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WSBK Mercato piloti 2017

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    #106
    Originally posted by Carlo2811 View Post
    Ci corrono anche Haslam...Byrne...non vedo perch? non potrebbe farlo lui...

    Magari ? la volta buona...
    ...magari va in Suzuki ...mi sembra che il team manager della nuova struttura ufficiale della Suzuki nel BSB dovrebbe essere un certo...Kevin Schwantz!!!!!!!

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      #107
      Originally posted by luciocabrio View Post
      Albesiano ha ribadito che le aprilia in sbk saranno pi? di quest'anno
      ..si parlava tempo fa di guintoli con ioda no?
      dovrebbero essere 2 moto per il team Ioda e 2 per il team Milwaukee

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        #108
        Originally posted by capyress View Post
        dovrebbero essere 2 moto per il team Ioda e 2 per il team Milwaukee
        Magari, speriamo sia cos?.
        Certo che a sto punto ioda oltre ad offrire a guintoli....magari poteva provare pure Giugliano, che la rsv4 vecchia l'ha guidata. Certo se poi, come si dice, le sue pretese economiche sono altine... Beh ? un casino

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          #109
          Originally posted by capyress View Post
          mi sembra che il team manager della nuova struttura ufficiale della Suzuki nel BSB dovrebbe essere un certo...Kevin Schwantz!!!!!!!

          E questa da dove esce......??

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            #110
            Originally posted by olivier View Post
            In che senso? Ritieni che non merita una moto per il BSB? O invece ritieni che meriterebbe ancora una moto per il mondiale?
            WSBK News - WSBK Losail, Qatar: Downbeat Giugliano says goodbye to Aruba.it Racing Ducati

            Giugliano is strongly linked to a switch to the British Superbike championship, while Be Wiser Ducati team owner Paul Bird recently dismissed speculation the Italian may join as Shane Byrne's team-mate, but the Italian is likely to remain with Ducati in his switch to BSB.

            L'unica Ducati libera ? quella della Moto Rapido, che ha silurato Danny Buchan, Sturt Easton e Alex Polita nel giro di dodici gare. Gi?, non ? un team particolarmente paziente.

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              #111
              Ma magari meglio cambiare marca...

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                #112
                Originally posted by Carlo2811 View Post
                Ma magari meglio cambiare marca...
                Ipotesi plausibile.

                Nel complesso direi che il BSB ? un signor campionato, non lo percepisco come una "retrocessione".

                Grande spettacolo in pista e sugli spalti, ottima copertura televisiva ed un merchandising di altissimo livello.

                Certo che se dovesse andare in porto l'affare, sono ben curioso di vederlo destreggiarsi tra Oulton, Knockhill, Thruxton, Brands GP ed Indy.

                Per non parlare di Cadwell.

                Fisso l'albergo per la settimana del Mountain, vai.

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                  #113
                  Comunque Be Wiser Ducati ha riconfermato sia il campione in carica Shane 'Shakey' Byrne che l'ex rookie Glenn Irwin.

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                    #114
                    Potrete non vederla come una retrocessione... Ma di fatto lo ?

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                      #115
                      Originally posted by luciocabrio View Post
                      Potrete non vederla come una retrocessione... Ma di fatto lo ?


                      Sappiamo benissimo che il mondo delle corse non ? diviso in serie ne di nome ne di fatto. Giugliano ? pi? forte di Alsuaiti e della met? dei concorrenti del WSBK, eppure uno sta nel mondiale l'altro "retrocede" in BSB. Insomma....c'? qualcosa che non va nel tuo ragionamento.

                      ....a meno che tu non consideri un Baz o uno Smith pi? forti di un Davies o di un Rea o di un Laverty, sei costretto a ricrederti. Poi se pensi il contrario allora alzo le mani.

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                        #116
                        Allora... Uno ? un campionato nazionale. L'altro ? mondiale.
                        Ci sono moto pi? costose, ci girano pi? soldi e mediamente (e dico mediamente) il livello in sbk ? pi? alto.
                        Guarda ad esempio la serie a e serie b...
                        Facile che le prime della serie b, possano essere benissimo migliori di alcune serie a.

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                          #117
                          Originally posted by luciocabrio View Post
                          Allora... Uno ? un campionato nazionale. L'altro ? mondiale...
                          Vero.

                          Per?: il campionato nazionale fa una media di trentamila spettatori a gara.

                          L'altro fatica a metterne insieme un centinaio (comunque entusiasti, nevvero) in almeno tre date del calendario.

                          Incongruenze?

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                            #118
                            Originally posted by TBW27 View Post
                            Sappiamo benissimo che il mondo delle corse non ? diviso in serie ne di nome ne di fatto...
                            Concordo su tutta la linea.

                            In aggiunta il BSB ? ancora oggi fucina di campioni del WSBK.

                            La classifica finale di questa tornata del WSBK ? chiarificatrice.

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                              #119
                              Originally posted by H?gartheH?rrible View Post
                              Vero.

                              Per?: il campionato nazionale fa una media di trentamila spettatori a gara.

                              L'altro fatica a metterne insieme un centinaio (comunque entusiasti, nevvero) in almeno tre date del calendario.

                              Incongruenze?

                              TANTE

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                                #120
                                Come avevo previsto Giugliano sta parlando con ioda. Ma ha detto di non voler pagare per correre e che ha altre alternative (in sbk? La vedo dura)
                                Se sacchi si beccasse lui e guintoli... Non sarebbe male come team

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