Ducati AUTOMATIC LOWERING DEVICE

[mito22]

Arriva poi un sistema che sarà letteralmente amato da chi magari è diversamente alto ed ha sempre timore ad avvicinarsi ad una moto come la Multistrada, che in ogni caso ha dimensioni importanti.

Si tratta dell'Automatic Lowering Device, un sistema che interviene quando si procede ad una velocità inferiore ai 10 km/h ed abbassa rapidamente il posteriore della moto, facilitando ad esempio l'appoggio dei piedi a terra quando ci si ferma al semaforo. Quando poi si riparte, basta supererare i 50 km/h per vedere il mono posteriore tornare alla sua altezza 'normale' Un sistema che funziona davvero molto bene e che può essere utilissimo soprattutto quando magari si viaggia in due ed a pieno carico.

[AG_KTM]

ci hanno cacciato l'abbassatore anche qua....

[luciocabrio]

ci hanno cacciato l'abbassatore anche qua....

Dovevano chiamarlo Ducati A.M.S.

Aggeggio
Mezze
Seghe


Tu kappato quanto sei alto?

[Paolo Grandi]

Spero, per i ducatisti diversamente alti, che funzioni meglio del BMW.

[mito22]

Dovevano chiamarlo Ducati A.M.S.

Aggeggio
Mezze
Seghe


Tu kappato quanto sei alto?

O anche....

FNDG


Forza Nani Da Giardino




Quindi prima volta che non funziona uno si ammazza che manco si aspetta di dover toccare normalmente?



Quindi ora poi acquisterà la moto anche gente che ha zero esperienza e prenderà il multistrada V4? Olè...

[Paolo Grandi]

Infatti il problema è proprio quello. Che si blocchi..."alto"...in fase di fermata/manovra...

Ma, d'altronde, si deve allargare il bacino di vendita...

[il rosc]

Spero, per i ducatisti diversamente alti, che funzioni meglio del BMW.

provato oggi con la gs .... una sozzeria

[AG_KTM]

Non sono un gigante, sono 1.75 . Ma con un minimo di tecnica un piede a terra lo metto con qualunque moto

[mito22]

Infatti il problema è proprio quello. Che si blocchi..."alto"...in fase di fermata/manovra...

Ma, d'altronde, si deve allargare il bacino di vendita...

Oltre al fatto che sinceramente... anche fossi diversamente alto...,


Mi sentirei un pò senza cazzo con 'st'attrezzo che si abbassa per farmi salire e scendere.. ah,ah..

[mito22]

Non sono un gigante, sono 1.75 . Ma con un minimo di tecnica un piede a terra lo metto con qualunque moto

Ma infatti.....


Prevedo ancora più Multistrada stese che ora senza quello....


Vedrai quanta gente provandolo in concessionario in piano.... dirà 'ah che figo'.. e poi alla prima buca che trovi o partenza in salita a sterzo storto.... auguri

[mito22]

provato oggi con la gs .... una sozzeria

Ah lo ha anche il GS? Ma di serie o optional?


Certo che il motociclismo sta andando a troie...... moto che cambiano da sole, moto che si abbassano per far salire i nani.....

Altro?

[Paolo Grandi]

Moto che costano ca. 30.000 €.
60 vecchi mln. di £.
E bisogna venderle.

Comunque, dai conce, si doveva già stare attenti a salirci sopra da fermo (precarico al minimo).

[il rosc]

Ah lo ha anche il GS? Ma di serie o optional?


Certo che il motociclismo sta andando a troie...... moto che cambiano da sole, moto che si abbassano per far salire i nani.....

Altro?

Optional e ho provato anche il cambio “automatico” .

allora l’avbassatore funziona proprio male ma è un male necessario per i tappi. Il cambio elettroattuato è di una comodità disarmante per il traffico ma usato per guidare non è per niente piacevole. Tira dietro come i primi quick mal settati. La cosa positiva è che puoi usarlo con la leva e a questo punto funziona benissimo.

dopo anni sono riusciti a fare un gs che mi piace fino in fondo e che comprerò visto le mutate esigenze. Solo la 6a corta ancora non sistemano ma per il resto è una gran figata.

[Paolo Grandi]

OT

Confermi quanto ho sentito in merito a questo famoso ASA. Da parte di chi l'ha provato.
Con la leva senza frizione va perfettamente. In automatico un pò meno.
Progressivamente, immagino, sistemeranno/miglioreranno tutto.
Intanto utilizzano (gratis) i feedback dell'utenza (danarosa) che si presterà da tester (dopo averla acquistata, per avere l'ultima novità)
Ormai una costante...

[luciocabrio]

Oltre al fatto che sinceramente... anche fossi diversamente alto...,


Mi sentirei un pò senza cazzo con 'st'attrezzo che si abbassa per farmi salire e scendere.. ah,ah..

Hai ragione...sempre meglio mettere giù il piede a caxxo e cadere no?
Se pensiamo anche alle donne,mediamente più basse in quanto non discendenti delle valchirie come la Frenchiu , per me è una buona idea. Magari lo metterei optional

Io capisco chi non può guidare magari il mezzo tanto dsiderato per via del fisico.
Sono praticamente 1.90 e su questa qua non ci entro (era il mio sogno)


O meglio...io ci entravo perchè ero smilzo,ma non potevo muovere volante o gambe...ora non ci entrerei...bambe incastrate fra olante e sedile.
Avrei dovuto modificare sedile ecc e tanto non sarebbe stata comoda (doveva essere la mia prima auto ,quindi da usare e fare diversi km,non auto della domenic aquindi). Così non l'ho presa. Era rossa,interni chiaricome questa.. ci fosse stato un aggeggio optional che adattava il tutto alla mia corporatura e altezza l'avrei preso al volo.

idem la Mv f3...la prima...altro sogno....provato a salirci da ferma. Non ci entro...e se ci so sopra tribolo.