelle fasi di lavoro che i meccanici sono costretti a fare e visto che durante le qulifiche il tempo per intervenire per ogni moto è davvero stretto tutto, anche i cavalletti sono creati per non creare intralcio alle concitate fasi di lavoro...il prezzo viene fuori da queste attenzioni e quindi tempo per disegnazione produzione e test per ogni team...oki?

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                            #43
                            Grazie davvero grazie per la risposta m'hai spiegato punti che non evrei mai pensato.

                            Forse perchè l'ho sempre visto e usato come un oggetto comodissimo ma solo per tener sollevata la moto. Non immaginavo che ci fosse dietro tutto questo studio.

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                            • Font Size
                              #44
                              infatti non vendo ai privati perchè il loro uso di salvare il pneomatico dietro sminuisce tutto il lavoro...meglio usati in motogp e SBK che almeno son sempe sotto i riflettori...gas!

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                                #45
                                Con la crisi che sta colpendo il motomondiale,non mi meraviglierebbe vedere che cominciano ad usare i cavalletti che usiamo noi comuni mortali.

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