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Ma è sempre meglio partecipare no?
Da Mattighofen potrebbero per? stupirci per l'ennesima volta; i ragazzi di MotorCycleNews sostengono che la nuova SD potrebbe disporre di un nuovo motore, progettato espressamente per quella moto ed avente una cubatura di 1290 cc, anche se sarebbe abbastanza un controsenso creare un propulsore ad hoc, quando dispongono di quello della RC8 che ? un signor motore, a cui basterebbe (si fa per dire), modificare il diagramma di distribuzione, lavorare un po' di elettronica ed ingentilirlo un po', senza doversi sobbarcare la spesa di un progetto da zero.
In ogni caso vedremo: 1195 o 1290, sar? un ferro mooolto interessante!
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