Non è + Il BB Di Una Volta

[ruggero]

scusa la mia ignoranza...ma che io sapessi lui con le michelin andava forte...? quando dopo con il team L&M ? passato alle dunlop che ha iniziato a cagare fuori...

Ben ha iniziato a farsi notare da prima con la NCR gommata dunlop, l'anno dopo ha fatto la sua grande stagione con la ducati ufficiale nel team L&M per? ancora gommato dunlop l'anno dopo ? iniziato a calare l'anno col team ufficiale per? gommato michelin

[ruggero]

Anno 2000 con NCR gomme michelin



2001 con team ufficiale L&M gommato dunlop


anno 2002
sempre gommato dunlop (pensavo avesse le michelin)


in questo anno iniziò il divario tra le michelin e le dunlop

[teosanvi]

grande ben uno dei miei piloti preferiti mi è dispiaciuto x quest anno il team renegade era quasi amatoriale

[GASte]

grande ben uno dei miei piloti preferiti mi ? dispiaciuto x quest anno il team renegade era quasi amatoriale

Direi ke si potrebbe togliere il "quasi"....? stato proprio un peccato vederlo sempre cos? indietro in questa stagione!

[teosanvi]

GAste hai ragione ad inizio stagione pensavo che fosse un team buono visto quello che aveva fatto con haga invece un disastro

[Gibbolamappa]

.Nel campionato A.M.A dove ? tornato, con un mezzo competitivo ? gi? tornato ad altissimi livelli.

Ah si? Mi devo essere perso qualcosa...

[ruggero]

GAste hai ragione ad inizio stagione pensavo che fosse un team buono visto quello che aveva fatto con haga invece un disastro

Mi s? che c'era lo zampino di mamma ducati

[teosanvi]

Mi sà che c'era lo zampino di mamma ducati
penso che hai ragione

[kamesen]

Guarda non mi vorrei sbagliare ma nel 2000/2001 era su dunlop e proprio perch? nel 2002 pass? interno ufficiale con michelin forse si perse...

Debutto mondiale su Ducati ufficiale con gomme Michelin (sponsor Infostrada da cui il 155), dopo un po' di gare mediocri passate a stendersi hanno scambiato lui con Xaus che era da Caracchi (con la moto nera) e gli hanno lasciato la moto ufficiale pero' li poteva montare Dunlop ed ha ricominciato ad andare.
L'anno dopo anche con lo sponsor L&M ha tenuto il 155.
Le ultime gare di quell'anno e le prime con la L&M e' andato mooolto forte (mi semrbra abbia vinto 5 manche di file...) poi SEMBRA che la Poenseng (o come cavolo si scrive) abbia cominciato a frequentare troppo assiduamente il suo motohome!

ciao

[gp]

si trovava meglio con i dunlop, perch? " all'epoca" le dunlop gli consentivano di guidare come gli piaceva, molto sull'anteriore e con il post che entrava in curva di traverso, quella guida particolarmente spettacolare tipica dei piloti AMA ....mentre le michelin, che scivolavano meno prediligevano (azz che parolona che ho scritto....) una guida pi? pulita e rotonda...poi gli anni successivi come fatto nota re da qualcuno, il divario si ? ampliato a favore dei michelin, e purtroppo, senz'altro ci saranno anche altri motivi, BB si ? perso, peccato !

[robik]

un vero peccato!

confermo quanto scritto da kamesen, la ducati gli fece una squadra ufficiale apposta (L&M) x farlo correre con dunlop e i risultati li abbiamo visti tutti direi!

quando porvavano la sua moto dicevano avesse un assetto "crossistico" con forka morbidissima x favorire i suoi clasici traversoni!

memorabile il sorpasso a laguna, avevo le lacrime agli occhi!
trenino di 2 o 3 moto in traiettoria sul lato dx x affrontare il cavatappi, e sulla sx si vede bb in mezzo ad una nuvola di sabbia (traiettoria sporca) con la moto che sbandiera in modo impressionante!
se non ricordo male, dipi l'aveva già dato fuori ma...cambio d'inquadratura, ed eccotelo uscire dal cavatappi in testa al trenino! *** mio! :O

[valentiniano46]

hai il video???

[robik]

hai il video???

magari! sono in caccia da un p?!

[benbostrom155]

vinci l'ama quest'anno e poi torna in SBK..dai BB!!

[teosanvi]

AMA è dura c è il domini di mladin speriamo che faccia un buon campionato