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Nakano sulla RSV4!!! =)

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    #16
    Originally posted by Toledo View Post
    L'RSV va giusto bene per Texxone ? enorme

    non solo per lui

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      #17
      bella l'RSV.... con gli scarichi akra!!

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        #18
        belle le foto!!!!!

        ps:bello anche il frontale del cbr....

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          #19
          Originally posted by Toledo View Post
          Copiano la TENNOLOGIA HONDA?

          visto la "pisciata" che c'? sotto credo, piuttosto,che RIPARINO la tecnologia honda...

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            #20
            Parli di Aprilia o di Honda per la pisciata???

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              #21
              Io mi chiedo quando cambieranno in Aprilia il personale addetto alle grafiche!!!!!

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                #22
                ....mha.. sono perplesso... tanto clamore per l'estetica...
                se piace a voi

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                  #23
                  Originally posted by Toledo View Post
                  Parli di Aprilia o di Honda per la pisciata???
                  si vede chiaramenente che ? giallo... in tutti i sensi....
                  Originally posted by jonny_rsv View Post
                  Io mi chiedo quando cambieranno in Aprilia il personale addetto alle grafiche!!!!!
                  guarda che noi ? piaciuta questa versione test... se voi ducatari piace il mono colore e pergiunta rosso... problemi vostri...

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                    #24
                    c'? pure qualche foto di simoncelli....





                    Originally posted by Motoblog.it

                    Marco Simoncelli Aprilia RSV4 a Valencia

                    A Cheste, Valencia, il vero protagonista mediatico e sportivo della seconda giornata di test ? stato Marco Simoncelli. Il romagnolo, fresco Campione del Mondo della 250cc con Gilera, ha provato l?Aprilia RSV4 che nel 2009 sar? portata in pista da Max Biaggi e Shinya Nakano.

                    SuperPippo si diverte e corre come un dannato fin dai primi giri facendo segnare un notevolissimo 1′36.3, un secondo esatto dietro un Nakano in gran spolvero, ed un secondo davanti al tedesco Alex Hoffman.

                    ?E? andata proprio bene e mi sono divertito moltissimo ? ha detto Marco Simoncelli ? avevo una gran voglia di provare questa moto molto attesa e, grazie al Reparto Corse di Aprilia, me la sono tolta. Ho trovato la RSV4 molto facile da guidare, il motore va molto forte e tira anche a bassi regimi, mi hanno sorpreso la potenza e l?accelerazione in rettilineo. Ho girato anche abbastanza bene e sono molto contento. Per ora per? mi diverto di pi? con la 250 anche se ? molto pi? nervosa e perci? pi? difficile da guidare?.
                    e gli elogi continuano a sprecarsi...
                    Last edited by vision; 26-11-08, 11:30.

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                      #25
                      Originally posted by vision View Post
                      guarda che noi ? piaciuta questa versione test... se voi ducatari piace il mono colore e pergiunta rosso... problemi vostri...
                      Cri stai buono... Dai Sondaggi pare che la V4 sia piaciuta abbastanza anche ai cuggini di bologna

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                        #26
                        Originally posted by benjofactory View Post
                        non solo per lui
                        Scusa

                        Originally posted by vision View Post
                        si vede chiaramenente che ? giallo... in tutti i sensi....
                        buahahahaha

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                          #27
                          Originally posted by bulldog View Post
                          Cri stai buono... Dai Sondaggi pare che la V4 sia piaciuta abbastanza anche ai cuggini di bologna
                          Pi? del 916 pare

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                            #28


                            considerando che nakano non ? propriamente un gigante ho idea di come potrei stare io sopra la V4

                            dal vivo mi pareva piccola ma con il pilota sopra fa impressione, ? impressionante come Aprilia sia riuscita a ridurre gli ingombri

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                            • Font Size
                              #29
                              Originally posted by Alberto2811 View Post
                              ma con l'rsv1000 e il cbr che facevano?

                              mmmm a mè sembra un pò larghetta per essere l' rsv. E molto probabile che sia il v4 con le carene del v2... il cbr e stato preso come termine di paragone e penso che non avrebbe senso paragonarlo con il v2.
                              niente di strano poi che il cbr sia stato messo in strada sul momento, da quà si spiega il rabbocco del liquido refrigerante...
                              Last edited by pitzigazeta; 29-11-08, 12:20.

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                                #30
                                Originally posted by MacTwin View Post


                                considerando che nakano non ? propriamente un gigante ho idea di come potrei stare io sopra la V4

                                dal vivo mi pareva piccola ma con il pilota sopra fa impressione, ? impressionante come Aprilia sia riuscita a ridurre gli ingombri
                                basta che guardi simoncelli mi pare sia 1.83

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