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Michael Fabrizio, campione europeo superstock in carica ? a piedi.La suzuki ha deciso di non correre ufficialemente in superbike, quindi Ianuzzo ? stato spostato in supersport.Questo cambio ha tolto a Fabrizio, il posto in ss, la Suzuki gli ha offerto di continuare in superstock, ma il romano ha rifiutato e al momento ? disoccupato...
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c'? anche da dire che il caro michel ha fatto un po' il "cazzone" a detta di Batta & Co.
Riepiloghiamo i fatti...
per lui si prospettava una stagione in SS ma appunto la decisione di suzuki di non correre in SBK e quindi spostare iannuzzo
non gli ? andata gi?...
Allora Francesco Batta (proprietario del Team)
gli ha proposto di correre un'altro anno in SST e di guadagnare circa 40.000 euro all'anno (cosa davvero incredibile in una categoria dove molti piloti pagano per correre), di fare il collaudatore della SS e probabilmente essere schierato nel mondiale SS nel 2005 (anche se non ? stato scritto su carta ma lasciato solo intendere)
da parte sua Michel pretendeva invece di avere un contratto scritto che sanciva la sua partecipazione al mondiale nel 2005.
intanto si ? incasinato la vita cambiando manager dopo solo un anno di contratto (decennale!!!) con Radigues... pensate un po' che bel casino
poi ha contrattato con altri team alla ricerca di un posto nel mondiale... infine non si ? presentato alle prove perch? pretendeva un contratto scritto nero su bianco....
a questo punto la rottura e la scelta di Chiarello come sostituto nel team SST
Ora si sta muovendo la FMI.
A suo tempo era stato contattato per sapere cosa avrebbe fatto nel 2004 e lui aveva sempre risposto che avrebbe fatto il mondiale con la Suzuki
Quindi il posto libero di fianco a Corradi nel team Megabike ? stato lasciato ad altri... poi questa doccia fredda e la conseguente impotenza della federazione che non pu? certo schierare tre moto nella SS
Molto pi? probabile la partecipazione alla SS italiana e come wild card alle 3 prove del mondiale che si terranno in italia...
resta anche la possibilit? di correre ancora in SST europea con una Kawasaki per il resto lui ha dichiarato che se non fara il mondiale SS o l'italiano, un posto come barista in un locale di un amico ? sempre libero... -
Se ha dichiarato veramente questo se ne pu? tranquillamente andare a fan***o !lui ha dichiarato che se non fara il mondiale SS o l'italiano, un posto come barista in un locale di un amico ? sempre libero...
E' vero che oggi, o spacchi il mondo in due anni o rischi di trovarti tagliato fuori da tutto, per? questa ? una situazione particolare in cui, forse, un minimo di spirito di adattamento era "d'obbligo" !Comment
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lui ha dimostrato due cose...
di essere un ottimo pilota a 18 anni (anche dopo la brutta esperienza con la gilera 125)
di essere troppo gasato
l'essere bravo in moto ? merito suo
l'essersi gasato forse ? anche colpa della gente che gli orbita intorno...Comment
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se vuoi a tutto questo si pu? aggiungere che appena ha vinto il titolo ha dichiarato che sarebbe stato con Alstare fino alla fine della carriera...
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capisco lui ma capisco anche i team!!
bimbobello,ritieniti fortunato di aver avuto una suzuki sotto il culo che ti ha permesso nel 2003 di conquistare il titolo!!
sono sorti problemi??? adattati!!!! ti pagano!!! ti danno la moto!!! ma che caxxo vuoi????
c'? gente che per correre in moto fa i salti mortali a fine mese....
se lanzi non avesse sbagliato quella curva avresti tenuto giu le orecchie....altro che mondiale.....Comment
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io ho sentito che il romano alla fine correra' l'italiano superstock con un kawa zx-10r...c'? qualcun altro che sa' qualcosa di piu'
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non credo che faccia l'italiano.. al massimo l'europeo...
la kawa sarebbe del concessionario Papa (di Roma of course)Comment
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Mi associo a Pippo....se Lanzi non avesse cannato quella curva...vedreste dove sarebbe ora il nostro michael....Originally posted by pippozxr400
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andrea rs 250 ha descritto con perfezione l'accaduto ...
credo che abbia buttato un altra volta la carriera alle ortiche ....
era riuscito a rientrare nell'orbita dei team di livello ( dopo la sciagurata stagione in 125 gp ) essere pilota ufficiale con alstare e perdi+
prendere anche dei soldi .... sappiamo tutti che moltissimi piloti pagano x correre , ora deve ricominciare tutto punto e accapo .
e' un ottimo pilota ma a volte forse nn basta ....
pack#34
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Oggi su Motosprint c'? scritto che Fabrizio correr? nell'italiano Superstock con la zx10-r del Team PapaComment
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infatti mi sa che sar? il suo destino... mah, spero almeno che stravinca.Comment
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invece arrivo' l'esperienza in WCM uno dei pochi ad andarci a punti
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