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Da Moto.it:
Ducati: ad EICMA una 1199 in versione ancora pi? estrema - News - Moto.it
Non sappiamo ancora come si chiamer?, perch? c'? chi giura su Panigale RR mentre altre voci preferiscono Panigale R Superleggera, ma la sostanza ? certa: da Bologna arriver? una nuova top di gamma Superbike, presumibilmente studiata per omologare un mezzo pi? competitivo sulla fiche in uso nel Mondiale SBK e per procurare agli sportivi sogni ancora pi? torridi ed irraggiungibili.
Il valore di potenza massima potrebbe salire fino all'incredibile valore di 220 cavalli, ma dovrebbe essere il peso a sbalordire. La Panigale ? gi? leggerissima, ma un uso massiccio di materiali pregiati praticamente ovunque (fra cui il telaio - o quello che sulla Panigale si pu? definire tale - in magnesio) dovrebbe far scendere ancora l'ago della bilancia di - reggetevi - circa 18kg.
Chiaramente scontata la dotazione ciclistica con il meglio che Ohlins e Brembo hanno da offrire; un po' meno l'arrivo di una versione ulteriormente evoluta della gestione elettronica della Panigale. Voci ben informate parlano di un controllo anti-impennata (gi? di fatto presente, anche se non ufficialmente, sulla 1198SP), mentre la componentistica Ohlins dovrebbe escludere l'impiego di sospensioni semiattive sulla falsariga di quelle gi? adottate sulla Multistrada.
Se state gi? consultando il vostro estratto conto frenate gli entusiasmi. La Panigale Superleggera (o come si chiamer?) verr? realizzata in circa 500 esemplari, di cui sul mercato italiano arriveranno solo 25 o poco pi? al prezzo da nababbi di 65.000 euro. E anche se rientrate fra i fortunati che hanno la disponibilit? economica per mettervene una in garage (o in salotto) potreste non essere in grado di comprarla: a Bologna stanno valutando l'adozione di un sistema di preselezione degli acquirenti come avvenuto con la Desmosedici RR. Tenetevi buono il vostro concessionario...
Edoardo Licciardello
04/10/2013
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Bh?... Come se il problema della 1199 fosse il peso...
Ducati: ad EICMA una 1199 in versione ancora pi? estrema - News - Moto.it
Non sappiamo ancora come si chiamer?, perch? c'? chi giura su Panigale RR mentre altre voci preferiscono Panigale R Superleggera, ma la sostanza ? certa: da Bologna arriver? una nuova top di gamma Superbike, presumibilmente studiata per omologare un mezzo pi? competitivo sulla fiche in uso nel Mondiale SBK e per procurare agli sportivi sogni ancora pi? torridi ed irraggiungibili.
Il valore di potenza massima potrebbe salire fino all'incredibile valore di 220 cavalli, ma dovrebbe essere il peso a sbalordire. La Panigale ? gi? leggerissima, ma un uso massiccio di materiali pregiati praticamente ovunque (fra cui il telaio - o quello che sulla Panigale si pu? definire tale - in magnesio) dovrebbe far scendere ancora l'ago della bilancia di - reggetevi - circa 18kg.
Chiaramente scontata la dotazione ciclistica con il meglio che Ohlins e Brembo hanno da offrire; un po' meno l'arrivo di una versione ulteriormente evoluta della gestione elettronica della Panigale. Voci ben informate parlano di un controllo anti-impennata (gi? di fatto presente, anche se non ufficialmente, sulla 1198SP), mentre la componentistica Ohlins dovrebbe escludere l'impiego di sospensioni semiattive sulla falsariga di quelle gi? adottate sulla Multistrada.
Se state gi? consultando il vostro estratto conto frenate gli entusiasmi. La Panigale Superleggera (o come si chiamer?) verr? realizzata in circa 500 esemplari, di cui sul mercato italiano arriveranno solo 25 o poco pi? al prezzo da nababbi di 65.000 euro. E anche se rientrate fra i fortunati che hanno la disponibilit? economica per mettervene una in garage (o in salotto) potreste non essere in grado di comprarla: a Bologna stanno valutando l'adozione di un sistema di preselezione degli acquirenti come avvenuto con la Desmosedici RR. Tenetevi buono il vostro concessionario...
Edoardo Licciardello
04/10/2013
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Bh?... Come se il problema della 1199 fosse il peso...
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