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BH GARA RISULTATO SUPERSTOCK

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    #1

    BH GARA RISULTATO SUPERSTOCK

    1 8 Ellison James Suzuki GSX 1000R Lap 15 1'31.325

    2 92 Quigley Luke Suzuki GSX 1000R 0.157 1'31.030

    3 84 Fabrizio Michel Suzuki GSX 1000R 2.692 1'32.611

    4 15 Martinez Alex Suzuki GSX 1000R 3.423 1'32.102

    5 3 Vizziello Gianluca Yamaha YZF R1 9.449 1'34.961

    6 93 Wilson Ben Suzuki GSX 1000R 9.740 1'31.822

    7 94 Wylie Ben Suzuki GSX 1000R 11.196 1'32.323

    8 57 Dionisi Ilario Suzuki GSX 1000R 11.253 1'31.877

    9 44 Laverty John Suzuki GSX 1000R 12.538 1'32.613

    10 6 Alfonsi Lorenzo Yamaha YZF R1 13.156 1'32.297

    11 38 Lanzi Lorenzo Ducati 999S 21.702 1'32.540

    12 16 Rocamora Enrique Suzuki GSX 1000R 23.748 1'33.302

    13 41 Vanstaen Pierrot Suzuki GSX 1000R 26.410 1'33.154

    14 95 Reilly Kelvin Suzuki GSX 1000R 29.377 1'32.962

    15 73 Martinez Bernat Suzuki GSX 1000R 29.807 1'34.891

    16 37 De Angelis William Ducati 999S 30.002 1'33.691

    17 10 Chiarello Riccardo Ducati 999S 32.755 1'32.228

    18 25 Brannetti Alessandro Aprilia RSV 1000R 32.902 1'32.674

    19 28 Romanelli Giacomo Suzuki GSX 1000R 34.192 1'32.933

    20 5 Velini Alessio Yamaha YZF R1 34.787 1'32.810

    21 34 Hurtado R. Jose Manuel Suzuki GSX 1000R 38.634 1'33.791

    22 9 Ranieri Ciro Yamaha YZF R1 48.230 1'34.987

    23 96 Smrz Matej Honda CBR 900RR 48.238 1'33.531

    24 85 Miksovsky Tomas Honda CBR 900RR 54.010 1'34.451

    25 7 Gatenby David Suzuki GSX 1000R K3 1'02.139 1'35.364

    26 20 Naze Geoffrey Yamaha YZF R1 1'10.810 1'34.755

    27 18 Lombardo Jose Suzuki GSX 1000R 1'11.704 1'35.099

    28 27 Desaver Raphael Suzuki GSX 1000R K1 1'24.058 1'36.086

    29 12 Verboven Leroy Suzuki GSX 1000R 1'38.521 1'39.644

    RT 86 Badovini Ayrton Ducati 999S 2 Laps RETIRED

    RT 11 Bisconti Massimo Yamaha YZF R1 5 Laps RETIRED

    RT 22 Dal Corso Christian Ducati 999S 15 Laps RETIRED

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    #2
    Le nuove Suzuki, una volta trovata la messa a punto ideale sembrano essere oggettini davvero competitivi.Peccato per le Ducati 999 che avevano dominato l'inizio della stagione....

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      #3
      COme mai LAnzi cos? indietro? PRoblemi? CMq bravo Fabrizio nella tana del lupo.

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        #4
        Gran bella classifica !!!!!!!!!!!!!!

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          #5
          vai uragano mich

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            #6
            questa pista e' molto particolare ha forti saliscendi, e' essenziale avere tanto tanto Motore. Su questo tracciato le bicilindriche non potevano essere competitive in SSTK

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              #7
              vediamo di aggiornare perche' la situazione e' cambiata...

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