Passaggio da s1000rr a Gs 1200 lc

[kadosh]

Quando l'ho provata io, verso Pasqua, mi ha lasciato senza parole per quanto sia pratica, facile, comoda, maneggevole e cattiva. Solo provandola si capisce perch? ne vendano a pacchi, come fosse uno sputter...

[epo]

moto da modaioli......scusate ?!
parere personale.

io opterei per ktm o super tener?


complimenti comunque

[kadosh]

Avendo provato anche la KTM, il GS lo ritengo una bella spanna sopra...

[helios80]

Ktm o tener? piu off. L'unica che se la gioca ? la Multi ma come praticit? e comodit? non c'? paragone!

[flaga]

Avendo posseduto anche una multistrada 1200, mi viene difficile fare un paragone.
La multistrada e' senza dubbio piu' sportiva e prestante, e' molto piu stradale, vuoi anche per per la ruota anteriore da 17
La GS, oltre che indirizzarsi anch'essa piu' sulle caratteristiche stradali per " riduzione avancorsa, inclinazione dell?angolo di sterzo, piu' carico sull'avantreno con spostamento del motore in avanti, ruota posteriore da 170/60, e per le sue accresciute prestazioni, rispetto al modello precedente"........Secondo me, "non avendo provato il modello precedente"... a sensazioni questa GS conserva ancora alcune sue doti fuoristradistiche e da pura moto viaggiatrice, vuoi anche per il cardano e soprattutto per quel suo manubrione e la ruota da 19" all'anteriore.

[albtuono]

Casca a fagiolo, guardatevi il fideo:
BMW R 1200 GS e HP4 in pista insieme - Motociclismo

[albtuono]

moto da modaioli......scusate ?!
parere personale.

io opterei per ktm o super tener?


complimenti comunque

Supertenere lo vedo un cassone pesante e orrendo.
KTM gran mezzo insieme a Multistrada.

[flaga]

Casca a fagiolo, guardatevi il fideo:
BMW R 1200 GS e HP4 in pista insieme - Motociclismo

Azz.... la gs in pista da quello che ricordo della multistrada... la gs scende in piega piu' velocemente, ma piu' dura da risalire.
Comunque sono del parere che multistrada, la bmw s1000f che uscira', la nuova caponord, ecc..sono di un segmento diverso rispetto alla GS, supertenere' e honda crosstourer. Se si e' alla ricerca delle quasi "pure doti" sportive stradali, su una moto comoda, l'indirizzo e' multistrada, caponord ecc.. Se si e' alla ricerca delle doti da viaggiatrice comode con qualche uscita su strade bianche e con un occhio alla sportivit?, la Gs e ktm sono imbattibili

[paolo25]

Non discuto le qualita' dinamiche, se ne vendono cosi tante un motivo ci sara.
Pero' siate obbiettivi come fate a dire che esteticamente e' bella??

[massimou]

Perch? piace
Ktm info lo trovo orrendo...
Il bello e brutto e' troppo soggettivo, fortunatament

[albtuono]

Azz.... la gs in pista da quello che ricordo della multistrada... la gs scende in piega piu' velocemente, ma piu' dura da risalire.
Comunque sono del parere che multistrada, la bmw s1000f che uscira', la nuova caponord, ecc..sono di un segmento diverso rispetto alla GS, supertenere' e honda crosstourer. Se si e' alla ricerca delle quasi "pure doti" sportive stradali, su una moto comoda, l'indirizzo e' multistrada, caponord ecc.. Se si e' alla ricerca delle doti da viaggiatrice comode con qualche uscita su strade bianche e con un occhio alla sportivit?, la Gs e ktm sono imbattibili

Per me una touring deve avere il cardano.
Solo BMW e Yamaha lo hanno

[albtuono]

Non discuto le qualita' dinamiche, se ne vendono cosi tante un motivo ci sara.
Pero' siate obbiettivi come fate a dire che esteticamente e' bella??

Non ? bella certo.
Come non lo sono Tenere - Multistrada e KTM

[haranbenjo]

Casca a fagiolo, guardatevi il fideo:
BMW R 1200 GS e HP4 in pista insieme - Motociclismo

Si vabb? adesso in pista un gs va pi? di un hp4 , le cose sono 2 o quello che guida l hp4 ? uno proprio scarso , peggio di me oppure il video ? fatto apposta

[flaga]

Si vabb? adesso in pista un gs va pi? di un hp4 , le cose sono 2 o quello che guida l hp4 ? uno proprio scarso , peggio di me oppure il video ? fatto apposta

Beh se avessi letto anche l'articolo
Dice questo:

? solo un bel video in cui si vedono due BMW che fanno un giro di pista insieme e dove l?una riprende l?altra. Ovvio che il pilota della HP4 se ne andrebbe quando vuole, come dimostrano le frequenti chiusure di gas e l?arrivo di un?altra sportiva negli ultimi secondi, ma ? altrettanto vero che nei tratti misti l?enduro stradale non se la cava poi male

[Icy24]

Per me una touring deve avere il cardano.
Solo BMW e Yamaha lo hanno

Sei male informato... Anche la Honda CrossTourer e la Triumph Tiger 1200 hanno il cardano e fatti una piccolissima ricerca su google per vedere QUALE tra tutte il cardano lo trita con conseguente pesante esborso per il ripristino dello stesso...

Sar? ma io preferisco la mia classica e semplice catena... La vedo, la lubrifico, la tiro e la cambio con facilit? ovunque nel mondo...