959 PANIGALE: problema messa in moto

[Cholo]

Ciao a tutti,
venerdì, dopo 4 mesi di stop, ho fatto il solito cambio olio alla moto prima di cominciare la stagione. Fatto tutto, provo ad accendere la moto per andare a provarla e la moto non si accende.
Spiego meglio la problematica: quando giro la chiave nel quadro si accende il display, le spie ecc, ma non sento il rumore che solitamente si udisce. Il rumore che fa capire che carica la pompa della benzina.

Vorrei chiedere a tutti voi, se anche a qualcuno di voi è successa questa cosa. Leggendo un pò in giro sono giunto alla conclusione che potrebbe essere il relè, ma ovviamente non sono sicuro.

Se volete rispondere anche dicendo la vostra idea, potrebbe essermi di spunto! Niente è banale!

Grazie!!

[Karl88]

Ciao a tutti,
venerdì, dopo 4 mesi di stop, ho fatto il solito cambio olio alla moto prima di cominciare la stagione. Fatto tutto, provo ad accendere la moto per andare a provarla e la moto non si accende.
Spiego meglio la problematica: quando giro la chiave nel quadro si accende il display, le spie ecc, ma non sento il rumore che solitamente si udisce. Il rumore che fa capire che carica la pompa della benzina.

Vorrei chiedere a tutti voi, se anche a qualcuno di voi è successa questa cosa. Leggendo un pò in giro sono giunto alla conclusione che potrebbe essere il relè, ma ovviamente non sono sicuro.

Se volete rispondere anche dicendo la vostra idea, potrebbe essermi di spunto! Niente è banale!

Grazie!!

Ciao, giusto per capire: durante lo stop hai mantenuto la batteria sulla moto e messo un mantenitore di carica oppure hai tolto la batteria dalla moto?

[Cholo]

Ciao, giusto per capire: durante lo stop hai mantenuto la batteria sulla moto e messo un mantenitore di carica oppure hai tolto la batteria dalla moto?

Ciao e grazie della risposta innanzitutto. Durante l sosta invernale la batteria l'ho tolta e gli ho attaccato il mantenitore una volta al mese.
Inoltre la batteria l'ho fatta controllare in un centro e mi hanno riferito che la batteria è al 100%, non ci sono problemi alle celle, allo spunto ecc.

[Karl88]

Ciao e grazie della risposta innanzitutto. Durante l sosta invernale la batteria l'ho tolta e gli ho attaccato il mantenitore una volta al mese.
Inoltre la batteria l'ho fatta controllare in un centro e mi hanno riferito che la batteria è al 100%, non ci sono problemi alle celle, allo spunto ecc.

A questo punto controllerei, come giustamente hai detto, il relè (che sarebbe il male minore)…se invece anche quello è apposto rimane la pompa benzina…
Ah: se ci sono fusibili da controllare (ora non conosco Ducati ed i relativi cablaggi) sarebbe da darci un’occhiata.

[DucatistaIgnoto]

Per esperienza spesso una batteria nuova risolve il tutto, anche se l'attuale apparentemente è apposto. Con batteria compromessa la pompa benzina non si avvia.

Prima di smontare mezza moto, test di voltaggio sulla qualunque, suggerisco di investire sulla batteria. Quasi sempre risolvi sopratutto dopo le pause invernali.

[Cholo]

Karl88 Check fusibili fatto, sono tutti ok!!

[Cholo]

Per esperienza spesso una batteria nuova risolve il tutto, anche se l'attuale apparentemente è apposto. Con batteria compromessa la pompa benzina non si avvia.

Prima di smontare mezza moto, test di voltaggio sulla qualunque, suggerisco di investire sulla batteria. Quasi sempre risolvi sopratutto dopo le pause invernali.

Grazie della risposta!
Hai ragione, è la prima cosa che ho fatto fare. L'addetto al centro ha fatto i suoi check con il proprio attrezzo ed sono risultati tutti positivi.

[DucatistaIgnoto]

Batteria nuova, un centello e risolvi.

[Cholo]

Grazie a tutti dei vostri consigli, prima di tutto. Dopo diversi tentativi, ho chiamato il meccanico che ha fatto un controllo con la diagnostica, che è risultata negativa. Quindi tutto ok! Il problema era un pin del connettore della pompa benzina che era piegato!!! Lo hanno rimesso nella sua posizione e la moto adesso è perfetta come prima!

Lesson learned: fare attenzione a maneggiare i connettori con tutti quei pin che è facile piegarli

[TTURBOJJ]

Grazie a tutti dei vostri consigli, prima di tutto. Dopo diversi tentativi, ho chiamato il meccanico che ha fatto un controllo con la diagnostica, che è risultata negativa. Quindi tutto ok! Il problema era un pin del connettore della pompa benzina che era piegato!!! Lo hanno rimesso nella sua posizione e la moto adesso è perfetta come prima!

Lesson learned: fare attenzione a maneggiare i connettori con tutti quei pin che è facile piegarli

Scusami, ma chi ha toccato il connettore della pompa di benzina? Hai fatto manutenzioni? Io da quello che ho letto, hai messo via la moto che funzionava perfettamente.. qualcosa non mi è chiaro

[luciocabrio]

Grazie a tutti dei vostri consigli, prima di tutto. Dopo diversi tentativi, ho chiamato il meccanico che ha fatto un controllo con la diagnostica, che è risultata negativa. Quindi tutto ok! Il problema era un pin del connettore della pompa benzina che era piegato!!! Lo hanno rimesso nella sua posizione e la moto adesso è perfetta come prima!

Lesson learned: fare attenzione a maneggiare i connettori con tutti quei pin che è facile piegarli

scusami ma come si è piegato? avevi smontato tu il pezzo?

[Cholo]

Scusami, ma chi ha toccato il connettore della pompa di benzina? Hai fatto manutenzioni? Io da quello che ho letto, hai messo via la moto che funzionava perfettamente.. qualcosa non mi è chiaro

Esatto, avevo tolto il serbatoio per pulire airbox e filtro aria, poi quando l’ho rimontato ho fatto il danno🤣

[Cholo]

scusami ma come si è piegato? avevi smontato tu il pezzo?

Si🤦🏻♂️

[doc67]

tutto è bene quel che finisce bene...meglio se senza spendere soldi

[mito22]

tutto è bene quel che finisce bene...meglio se senza spendere soldi

Eh si.. e sempre stare ben attenti,...