SBK Laguna Seca nessuna bagarre.

[luciocabrio]

Le moto di serie pesano comunque pi? delle SBK.

sicuramente...ma se ? vero che ? il campionato di moto derivate dalla serie...perch? vai a limitare cos? tanto uno dei vantaggi delle bicilindriche?

cito dal regolamento:
Dal 2008 il peso minimo ? di 162 kg, mentre per i bicilindrici da 1200 cm? il peso sale a 168 kg.

ecco...a oggi le rivali 4 cilindri si sono avvicinate come peso alla panigale...ma nei primi anni di panigale non era cos?.

6kg in pi? non sono noccioline.
se poi contiamo che la moto DI SERIE pesa meno delle altre...non vedo perch? debba dimagrire meno.

chi fa le menate sulla cilindrata...
nelle comparative la panigale o se la gioca o le busca( ma sempre rimanendo fra le migliori). Quindi credo che ,almeno i modelli di serie ,sono equivalenti. Nonostante spesso le italiane utilizzino componenti pi? sofisticate.
Quindi non vedo perch? non lasciare le caratteristiche invariate anche sui modelli da gara...o almeno equiparare i pesi..

una colta con checa succedeva...infatti ricordo che si mise a dieta

[interceptor79]

mettere il price cap sui particolari ma lasciare l'elaborazione libera anche di motore,altrimenti che SBK ??

[vibo1986]

Io il
Regolamento lo lascerei cos? e le case devono investire se vogliono stare davanti. Lo sanno tutti


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[BrianMcPherson]

senza Rea sarebbe monopolio Ducati-davies e saremmo qui a parlare di vantaggio regolamentare per la ducati...anzi aspetta, parliamo di vantaggio ducati nonostante Rea sia ad un passo dal mondiale?!

a parte gli scherzi, ad alzare l'asticella ? Rea con la sua moto tanto che Davies deve sempre e dico sempre essere impiccato per arginarlo. modificare il regolamento per colmare il gap con Rea non sarebbe oggettivamente bello.

la mia idea ? che in questa sbk non ci sono piloti in grado di fare audience ergo, richiamare sponsor, ergo dare pi? visibilit? in modo da rendere il campionato appetibile anche a quelli che guardano una gara di motogp ma che la guardano solo per il pilota..quelli insomma che ti chiedono "che fa rossi?"
piloti come bayliss, edwards, fogarty, chili, bostrom ecc ecc erano in grado di attirare anche appassionati che non necessariamente guardavano alle sbk come moto da comprare al concessionario. Rea per quanto forte non ha quella carica in grado di bucare il teleschermo, davies magari con le sue gare ed il suo modo di guidare lo ? di pi? ma non abbastanza. pensate invece a quando Simoncelli ha partecipato al round di imola o se rossi dovesse fare una wildcard..la storia sarebbe diversa.

in conclusione, se un campionato ? appetibile allora le case investono perch? in fin dei conti trattasi anche di una vetrina commerciale. per renderlo appetibile ci vogliono anche dei nomi forti.

[luciocabrio]

Io il
Regolamento lo lascerei cos? e le case devono investire se vogliono stare davanti. Lo sanno tutti


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esatto.
scommetto le vostre balle che se aprilia non fosse rientrata in motogp...aprilia sarebbe li a giocarsi il mondiale

[luciocabrio]

senza Rea sarebbe monopolio Ducati-davies e saremmo qui a parlare di vantaggio regolamentare per la ducati...anzi aspetta, parliamo di vantaggio ducati nonostante Rea sia ad un passo dal mondiale?!

a parte gli scherzi, ad alzare l'asticella ? Rea con la sua moto tanto che Davies deve sempre e dico sempre essere impiccato per arginarlo. modificare il regolamento per colmare il gap con Rea non sarebbe oggettivamente bello.

la mia idea ? che in questa sbk non ci sono piloti in grado di fare audience ergo, richiamare sponsor, ergo dare pi? visibilit? in modo da rendere il campionato appetibile anche a quelli che guardano una gara di motogp ma che la guardano solo per il pilota..quelli insomma che ti chiedono "che fa rossi?"
piloti come bayliss, edwards, fogarty, chili, bostrom ecc ecc erano in grado di attirare anche appassionati che non necessariamente guardavano alle sbk come moto da comprare al concessionario. Rea per quanto forte non ha quella carica in grado di bucare il teleschermo, davies magari con le sue gare ed il suo modo di guidare lo ? di pi? ma non abbastanza. pensate invece a quando Simoncelli ha partecipato al round di imola o se rossi dovesse fare una wildcard..la storia sarebbe diversa.

in conclusione, se un campionato ? appetibile allora le case investono perch? in fin dei conti trattasi anche di una vetrina commerciale. per renderlo appetibile ci vogliono anche dei nomi forti.

per fare una cosa del genere...ti ci vuole rossi che approda in sbk

[ilverdone]

quello che sappiamo per certo ? che sykes non ? st? gran cima.ha perso un mondiale vinto con uno sconosciuto che non ? riuscito a mettersi dietro con moto uguale!
cmq, il vantaggio che ha ducati e molti non vogliono riconoscere st? nel motore.accellerazione e velocit? max e probabile anche erogazione.qualcuno ha messo i numeri che lo dimostrano, ma se uno non vuol vedere....ora questo innegabile vantaggio non ? detto che determini il valore assoluto della moto trasformandola in vincente.vista la situazione attuale evidentemente le carenze di telaio rispetto alla kawasaki non riescono a farne la moto da battere.ma il vantaggio di motore resta! ditemi se kawasaki, che ? la moto migliore, la si vede mai passare in accellerazione o in velocit? qualsiasi altra moto con la stessa facilit? di ducati!
per finire la tv che crea il carisma di chi vuole!
se dai a rea lo stesso spazio che ha rossi in tv potrebbe anche superarlo! La gente si innammora di quello che gli dai, vero o falso che sia.e dai su, siamo tutti cresciutelli qu?.ma che crediamo alle favole? Il regime crea i personaggi per utilizzarli ai suoi interessi.
la sbk potrebbe superare la mgp se solo qualcuno che conta lo volesse....

[ilverdone]

scusate ho fatto un casino, ma penso che ho lo smart che ? impazzito...

[ilverdone]

cmq volevo aggiungere:
rea, rea...ok ? bravo.ma chi pu? dire cosa farebbe davies, o lowes o v.d. mark su una kawasaki?
finch? non si valutano a parit? di moto ? fatica giudicare....

[Luca91]

Comunque rossi per la visibilit? che ha deve ringraziare sicuramente meda...che l'ha lanciato col suo commento sempre molto attivo per i piloti italiani...

Se in sbk ci fosse un commentatore simile, che creasse un personaggio attorno a rea o a Davies (che mi sembra una persona molto simpatica...avendo anche avuto modo di vederlo dal vivo...mi ha autografato la moto &#128518 sono sicuro che i piloti avrebbero pi? seguito....mettici poi la giusta visibilit? in tv, con pubblicit? maggiore....io mi ricordo che da piccolo si vedevano spot pubblicitari per la motogp...ora per la sbk non mi pare proprio...come per il cross...

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[Cooper23]

Su italia 1 300,000 spettatori in pi? rispetto al 2016.

[luciocabrio]

Davies ? quasi sempre impiccato quando ? l? davanti

[Gianluca Salina]

quello che sappiamo per certo ? che sykes non ? st? gran cima.ha perso un mondiale vinto con uno sconosciuto che non ? riuscito a mettersi dietro con moto uguale!

Beh... semplicemente il talento di Rea ? decisamente maggiore rispetto a quello di Sykes. Occorre ricordare che, nel 2012, nelle uniche due apparizioni che ha fatto in MotoGP ? arrivato 8? nella prima gara disputata (Misano) e 7? nella seconda (Aragon), risultati che svariati piloti che hanno corso stabilmente in top class non hanno ottenuto in tutta la carriera.

[BrianMcPherson]

senza andare a vedere cosa ha fatto Rea in motogp basta guardare cosa faceva con il cbr...

[iraz]

Dire che sykes perde contro un "nessuno" fa davvero sorridere.
Anche perch? sykes si ? giocato un mondiale pure con un certo sig. Biaggi che proprio fermo non era...e all'epoca la kawa non era per nulla quella di adesso

Comunque ripeto, basta guardare i risultati delle kawa ufficiali rispetto alle private per capire qualcosa (una ora ? guidata pure da un certo de angelis...)

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