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Ecco la mia V2 500

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    #1

    Ecco la mia V2 500

    Eccoci qu?,vi presento la nuova figliola arrivata fresca fresca in casa Lanzi....e da ora sono Bimotista pure io.....ecco a voi il mio V2














    Il motore,per quel poco che l'h? provato gira molto bene,f? un casino infernale,ma ? lodevole....sotto i 4000 giri non si muove ma appena passa la soglia,entra in coppia e da tutto il meglio di s? fino ai 10.000 (che poi volendo si potrebbe allungare o accorciare il cambio a seconda della propria esigenza e guida grazie al programma manovrabile dal cruscotto),insomma,questa moto appena uscita era avanti anni luce calcolando il cambio automatico gi? di serie,la moto rivestita completamente dal carbonio,la strumentazione digitale e tanti altri piccoli dettagli che non fanno altro che valorizzarla ancor di pi?....almeno per me

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    #2
    e poi dicono che l'invidia ? un peccato capitale!!! beato te!!!

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      #3
      Complimentissimi ancora!!!!!
      L'hai gia' fatta vedere al Naldi?
      PS: occhio al puntale perche' e' fragilissimo: solo a guardarlo ti si rompe.....
      PS: a guardarla cosi, sembra quasi la sorella della mia...mi dici gli ultimi tre numeri del telaio?
      Dischi ant., ruote, freni, il rubinetto del serbatoio.....mi sbagliero, ma e' un Evoluzione ribattezzata 03, di quelle iniziate all'epoca da Naldi ma non terminate....
      Fammi sapere il numero che indago....
      Last edited by Fumoblu70; 28-07-06, 09:30.

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        #4
        ma nn avevi gi? un altra 500?

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          #5
          Scusa Andrea, dici a me?
          Mia e' la Evoluzione con i cerchi in carbonio e mia e' anche l'Iniezione che e' stata postata prima su questo thread....

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            #6
            Mamma miaaaaaaaaaaaaaaaa!

            Quanti €?

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              #7
              questa ? una opera d'arte.

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                #8
                nu maurizio, era riferito a sela.

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                  #9
                  A parte gli scarichi..bellissima. Le Bimota sono moto bellissime,per intenditori....avessi la possibilit? economica...una Sb8k Santamonica me la metterei volentieri in garage

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                    #10
                    Originally posted by Fumoblu70
                    Complimentissimi ancora!!!!!
                    L'hai gia' fatta vedere al Naldi?
                    PS: occhio al puntale perche' e' fragilissimo: solo a guardarlo ti si rompe.....
                    PS: a guardarla cosi, sembra quasi la sorella della mia...mi dici gli ultimi tre numeri del telaio?
                    Dischi ant., ruote, freni, il rubinetto del serbatoio.....mi sbagliero, ma e' un Evoluzione ribattezzata 03, di quelle iniziate all'epoca da Naldi ma non terminate....
                    Fammi sapere il numero che indago....
                    ? vero,devo stare molto attento,solo a guardarla potrebbe rompersi da un secondo all'altro ,lo stesso Naldi mi avvis? prima di acquistarla cmq sia si ? un'iniezione (del resto come tutte) ribattezzata a carburatori ma qesta versione ? una delle poche "finite" da Naldi,nel senso che all'epoca,la gloriosa ditta Bimota inizi? a riassemblare le ultime V2 rimaste adottando i carburatori e dei tappi sull'iniezione,praticamente un castrone mondiale !!!!!!
                    Fumo,di dove sei?Mi piacerebbe far 2 chiacchere di persona e veder le tue V2 ....cmq la mia ? la 16/300

                    Andrea rs: Questa ? la mia prima 500...altre nn ne ho mai avute

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                      #11
                      a dir poco fantastica....
                      che invidia....

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                        #12
                        ...DaideradunoVdue?????????????HAHAhAHAHAHAHAHHAHA HA
                        Bellissima!
                        Io torno dalla Cina a meta' Agosto.....Sono di Milano ma prima o poi ci dobbiamo beccare!
                        La mia e' la 108 (Evoluzione) e invece la Iniezione e' la 254...
                        Mandami un MP con il tuo numero che ti chiamo..sono ancora in ufficio e ti chiamo col fisso..col cell e' un casino....si sente malissimo...
                        PS: allora la tua e' proprio la sorellina...la mia non ha fatto in tempo a finirla..ma i cilindri avevano gia' i fori chiusi di fusione....

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                          #13
                          signare e signori una MOTO.
                          congratulazioni

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                            #14
                            Complimenti per la moto,veramente bella,peccato per? che all'epoca vi furono problemi con lo sviluppo,da ci? che ricordo vi erano problemi di messa a punto dell'iniezione!!!

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                              #15
                              gran bella moto,i miei pi? sentiti complimenti.....

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