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WSBK: squadre e piloti 2018.

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    #16


    La livrea Honda.

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      #17
      pu.jpg?itok=__GaSOjm.jpg
      la livrea della Kawasaki Puccetti

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        #18
        Ron Haslam wildcard per la Kawasaki Puccetti ad Imola.

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          #19
          Yamaha15.jpg

          La livrea della PATA Yamaha 2018

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            #20
            Originally posted by Bruno Rabolini View Post
            Ron Haslam wildcard per la Kawasaki Puccetti ad Imola.
            E suo figlio Leon al muretto a dare la tabella?

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              #21
              Originally posted by Terribile View Post

              E suo figlio Leon al muretto a dare la tabella?
              "Erore di sbaglio."

              Sei un vigliako...diamine, hai visto che significa diventare veci? Beato te, Ivan, che t? s?t am? z?en...
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                #22
                La livrea della Kawasaki Racing Team 2018.


                KRT20181.jpg

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                  #23
                  Due articoli interessanti: Rea, le motivazioni sono date dalla paura di perdere.

                  http://www.crash.net/wsbk/news/88944...es-fear-losing

                  Le esperienze dei piloti nel post infortunio.

                  http://www.crash.net/wsbk/feature/88...through-injury

                  Buona lettura.
                  Last edited by Bruno Rabolini; 11-02-18, 17:35.

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                    #24
                    img-worldsbk-banner-text-2018.png

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                      #25
                      [lang=it]

                      Pere Riba spara a zero sulla riforma del campionato:"Cambi regolamentari ingiusti e poco intelligenti".

                      Kawasaki chief: Regulation changes 'not fair, not clever'
                      http://www.crash.net/wsbk/news/889487/1/kawasaki-chief-regulation-changes-not-fair-not-clever
                      Dorna and the FIM’s efforts to balance the 2018 World Superbike field have come in for criticism from Pere Riba, who believes the decision to further limit the rev limits of successful machines through the year “are not fair, and not clever.”


                      Ci saranno perdite in progressione (a 250 giri al minuto per volta) per i team vincenti (e 250 giri al minuto in pi? per i perdenti).

                      [/lang]

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                        #26
                        [lang=it]

                        Per la legge del contrappasso, pronta la replica di Dell'Igna.

                        ERROR: The request could not be satisfied
                        https://it.motorsport.com/wsbk/news/ducati-sbk-dalligna-siamo-in-difficolta-ma-abbiamo-novita-per-il-motore-1004581/

                        Ducati SBK, Dall'Igna: "Siamo in difficolt?, ma abbiamo novit? di motore"

                        "Il regolamento ? arrivato in ritardo e probabilmente penalizza Ducati. Questo ha visto concentrati nel motore i cambiamenti pi? importanti. E' in quel punto in cui ci siamo concentrati per cercare di migliorarlo alla luce del regime di rotazione che ? stato abbassato. Sicuramente abbiamo patito pi? noi questa modifica rispetto agli altri. Siamo corsi ai ripari, ma non abbiamo ancora portato in pista tutto quello che abbiamo realizzato per cercare di essere pi? pronti possibile all'inizio del Mondiale".


                        [/lang]

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                          #27
                          Originally posted by Terribile View Post

                          E suo figlio Leon al muretto a dare la tabella?
                          E lo far? anche a Donington.

                          Was Leon Haslam (34) für seine WM-Rückkehr verlangt
                          http://www.speedweek.com/sbk/news/122327/Was-Leon-Haslam-(34)-fuer-seine-WM-Rueckkehr-verlangt.html
                          Weil er mit Kawasaki Puccetti nicht genügend Erfolgsaussichten für die Superbike-WM 2018 sah, lehnte Leon Haslam den Vertrag ab. Idealerweise möchte der Engländer dieses Jahr mindestens zweimal mit Wildcard WM fahren.

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                            #28

                            WSB: Former Rea crew chief announced as Honda WorldSBK boss
                            https://www.motorcyclenews.com/sport/world-superbikes/2018/february/wsb-former-rea-crew-chief-announced-as-honda-worldsbk-boss/
                            Honda Motor Europe has confirmed Chris Pike as its new WorldSBK Operations Manager, as revealed by MCN on Thursday morning. Pike rejoins the team he last worked with between 2012-2014, then serving as crew chief to Jonathan Rea before the Northern Irishman switched to Kawasaki. As confirmed in a Honda press release, Pike takes the job vacated last month by Marco Chini. He will manage Honda’s operational and technical support in World Superbikes, essentially acting as the linchpin between Honda Motor Europe and the Ten Kate and TripleM teams. “I am very happy to be stepping up to the role of Honda Motor Europe’s Operations Manager in World Superbike; a championship that holds many good memories for me,” Pike says. “Although it is a return to a championship I know very well, this a fresh, new challenge for me and I’m looking forward to applying all that I’ve learned over the years to help Honda be a force in this very competitive series.” As well as previously working in WorldSBK,


                            Chris Pike ? il nuovo WSBK Operations Maneger della Honda in sostituzione del dimissionario Marco Chini.

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                              #29
                              Ok che sabato,cominciano i test,ma quanti iscritti ci sono?

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                                #30
                                Originally posted by Terribile View Post
                                Ok che sabato,cominciano i test,ma quanti iscritti ci sono?
                                Venti piloti iscritti al campionato, pi? le wildcard.

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