Installazione pivot motore RSV4 Factory

[mailandrea]

Domanda tecnica, ho acquistato da Aprilia Special parts il kit per modifica delle altezze del forcellone e motore della mia rsv4 factory del 2020.
Se cambiare i pivot del forcellone è stato abbastanza facile, non posso dire lo stesso dei pivot del motore.
E ciò che sembra "complicato" è abbassare il motore per sfilare i 3 inserti e inserire quelli nuovi.
Premessa: non ho smontato i collettori di scarico dal motore, il radiatore e relativi raccordi al motore stesso. non so se possano influire.
Ho smontato quasi tutti i perni motore, ho allentato le due bussole interne esagonali (le ho solo allentate, perchè non escono del tutto, anzi...si svitano di qualche giro e poi si bloccano...è normale vero?) ma il motore scende di pochi mm...che non bastano per sfilare gli inserti originali.
Dove sbaglio?


Per intenderci, dove ci sono le 3 frecce, sono i 3 inserti che non riesco a sfilare
Grazie

[mailandrea]

post doppione, da cancellare

[mailandrea]

Nelle due foto sottostanti ci sono tutti i perni rimontati...potendo lavorare se tutto va bene giovedi prossimo, non potevo lasciare il motore senza viti di fissaggio al telaio

[mailandrea]

alla fine per abbassare il motore occorre smontare il forcellone. Il motore, anche se privo di tutti i bulloni, si appoggiava al forcellone e non scendenva.
Smontando il perno forcellone e allontanandolo, il motore è sceso di quello che serve per togliere tutti i gli inserti e inserire quelli nuovi