pompare motore gsxr 750 k7 per stare vicino ai 1000...quanto margine c'??

[elio]

sottovaluti il mezzo

ce l'aveva un mio amico con il quale uscivamo assieme
tutti i metri che prende una cbr quando riapre gas il 750 anche preparato se li sogna

[gianluca78]

ce l'aveva un mio amico con il quale uscivamo assieme
tutti i metri che prende una cbr quando riapre gas il 750 anche preparato se li sogna

sono sicuro che col 750 si riesca ad aprire prima e quindi il gap diminuisce

[livelegend]

il 750 con 3000 euro di preparazione i 1000 li passa tranne gsxr bmw e cbr nuovo

sabato mattina al sagittario..........forse vengo pure io..........

[feperis]

ce l'aveva un mio amico con il quale uscivamo assieme
tutti i metri che prende una cbr quando riapre gas il 750 anche preparato se li sogna

sono d'accordo con elio, il 750 non ce la fa a stare dietro a R1'04 in poi, ne a cbr'08 in poi...forse al cbr fino '07 si...
c'? da dire che il k1 aveva decisamente pi? schiena, pur non perdendo in alto...ma da l? a dire che passava di motore...non credo proprio

[feperis]

sono sicuro che col 750 si riesca ad aprire prima e quindi il gap diminuisce

claro...ma quello non vuol dire passare di motore...guarda il mio video...all'ultimo giro prendo 10 metri al cbr1000 che ho davanti...poi restiamo l?
e lui cmq stava perdendo, forse stanco, percui a parit? di condizioni qualche metro me l'avrebbe dato...pochi per carit?, ma stiamo parlando cmq della meno potente tra i 1000 attuali
infatti bindo con la sua bmw sstk del caxxo mi violenta di brutto brutto
e pure aletorrie me le suona per bene

il 750 con 3000 euro di preparazione i 1000 li passa tranne gsxr bmw e cbr nuovo

sabato mattina al sagittario..........forse vengo pure io..........

grazie al razzo...metti 3k su un 1000 e vediamo se ancora ci sta dietro
cio? parliamo di 3k di preparazione...pi? scarico completo filtro centralina e caxxi vari...

[gianluca78]

sono d'accordo con elio, il 750 non ce la fa a stare dietro a R1'04 in poi, ne a cbr'08 in poi...forse al cbr fino '07 si...
c'? da dire che il k1 aveva decisamente pi? schiena, pur non perdendo in alto...ma da l? a dire che passava di motore...non credo proprio

ti posso dire che mi ? capitato svariate volte di passare r1 04 e cbr 1000 old col mio k1 sul dritto di magione.
e li c'? praticamente solo da aprire il gas essendo la curva precedente quasi una ripartenza da fermo

[feperis]

ti posso dire che mi ? capitato svariate volte di passare r1 04 e cbr 1000 old col mio k1 sul dritto di magione.
e li c'? praticamente solo da aprire il gas essendo la curva precedente quasi una ripartenza da fermo

gianluka dai caxxo mi sembri un ragazzino che abbia appena cominciato ad andare in moto....sai quanti fermoni passo col 1000? anche col 636....ma mica ? il motore che me lo fa fare
se uno non apre (e credimi, ce ne sono un'infinit?) c'? poco da fare

[gianluca78]

gianluka dai caxxo mi sembri un ragazzino che abbia appena cominciato ad andare in moto....sai quanti fermoni passo col 1000? anche col 636....ma mica ? il motore che me lo fa fare
se uno non apre (e credimi, ce ne sono un'infinit?) c'? poco da fare

ma ? ovvio che non sto parlando di sparate sul dritto e basta.
il mio discorso ? comunque riferito alla guida in pista

comunque io quest'anno al mugello ho fatto284 di gps e roberto col 750 poco meno di 280....

tanta differenza non ce ne ? e considera che la mia moto ? una delle pi? veloci

[garzo]

il 750 con 3000 euro di preparazione i 1000 li passa tranne gsxr bmw e cbr nuovo

sabato mattina al sagittario..........forse vengo pure io..........

Piero dai vieni domenica ci siamo tutti!!!

[gianluca78]

Piero dai vieni domenica ci siamo tutti!!!

quasi tutti

[livelegend]

piero dai vieni domenica ci siamo tutti!!!

mattina o pomeriggio ?

[gianluca78]

io la domenica pomeriggio non posso

[garzo]

per me si pu? fare anche la mattina se ci siamo tutti. per? la mattina costringe a svegliarsi molto presto a fare tutto di corsa.....insomma per me ? uguale perch? cmq mi tratterrei anche nel turno 13 15 e il pome.....per?...insomma vedete voi. cerchiamo di esserci tutti cos? ci divertiamo per bene!!

[feperis]

ma ? ovvio che non sto parlando di sparate sul dritto e basta.
il mio discorso ? comunque riferito alla guida in pista

comunque io quest'anno al mugello ho fatto284 di gps e roberto col 750 poco meno di 280....

tanta differenza non ce ne ? e considera che la mia moto ? una delle pi? veloci

robi 278, con testa, scarico completo filtro e centralina peppoyoshi, nonch? motore raffreddato bene
io arrivavo a 272 e sono sempre stato uno dei pi? fortunati come vel max...scarico filtro centralina orig. rimappata suzuki (no peppo, che ? ben diversa)

284 per la tua invece non mi sembra un'enormit?...se con la bmw si arriva facilmente a 290 e passa, con una suzuki 1000k7 messa bene intorno ai 290 ci si dovrebbe arrivare no?

[puzzaninni]

io credo che il cbr e forse anche l'r1 le potresti passare di motore

io avevo un 750 k1 e con solo scarico e filtro (centralina originale rimappata) avevo 134cv alla ruota.
ti assicuro che passavo di motore le r1 04 ed i cbr 1000 di quei tempi.

sto thread sta diventando la fiera delle cazzate

sicuramente... se quelli con cbr e r1 non girano tutta la manetta ed hanno le moto catalizzate

e meno male che c'? qualcuno , includo anche il saggio FEPERIS, che dice cose sensate.
Correggo anche un intervento su MAGIONE :
l ultima curva prima del rettilineo ? fondamentale, se sacrifichi l ingresso e ti tieni tutto stretto a destra anche un 600 passa un 1000, quindi ricollegandomi all intervento di FEP che dice che ? pieno di fermoni, ritengo assurdo che un k1 passa una r1 04 a parit? di manicoe sopratutto a parit? di traiettoria
quindi fatemi il piacere va....