GUZZISTI...a me

[Carapintadas]

sono capitato oggi pomeriggio a casa di un amico che non vedevo da tempo..ex guzzista che sapevo aveva baldinato a cavallo fra fine anni 80 e inizio 90 la sua Le mans 1000 trasformandola in california...poi sparito nell'oblio e mi ritrovo ora tutto steso a terra perch? deve arrivare un tedesco a visionare.C'? una moto con telaio le mans e livrea california e una infinit? di ricambi da fare due moto e mezzo complete..il tutto fermo da inizio anni duemila.Ditemi voi..vale la pena avventurarsi...a qualcuno interessa o lasciamo partire vtutto per la germania

[Carapintadas]

ora la stesa ricambi....

[Carapintadas]

[Carapintadas]

[Carapintadas]

attendo vs parere...grazie
...in pratica si fanno una le mans 1000 oppure una california due dal telaio...e rimangono pezzi per altra moto senza telaio...due moto e mezza in una

[luigi18]

tanta roba....tanti rottami

[smanettone75]

Il problema secondo me ? trovare un VERO amante del marchio disposto a spendere una cifra superiore al valore di una LeMans x ricondizionare la moto (perch? permettimi da estimatore di Guzzi ci? che ha fatto va contro ogni logica)ed un concessionario che ritiri il resto dei ricambi x cui al tuo amico economicamente parlando conviene vendere al teTTesco,pagher? sempre meglio ed un'altro pezzo di storia italica se ne andr? all'estero

[Carapintadas]

la richiesta di tutto ? 2500?...la proposta dalla germania ? 2000?..penso che se si incontrano a met? presto sar? in partenza
...la moto ? ferma dal 04

[fabiolo]

io acquisterei, anche tutto in blocco, ma non a 2.000 euro.........vendi al tedesco che a quel prezzo, in Italia, non la vendi nemmeno se piangi!

[Finazzi Fabrizio]

io acquisterei, anche tutto in blocco, ma non a 2.000 euro.........vendi al tedesco che a quel prezzo, in Italia, non la vendi nemmeno se piangi!

Sono pienamente d'accordo!
Lascia perdere!

[Carapintadas]

consigliato di accettare e nemmeno rilanciare...parte tutto a duemila..il krukko ? felicissimo