BSB Round 1; Donington Park 31 Marzo, 1-2 Aprile.

[H?gartheH?rrible]

Grande gara, al solito.

[H?gartheH?rrible]

[H?gartheH?rrible]

Doppietta di Haslam, partenza al fulmicotone per il grande favorito del campionato.

[Teleblaster]

Pazzo nordirlandese...

Primo podio per lui? Ha parlato una cifra nell intervista.

Tutti che parlano delle nuove Pirelli cmq...
Devono ancora capirle bene per sfruttarle al meglio, chi pi?, chi meno.

[Teleblaster]

Doppietta di Haslam, partenza al fulmicotone per il grande favorito del campionato.

Pocket Rocket vuole il titolo pesantemente.
Meglio di cos? non poteva andare, con anche Shakey fuori dai giochi.

[H?gartheH?rrible]

Primo podio per lui? Ha parlato una cifra nell intervista.

Tutti che parlano delle nuove Pirelli cmq...
Devono ancora capirle bene per sfruttarle al meglio, chi pi?, chi meno.

Sai che non lo so?

Comunque la Ducati ha fatto l'investimento l'anno scorso, il suo anno da rookie.

E' stato un anno pesante, tante cadute, alcune veramente imbarazzanti.

Il ragazzo ? maturato.

[Teleblaster]

Decisamente

[H?gartheH?rrible]

Hopkins deve aver preso una legnata non da poco stamattina nel warm-up.

[kaciaro]

ragazzi senza che leggo tutte le pagine che mi dite di Giuliano che ha combinato???

[luciocabrio]

Pocket Rocket vuole il titolo pesantemente.
Meglio di cos? non poteva andare, con anche Shakey fuori dai giochi.

ma che ha fatto byrne?

[H?gartheH?rrible]

ragazzi senza che leggo tutte le pagine che mi dite di Giuliano che ha combinato???

Curva di apprendimento.

Prima gara con i freni tirati, si vedeva.

1. Leon Haslam GBR JG Speedfit Kawasaki ZX-10R 20 laps
2. Luke Mossey GBR JG Speedfit Kawasaki ZX-10R +5.253s
3. Christian Iddon GBR Tyco BMW S1000RR +7.966s
4. Peter Hickman GBR Smiths Racing BMW S1000RR +9.114s
5. James Ellison GBR McAMS Yamaha YZF-R1 +12.360s

6. Glenn Irwin GBR Be Wiser Ducati Panigale R +12.537s
7. Josh Brookes AUS Anvil Hire TAG Yamaha YZF-R1 +13.132s
8. Michael Laverty GBR McAMS Yamaha YZF-R1 +16.525s
9. Jake Dixon GBR RAF Reserves Kawasaki ZX-10R +21.923s
10. Jason O'Halloran AUS Honda Racing CBR1000RR +25.395s
11. Dan Linfoot GBR Honda Racing CBR1000RR +25.736s
12. Tommy Bridewell GBR Team WD-40 Kawasaki ZX-10R +26.642s
13. Davide Giugliano ITA Tyco BMW S1000RR +27.610s
14. Jakub Smrz CZE Lloyd & Jones/PR Racing BMW S1000RR +37.480s
15. Shaun Winfield GBR Anvil Hire TAG Yamaha YZF-R1 +1m 04.301s


Un tredicesimo posto frutto di saggezza, considerando che Guintoli ? caduto in ghiaia attorno al 15? giro dei venti in programma.

In gara 2 gli ho visto tirare una sportellata alla esse di tutto rispetto, insomma, quel po' di pepe che non guasta.

1. Leon Haslam GBR JG Speedfit Kawasaki ZX-10R 20 laps
2. Josh Brookes AUS Anvil Hire TAG Yamaha YZF-R1 +2.716s
3. Glenn Irwin GBR Be Wiser Ducati Panigale R +9.535s
4. Christian Iddon GBR Tyco BMW S1000RR +9.849s
5. Luke Mossey GBR JG Speedfit Kawasaki ZX-10R +10.193s

6. James Ellison GBR McAMS Yamaha YZF-R1 +12.287s
7. Sylvain Guintoli FRA Bennetts Suzuki GSX-R1000 +16.339s
8. Peter Hickman GBR Smiths Racing BMW S1000RR +18.093s
9. Davide Giugliano ITA Tyco BMW S1000RR +20.627s
10. Jason O'Halloran AUS Honda Racing CBR1000RR +21.291s
11. Tommy Bridewell GBR Team WD-40 Kawasaki ZX-10R +29.051s
12. Dan Linfoot GBR Honda Racing CBR1000RR +29.277s
13. John Hopkins USA Moto Rapido Ducati Panigale R +31.783s
14. Bradley Ray GBR Buildbase Suzuki GSX-R1000 +32.007s
15. Jakub Smrz CZE Lloyd & Jones/PR Racing BMW S1000RR +35.703s


Nono posto anche in generale, ad 11 punti dallo showdown.

Vedremo al "rodeo" di Brands Hatch come se la cava.

[H?gartheH?rrible]

ma che ha fatto byrne?

Unfit dopo un incidente sul discesone della Craner durante il warm-up di domenica mattina.

Torna, torna...

[kaciaro]

Curva di apprendimento.

Prima gara con i freni tirati, si vedeva.

1. Leon Haslam GBR JG Speedfit Kawasaki ZX-10R 20 laps
2. Luke Mossey GBR JG Speedfit Kawasaki ZX-10R +5.253s
3. Christian Iddon GBR Tyco BMW S1000RR +7.966s
4. Peter Hickman GBR Smiths Racing BMW S1000RR +9.114s
5. James Ellison GBR McAMS Yamaha YZF-R1 +12.360s

6. Glenn Irwin GBR Be Wiser Ducati Panigale R +12.537s
7. Josh Brookes AUS Anvil Hire TAG Yamaha YZF-R1 +13.132s
8. Michael Laverty GBR McAMS Yamaha YZF-R1 +16.525s
9. Jake Dixon GBR RAF Reserves Kawasaki ZX-10R +21.923s
10. Jason O'Halloran AUS Honda Racing CBR1000RR +25.395s
11. Dan Linfoot GBR Honda Racing CBR1000RR +25.736s
12. Tommy Bridewell GBR Team WD-40 Kawasaki ZX-10R +26.642s
13. Davide Giugliano ITA Tyco BMW S1000RR +27.610s
14. Jakub Smrz CZE Lloyd & Jones/PR Racing BMW S1000RR +37.480s
15. Shaun Winfield GBR Anvil Hire TAG Yamaha YZF-R1 +1m 04.301s


Un tredicesimo posto frutto di saggezza, considerando che Guintoli ? caduto in ghiaia attorno al 15? giro dei venti in programma.

In gara 2 gli ho visto tirare una sportellata alla esse di tutto rispetto, insomma, quel po' di pepe che non guasta.

1. Leon Haslam GBR JG Speedfit Kawasaki ZX-10R 20 laps
2. Josh Brookes AUS Anvil Hire TAG Yamaha YZF-R1 +2.716s
3. Glenn Irwin GBR Be Wiser Ducati Panigale R +9.535s
4. Christian Iddon GBR Tyco BMW S1000RR +9.849s
5. Luke Mossey GBR JG Speedfit Kawasaki ZX-10R +10.193s

6. James Ellison GBR McAMS Yamaha YZF-R1 +12.287s
7. Sylvain Guintoli FRA Bennetts Suzuki GSX-R1000 +16.339s
8. Peter Hickman GBR Smiths Racing BMW S1000RR +18.093s
9. Davide Giugliano ITA Tyco BMW S1000RR +20.627s
10. Jason O'Halloran AUS Honda Racing CBR1000RR +21.291s
11. Tommy Bridewell GBR Team WD-40 Kawasaki ZX-10R +29.051s
12. Dan Linfoot GBR Honda Racing CBR1000RR +29.277s
13. John Hopkins USA Moto Rapido Ducati Panigale R +31.783s
14. Bradley Ray GBR Buildbase Suzuki GSX-R1000 +32.007s
15. Jakub Smrz CZE Lloyd & Jones/PR Racing BMW S1000RR +35.703s


Nono posto anche in generale, ad 11 punti dallo showdown.

Vedremo al "rodeo" di Brands Hatch come se la cava.

direi che non e' andato affatto male , l'importante era non sbattere subito la moto a terra!!

[H?gartheH?rrible]

MCN ha intervistato il Davidone.

BSB: Giugliano surprised with close BSB passes | MCN

Giugliano sorpreso dall'intensit? del BSB.

La prima tappa del Campionato Superbike MCE britannico a Donington Park ha fatto aprire gli occhi al "novizio" Davide Giugliano, ammettendo di essere sorpreso per l'intensit? di gara di tutto il blocco piloti.

L'italiano ha concluso rispettivamente al 13 ? ed al 9 ? posto nelle due gare, realizzando rapidamente quale fosse la competitivit? del BSB, superiore al WSB, con piloti determinati a superare gli avversari gi? alla prima curva della gara.

Una particolare battaglia in cui Davide Giugliano si ? reso di conto di quanto i ragazzi BSB sono disposti a correre tenacemente ? stata quella con la Bennetts Suzuki di Taylor Mackenzie, con il giovane corridore impegnato a sbarrargli la strada alla Tyco BMW in numerose occasioni.

Mentre Giugliano ammette che non si aspettava questo, rimarca che questo non ? un problema, anzi, ? felice del fatto che potrr? mostrare pi? in avanti il suo stile aggressivo.

?Parte delle corsa ? stata una sorpresa, alcuni dei ragazzi mi sono finiti molto vicino, e va bene,? ha detto. ?Ho imparato molto circa il campionato di oggi cos? come la Tyco BMW, e possiamo andare alla prossima gara e mostrare pi? del mio stile e non avr? timore di fare dei sorpassi sulla mia Tyco BMW."

[kaciaro]

MCN ha intervistato il Davidone.

BSB: Giugliano surprised with close BSB passes | MCN

Giugliano sorpreso dall'intensit? del BSB.

La prima tappa del Campionato Superbike MCE britannico a Donington Park ha fatto aprire gli occhi al "novizio" Davide Giugliano, ammettendo di essere sorpreso per l'intensit? di gara di tutto il blocco piloti.

L'italiano ha concluso rispettivamente al 13 ? ed al 9 ? posto nelle due gare, realizzando rapidamente quale fosse la competitivit? del BSB, superiore al WSB, con piloti determinati a superare gli avversari gi? alla prima curva della gara.

Una particolare battaglia in cui Davide Giugliano si ? reso di conto di quanto i ragazzi BSB sono disposti a correre tenacemente ? stata quella con la Bennetts Suzuki di Taylor Mackenzie, con il giovane corridore impegnato a sbarrargli la strada alla Tyco BMW in numerose occasioni.

Mentre Giugliano ammette che non si aspettava questo, rimarca che questo non ? un problema, anzi, ? felice del fatto che potrr? mostrare pi? in avanti il suo stile aggressivo.

?Parte delle corsa ? stata una sorpresa, alcuni dei ragazzi mi sono finiti molto vicino, e va bene,? ha detto. ?Ho imparato molto circa il campionato di oggi cos? come la Tyco BMW, e possiamo andare alla prossima gara e mostrare pi? del mio stile e non avr? timore di fare dei sorpassi sulla mia Tyco BMW."

bene vai Davide