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Il 1000 da pensionato: CBR1000RR

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    #1

    Il 1000 da pensionato: CBR1000RR



    Presa una settimana f?: ovviamente.... Uork In Progress!!!



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    Last edited by Balbo; 24-12-10, 16:01.

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    #2
    Aperta la strada per i primi interventi...



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      #3
      mah

      vedo che la fotta del VFR ? durata poco

      mi tira il culo dirlo ma.....se ti rilassavi 1 anno fa e tenevi quello che gi? avevi (l'abominio verde)

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        #4
        Originally posted by bosco_RR View Post
        mah

        vedo che la fotta del VFR ? durata poco

        mi tira il culo dirlo ma.....se ti rilassavi 1 anno fa e tenevi quello che gi? avevi (l'abominio verde)
        Secondo te ho venduto il VFR???
        Giammai!!!
        Adesso sono tutto alato!!!

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          #5
          Originally posted by bosco_RR View Post
          mah

          vedo che la fotta del VFR ? durata poco

          mi tira il culo dirlo ma.....se ti rilassavi 1 anno fa e tenevi quello che gi? avevi (l'abominio verde)
          PS: L'abominio verde rimarra sempre la pi? bella moto che io abbia mai avuto, ma questa ? stata una super-bazza...

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            #6
            Originally posted by Balbo View Post
            Secondo te ho venduto il VFR???
            Giammai!!!
            Adesso sono tutto alato!!!
            allora ti perdono fratello


            lo preparerai da pista il millione??? presumo sia quello lo scopo

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              #7
              Originally posted by bosco_RR View Post
              allora ti perdono fratello


              lo preparerai da pista il millione??? presumo sia quello lo scopo
              Of course fratello!!!
              Smonto tutto lo smontabile originale e vendo tutto, ho gi? in arrivo un set di carene in resina usate a prezzaccio, cambio olio e filtro olio, cambio la trasmissione che ? arrugginita (con un 520 rapportato corto che su questa mot serve come il pane!), metto su i tubi in treccia e due pastiglie da pista e sono a posto!!!

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                #8
                la forca mi pare gi? rivista

                quando hai fatto quello che hai scritto direi che sei a posto si (immagino che scarico e CENTRALINA te sei a posto col tuo lavoro )

                non so se sar? allo stesso livello dell'abomino verde ,quello credo d no ma...il millione ? una moto eccellente,sopratutto facile e stabile ,insomma c si diverte tanto

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                  #9
                  Originally posted by bosco_RR View Post
                  la forca mi pare gi? rivista

                  quando hai fatto quello che hai scritto direi che sei a posto si (immagino che scarico e CENTRALINA te sei a posto col tuo lavoro )

                  non so se sar? allo stesso livello dell'abomino verde ,quello credo d no ma...il millione ? una moto eccellente,sopratutto facile e stabile ,insomma c si diverte tanto
                  Come scarico e centralina vediamo, non sono necessari tutto sommato!
                  Sul VFR ho fatto gli scarichi ma solo per estetica, gli originali fanno schifissimo...

                  Per le sospensioni alla prima uscita vediamo come vanno, sul ninjone ero abituato bene, ed ormai l'avevo sistemata su misura per me e mi trovavo stra-bene!
                  Voglio spendere qual poco che posso SOLO in gomme, benza e pista!

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                    #10
                    eri kawasakaro ...................che fine che hai fatto
                    Last edited by DAXENOX; 24-12-10, 16:28.

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                      #11
                      Dax, ormai sono da pensione...

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                        #12
                        urca urca tirulero!!!!

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                          #13
                          dax...arrenditi...vi assorbiremo tutti piano piano....

                          p.s. ben arrivato in casa honda balbo

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                          • Font Size
                            #14
                            non ho parole

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                            • Font Size
                              #15
                              grandissimooooooo!!!!

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