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Originally posted by speed01
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ti meno sulla fiducia
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Va beh, tanto te mi meni di defaultOriginally posted by Mario Il Polso View Postti meno sulla fiducia
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Un altro dato secondo me non irrilevante è che quei pochi che l'hanno comprata sono perlomeno soddisfatti, visto che di usato di modelli 2009 è l'unico che si ferma a pochissimi esemplari, 5 x l'esattezza su moto.it, mentre tutti gli altri 1000 immatricolati nel 2009 hanno sul mercato almeno il doppio(confronto al K9) dei mezzi usati, compresi marchi superblasonati e che hanno venduto meno, ovviamente x il prezzo.... come aprilia e ducati, ma hanno + del doppio di usati, ripeto moto 2009.
Last edited by leps; 08-10-09, 20:07.Comment
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a me
mi abbbbasta che l'ha comprata mario e ci ha fatto 2,02
per il resto con solo 400 importazioni, il k8 evo con yoschi a 10,9 k euro........e un paese pieno di vorrei ma non posso che comprano solo moto rosse anche se simil costose...........me pare ovvio che non si vedano K9............
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A Viterbo ne hanno vendute 6 , ma non si vedono!!!Comment
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dalle mie parti ne ho viste 6 per strada!
r1 '09 neanche una, il mio conce addirittura non l'ha presa neanche da esporre..........!
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AnGhe il mio!Originally posted by gioitano View Postdalle mie parti ne ho viste 6 per strada!
r1 '09 neanche una, il mio conce addirittura non l'ha presa neanche da esporre..........!
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io dico che oltre la crisi c'? il problema che non tutti se la sentono di salire sul mille..
sono moto troppo potenti e per gente che ne mastica..
molti dirottano su naked di media cilindrata e 600 stradali..
qui da me a RC fino all'annata 2003 era pieno zeppo di CBR 954,ZX9,ed R1..
con gli anni ho notato una diminuzione netta dei mille in favore di altre tipologie..Comment
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