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Max prova la F1 in Inghilterra e a Batta girano i coglions. La prova cmq era gi? in programma da un mese quindi nulla di strano. Per? che si dassero una mossa tutti!
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?Questa prova non ? una cosa che mi faccia particolarmente piacere ? confessa, al Corriere dello Sport, Jean Francois Batt? - non mi sembra un segnale particolarmente positivo delle intenzioni di Max.
Ormai dobbiamo prendere una decisione. Per quanto mi riguarda ho superato la maggior parte dei problemi, ho lavorato come un pazzo nell?ultimo periodo, e l?ho fatto solo perch? credo in lui e nel valore aggiunto che pu? portare alla Superbike. Personalmente io ho gi? vinto al Casin? con il titolo iridato di Corser, l?anno passato...questa ? una sfida nuova?.
Una sfida ? prosegue il quotidiano sportivo romano - che Jean Francois Batt?, in passato anche team manager della Cagiva nella classe 500, affronta per il grande amore che nutre per lo sport.
?Il pacchetto tecnico che offro a Max ? di assoluto rilievo - rivela Batt? - avr? a disposizione una Suzuki GSX-R 1000 K6 praticamente identica a quella di Corser. Alcuni particolari, come le sospensioni, saranno diverse: Max utilizzer? le Ohlins e non le Showa, ma sono dettagli?.
Importanti, per?. Perch? ad osservare i fatti con la lente della dietrologia la Showa ? una societ? controllata dalla Honda?
?L?elettronica, invece ? prosegue il manager belga sul Corsport - sar? quella ufficiale della Mitsubishi. Quanto alla struttura della squadra, ho recepito alcune indicazioni di Max sugli uomini chiave. A questo punto potremmo gi? andare a provare la prima settimana di febbraio, a Valencia?.
Ci? che probabilmente non convince il romano ? il trattamento economico, lontano dagli standard della MotoGP.
?E? cos? - conferma sempre Batt? Max avr? una specie di minimo garantito. Possiamo lavorarci, ma per farlo ? necessario che ci sia la firma. Io spero che Max si renda conto dell?impegno che tutti abbiamo messo in questa operazione. Si tratta di un contratto biennale, dunque rivalutabile anche in base ai risultati. Comunque ? tutto ampiamente discutibile, ma nei dettagli, sulle cose cio? sulle quali potr? tornare a lavorare. La sostanza, invece, ? quella che ??.
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?Questa prova non ? una cosa che mi faccia particolarmente piacere ? confessa, al Corriere dello Sport, Jean Francois Batt? - non mi sembra un segnale particolarmente positivo delle intenzioni di Max.
Ormai dobbiamo prendere una decisione. Per quanto mi riguarda ho superato la maggior parte dei problemi, ho lavorato come un pazzo nell?ultimo periodo, e l?ho fatto solo perch? credo in lui e nel valore aggiunto che pu? portare alla Superbike. Personalmente io ho gi? vinto al Casin? con il titolo iridato di Corser, l?anno passato...questa ? una sfida nuova?.
Una sfida ? prosegue il quotidiano sportivo romano - che Jean Francois Batt?, in passato anche team manager della Cagiva nella classe 500, affronta per il grande amore che nutre per lo sport.
?Il pacchetto tecnico che offro a Max ? di assoluto rilievo - rivela Batt? - avr? a disposizione una Suzuki GSX-R 1000 K6 praticamente identica a quella di Corser. Alcuni particolari, come le sospensioni, saranno diverse: Max utilizzer? le Ohlins e non le Showa, ma sono dettagli?.
Importanti, per?. Perch? ad osservare i fatti con la lente della dietrologia la Showa ? una societ? controllata dalla Honda?
?L?elettronica, invece ? prosegue il manager belga sul Corsport - sar? quella ufficiale della Mitsubishi. Quanto alla struttura della squadra, ho recepito alcune indicazioni di Max sugli uomini chiave. A questo punto potremmo gi? andare a provare la prima settimana di febbraio, a Valencia?.
Ci? che probabilmente non convince il romano ? il trattamento economico, lontano dagli standard della MotoGP.
?E? cos? - conferma sempre Batt? Max avr? una specie di minimo garantito. Possiamo lavorarci, ma per farlo ? necessario che ci sia la firma. Io spero che Max si renda conto dell?impegno che tutti abbiamo messo in questa operazione. Si tratta di un contratto biennale, dunque rivalutabile anche in base ai risultati. Comunque ? tutto ampiamente discutibile, ma nei dettagli, sulle cose cio? sulle quali potr? tornare a lavorare. La sostanza, invece, ? quella che ??.
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