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ma si lo san tutti il giochino...perché tutti gli sponsorizzati di trofeo amatori e motoestate? 1% si fa per amicizia e passione, ma il restante 99%........
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sono kr pensate per le supersport, hanno dicitura ssp. penso cambierà qualcosa anche a livello di costruzione ...
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dart race attuale non c'entra nulla con quella precedente, o meglio mesaroli si sarà accorto che faceva prima a buttare (fatturare) soldi in un team piuttosto che nelle prove libere e ha chiuso i rubinetti....
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certificato medico lo si fa già per iscrizione palestra o simili...se uno non ci va sarebbe meglio che in pista con una moto non ci mettesse piede
la sport per la velocità è valida sempre non...
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e che ci vuole? già ora nei form di prenotazione te la fanno inserire se la hai. basta renderlo un campo obbligatorio come si fa per la patente...non è una questione di organizzatori, deve essere la...
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è tipo la sport, si fa più che altro per rct che copre 1 milione e mezzo. Infortuni 100k morte o invalidità permanente. Rimborso spese 5k scoperto 20%...
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a cremona si può fare quella del circuito a giornata, 12-15€ circa
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io son 10 anni che giro al 90% con gully e mi son sempre trovato bene. mugello nei weekend per forza di cose promoracing, che secondo me era rimasta un po' indietro ma forse ora si stanno allineando (esempio...
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le omologazioni già dicono tanto, quella FIM ad esempio è molto rigorosa. Poi ci sono i test indipendenti tipo la SHARP inglese...
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Anche Manuel González e, sembra, con merito
senza dimenticare Petrucci ...
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io in pista ho usato per diversi anni il brembo lcf 600 plus, gli ultimi 2 anni invece Sinlubit. sempre dot 4 va usato cmq
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