Abbassare la temperatura su K6-K7 600-750

[pesie]

ho capito che li fai tu

è per averli che non dite come si fa
bè tanto c'è tempo tutto inverno,fammi sapere quando hai tempo di farli e quanto vengono a costare. grazie

[robb?rsm]

ho capito che li fai tu

? per averli che non dite come si fa
b? tanto c'? tempo tutto inverno,fammi sapere quando hai tempo di farli e quanto vengono a costare. grazie

B? basta chiederglieli a Cristian

x Cris: letto l'sms, ti chiamo domani quando sto per arrivare;
dovrei passare dalle tue parti, traffico permettendo, verso le 19:00-19:30.
Eventualmente riusciresti a portarmeli all'uscita dell'Autostrada?
Giusto per non perdere tanto tempo

[feperis]

E che non lo sapevo io

PS: vendo codone bianco/blu per Gixxer K6-K7

pirla

dove sono i miei tubiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii iiiiiii

[robb?rsm]

pirla

dove sono i miei tubiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii iiiiiii

Scritto di l?
Ma te ti vuoi mettere a montarli vernerd??
Cos? magari allaghi pure il box

[arabykola]

ok,avvisa quando 6 a imola

B? basta chiederglieli a Cristian

x Cris: letto l'sms, ti chiamo domani quando sto per arrivare;
dovrei passare dalle tue parti, traffico permettendo, verso le 19:00-19:30.
Eventualmente riusciresti a portarmeli all'uscita dell'Autostrada?
Giusto per non perdere tanto tempo

[robb?rsm]

ok,avvisa quando 6 a imola

Grazie Cris

PS: ieri sera ho montato la Yoshi, ad ogni apertura di gas ? molto pi? pronta

[feperis]

Scritto di l?
Ma te ti vuoi mettere a montarli vernerd??
Cos? magari allaghi pure il box

l'idea era quella....basta una vaschetta sotto

Grazie Cris

PS: ieri sera ho montato la Yoshi, ad ogni apertura di gas ? molto pi? pronta

non vedo l'ora di provarla

[robb?rsm]

l'idea era quella....basta una vaschetta sotto



non vedo l'ora di provarla

In teoria si, ti faranno un p? arrabbiare quelli piccoli
Io per? non ti aiuto

PS: io arrivo tardi....quand'? che pensi di farlo?
Cos'? che vuoi provare tu?

[Peppotto]

In teoria si, ti faranno un p? arrabbiare quelli piccoli
Io per? non ti aiuto

PS: io arrivo tardi....quand'? che pensi di farlo?
Cos'? che vuoi provare tu?

Fep, io non avrei tutta questa fretta di montarli, ormai il clima non ? pi? torrido e l'aria ? fresca abbastanza da farti girare con le temp giuste

[feperis]

In teoria si, ti faranno un p? arrabbiare quelli piccoli
Io per? non ti aiuto

PS: io arrivo tardi....quand'? che pensi di farlo?
Cos'? che vuoi provare tu?

vedi di arrivare presto
per provare intendevo io dietro a te...ognuno sulla sua moto (specifico per i gaioni del forum )

Fep, io non avrei tutta questa fretta di montarli, ormai il clima non ? pi? torrido e l'aria ? fresca abbastanza da farti girare con le temp giuste

lo so...da una parte FORSE ? l'ultima pistata calda...dall'altra in effetti fa gi? pi? fresco e sarebbe quasi inutile...ma tanto prima o poi devo montarli

l'unico mio dubbio ? che non mi sono ancora arrivati i tubi di scorta e non vorrei fare pasticci...quindi penso che alla fine li monter? per magione

[robb?rsm]

vedi di arrivare presto
per provare intendevo io dietro a te...ognuno sulla sua moto (specifico per i gaioni del forum )



lo so...da una parte FORSE ? l'ultima pistata calda...dall'altra in effetti fa gi? pi? fresco e sarebbe quasi inutile...ma tanto prima o poi devo montarli

l'unico mio dubbio ? che non mi sono ancora arrivati i tubi di scorta e non vorrei fare pasticci...quindi penso che alla fine li monter? per magione

Sull'arrivare presto credo non prima delle 22:30-23 dato che devo passare pure per Castel S.Pietro

Per il taglio dei tubi basta appoggiare davanti il suo dissipatore
e poi tagli la gomma per la sua lunghezza considerando l'asola dove stringere la fascetta

[feperis]

Sull'arrivare presto credo non prima delle 22:30-23 dato che devo passare pure per Castel S.Pietro

Per il taglio dei tubi basta appoggiare davanti il suo dissipatore
e poi tagli la gomma per la sua lunghezza considerando l'asola dove stringere la fascetta

arrivi tardi...meglio cos? lavoro meno

[arabykola]

arrivi tardi...meglio cos? lavoro meno

Appunto ...e poi dobbiam veder la differenza tra con e senza tubini...infatti robb? ha l'''ordine'' di nn darteli prima di ven sera

Avete tolto la termostatica ?
Sen? con questo fresco nn si vede la differenza

[arabykola]

si, monza stressa molto il motore ke quindi scalda

col 1000 invece, sempre a monza giro sugli 88/89 e raramente salgo oltre i 90° però la mia di motore è tutta originale tranne terminale

nn è male come temperatura,d'altra parte i 1000 suzu ha sempre goduto di questo pregio

''pregio'' xkè i motori 4 tempi rendono al meglio attorno agli 80 gradi (4 cilindri) e 75 i bicilindrici

e infatti tutte le sbk montano radiatori immensi nn solo xkè talmente pompati ke scaldano tanto,ma anke xkè nn ha molto senso spendere follie x guadagnare cavalli...x poi perderli x una temperatura troppo alta

dai 85 gradi in sù,ki ha pratica di prove al banco sa di cosa parlo,si cominciano a perdere cavalli...ke avvicinandosi ai 100 diventano tanti...nell'ordine dei 5 e passa

x questo esistono i radiatori giganti...x tenere freschi i motori e quindi aver + potenza,oltre ke affidabilità
altrimenti le sbk avrebbero un semplice aggiuntivo e girerebbero a 90-95...invece vengono tenute attorno agli 80

e d'altra parte,noi poveri mortali ke spendiamo migliaia di euri x scariki e centraline...poi ce li mangiamo con temperature elevate

e qui torna utile la mia idea...nata in primis x me dietro suggerimento di dany999 : con pokissimi euri (circa un terzo di quello ke costa un radiatore aggiuntivo) otteniamo QUASI lo stesso risultato...e soprattutto giustifikiamo spese ''importanti'' come scarichi e centraline,oltre a salvaguardare maggiormente le nostre motine

comunque,filosofia a parte , ecco il kit x suzu k5/6 1000

ke nn soffre di temperatura elevata,ma xkè nn raffredarlo x aver un paio di cavalli in + ?

il tuo peppotto




saluto e ringrazio anke una vekkia conoscenza come goro

ma ke fine hai fatto...e sopratutto ke terra pesti ultimamente

[Peppotto]

nn ? male come temperatura,d'altra parte i 1000 suzu ha sempre goduto di questo pregio

''pregio'' xk? i motori 4 tempi rendono al meglio attorno agli 80 gradi (4 cilindri) e 75 i bicilindrici

e infatti tutte le sbk montano radiatori immensi nn solo xk? talmente pompati ke scaldano tanto,ma anke xk? nn ha molto senso spendere follie x guadagnare cavalli...x poi perderli x una temperatura troppo alta

dai 85 gradi in s?,ki ha pratica di prove al banco sa di cosa parlo,si cominciano a perdere cavalli...ke avvicinandosi ai 100 diventano tanti...nell'ordine dei 5 e passa

x questo esistono i radiatori giganti...x tenere freschi i motori e quindi aver + potenza,oltre ke affidabilit?
altrimenti le sbk avrebbero un semplice aggiuntivo e girerebbero a 90-95...invece vengono tenute attorno agli 80

e d'altra parte,noi poveri mortali ke spendiamo migliaia di euri x scariki e centraline...poi ce li mangiamo con temperature elevate

e qui torna utile la mia idea...nata in primis x me dietro suggerimento di dany999 : con pokissimi euri (circa un terzo di quello ke costa un radiatore aggiuntivo) otteniamo QUASI lo stesso risultato...e soprattutto giustifikiamo spese ''importanti'' come scarichi e centraline,oltre a salvaguardare maggiormente le nostre motine

comunque,filosofia a parte , ecco il kit x suzu k5/6 1000

ke nn soffre di temperatura elevata,ma xk? nn raffredarlo x aver un paio di cavalli in + ?

il tuo peppotto




saluto e ringrazio anke una vekkia conoscenza come goro

ma ke fine hai fatto...e sopratutto ke terra pesti ultimamente

Concordo con te in pieno: perch? perdere cavalli inutilmente e con un intervento semplice e conveniente posso evitarlo?
Grazie per i kit, purtroppo, come sai non vedr? Robb? ke si era offerto di portarmeli