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Ma è sempre meglio partecipare no?
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La Ducati, senza Bayliss, in SBK sarebbe in crisi?
La Ducati OGGI senza Troy sarebbe in crisi!!!!!!!!
Biaggi ? molto bravo ma ? l'eterno secondo!!!!
Xaus l'hanno buttato fuori!!!!!!
Puntare su Fabrizio....MAH!!!!!!
Bisogna che ci diamo una mossa....
Se biaggi non si schiantava era secondo, questo dimostra che la moto c'è ma senza il pilota non vai da nessuna parte...
... il punto però è un altro, ed è FONDAMENTALE...
... un regolamento che vuole un confronto tra architetture diverse deve mettere in condizione di parificare le prestazioni a parità di tecnologia...
... e attualmente (con i rapporti C/A attuali) il 1200 è a vantaggio del bicilindrico, 1100 era più giusto, ma una volta scelto è scelto, che ognuno dia il meglio ...
... a mio parere non ha molto senso guardare al risultato delle gare perkè su questo influiscono troppe cose difficilmente distinguibili nel loro contributo...
Kiusa questa parentesi filosofica il dopo Bayliss son kaxxi amari eheh
Se biaggi non si schiantava era secondo, questo dimostra che la moto c'è ma senza il pilota non vai da nessuna parte...
... il punto però è un altro, ed è FONDAMENTALE...
... un regolamento che vuole un confronto tra architetture diverse deve mettere in condizione di parificare le prestazioni a parità di tecnologia...
... e attualmente (con i rapporti C/A attuali) il 1200 è a vantaggio del bicilindrico, 1100 era più giusto, ma una volta scelto è scelto, che ognuno dia il meglio ...
... a mio parere non ha molto senso guardare al risultato delle gare perkè su questo influiscono troppe cose difficilmente distinguibili nel loro contributo...
Kiusa questa parentesi filosofica il dopo Bayliss son kaxxi amari eheh
ce un certo canepa che dicono sia davvero forte, magari......
apprezzo la soluzione filosofica di mikiff... ma a mio parere vanno bene cosi come sono... non perche ho una ducati e perche mi piace vederla vincere, ma perche si è dimostrato in piu occasioni che le japponesi, sono dei missili in rettilineo... se non si riuscisse a compensare il divario con la coppia in uscita di curva, l'ago della bilancia penderebbe da una sola parte.
abbiamo visto che la differenza, come giustamanete a detto mikiff; è il pilota...il kamikaze haga, l'impronunciabile nuekirchner... possono far fare alle proprie moto delle acrobazie che altri si sognano!!
Anche perchè il tedesco è stato blindato da Batta...
Canepa forse potrebbe essere la soluzione, però bisogna prima fargli fare un po' di gavetta, mica lo si può buttare nella mischia così!
ok ma non è un novellino, lo scorso anno ha vinto con il 1098 nella stk, e quest'anno sviluppa la motogp, certo non è la stessa cosa di haga, biaggi, e compagnia, maaaa.... potrà dire la sua
ok ma non ? un novellino, lo scorso anno ha vinto con il 1098 nella stk, e quest'anno sviluppa la motogp, certo non ? la stessa cosa di haga, biaggi, e compagnia, maaaa.... potr? dire la sua
Che possa dire la sua hai perfettamente ragione, per? Haga & Company non sono Polita o Iannuzzo...
scusate pero a parte michel che pero per ora nn e riuscito ad eprimersi gli altri nn hanno una moto ufficiale........quindi il confronto nn e fattibile secondo me .....sicuramente io punterei comunque su un pilota forte haga nn sarebbe male......proverei Canepa ma in un team privato prima ....la sterilgalda mi sembra l ideale......
scusate pero a parte michel che pero per ora nn e riuscito ad eprimersi gli altri nn hanno una moto ufficiale........quindi il confronto nn e fattibile secondo me .....sicuramente io punterei comunque su un pilota forte haga nn sarebbe male......proverei Canepa ma in un team privato prima ....la sterilgalda mi sembra l ideale......
Haga sarebbe un ritorno affascinante..anche se quel pazzoide ? nato per far urlare una 4 cilindri
si, ma io la vedo dura cmq dopo Bayliss..sento già ora la mancanza
a monza non ho sentito uno fischiare l'australiano..sintomo che è un signore..rispettato!la sbk perderà molto!
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