il prossimo anno non sar? pi? con noi in SBK, potrebbe far veramente bene, invece andr? a buttare anni su qualche cesso di moto attirato dal Sirenetto Carmelito
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Peccato che VanDerMark....
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Originally posted by TBW27 View Postil prossimo anno non sar? pi? con noi in SBK, potrebbe far veramente bene, invece andr? a buttare anni su qualche cesso di moto attirato dal Sirenetto Carmelito
Vedi BAZ negli ultimi test.
L'unico contro ? il tipo di persone che seguono l'una e l'altra,da una parte persone con cui puoi ragionare (SBK)....dall'altra solo tifosi.
P.S Con chi?Last edited by Terribile; 28-02-16, 15:09.
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nono la mia ? solo una previsione logica....vuoi che ezpeleta non trovi una sella ad un olandese finalmente forte??
Ivan, l'expoit di baz ? una rondine....tocca vedere quando le cose si fanno serie....basta guardare l'anno scorso cosa hanno fatto i privatoni...ne pi? ne meno di ci? che fanno in SBK....? sempre stato cos? nelle gare e sempre sar? cos?: pi? spendi pi? vai veloce, anche nel monomarca moto2 ? cos?.
La tua soluzione ? far diventare le SBK delle Stock. Io dico che cos? facendo livelleresti molto verso il basso il campionato e ci sarebbe un fuggi fuggi di piloti e tecnici di livello medio-medio alto destinazione motomondiale. Secondo me i compromessi raggiunti sono buoni, ioda e milwakee arriveranno...
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Originally posted by TBW27 View Postnono la mia ? solo una previsione logica....vuoi che ezpeleta non trovi una sella ad un olandese finalmente forte??
Ivan, l'expoit di baz ? una rondine....tocca vedere quando le cose si fanno serie....basta guardare l'anno scorso cosa hanno fatto i privatoni...ne pi? ne meno di ci? che fanno in SBK....? sempre stato cos? nelle gare e sempre sar? cos?: pi? spendi pi? vai veloce, anche nel monomarca moto2 ? cos?.
La tua soluzione ? far diventare le SBK delle Stock. Io dico che cos? facendo livelleresti molto verso il basso il campionato e ci sarebbe un fuggi fuggi di piloti e tecnici di livello medio-medio alto destinazione motomondiale. Secondo me i compromessi raggiunti sono buoni, ioda e milwakee arriveranno...
Anche se penso che VanDerMark voglia la motogp, cos? aveva fatto intendere l'anno scorso.Last edited by Edouard Bracame; 28-02-16, 16:54.
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Si ma i 315 km\h non penso siano dovuti solo a migliori regolazioni, cio? parliamo di una moto che di serie parte con uno svantaggio di cv importante rispetto a tutte le sue concorrenti nel mondiale
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Originally posted by alesco5 View PostSi ma i 315 km\h non penso siano dovuti solo a migliori regolazioni, cio? parliamo di una moto che di serie parte con uno svantaggio di cv importante rispetto a tutte le sue concorrenti nel mondiale
Leggete il regolamento tecnico sbk..pensate veramente che con le limitazioni meccaniche attuali un cbr, che ha carter motore , materiali, dispozizioni delle camere di scoppio, delle valvole ecc, concepite nel 2008 riescano magicamente a colmare un gap iniziale di almeno 35 cavalli?
Qui non si parla di elettronica, ma di pure prestazioni meccaniche! stessa cosa di quando correva Spies..(senza togliere nulla a Spies), chi ha lavorato su quella moto, conosce i limiti strutturali di quel motore...mentre la superbike volava...
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Credo che ogni pilota sogni di correre in MotoGp....ha un talento immenso e la meriterebbe
Inviato dal mio GT-I9301I utilizzando Tapatalk
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Originally posted by mimmo.com View Postcome ho gi? scritto in un altro post, credo che se la honda andasse in verifica, squalificherebbero anche il defunto Soichiro..
Leggete il regolamento tecnico sbk..pensate veramente che con le limitazioni meccaniche attuali un cbr, che ha carter motore , materiali, dispozizioni delle camere di scoppio, delle valvole ecc, concepite nel 2008 riescano magicamente a colmare un gap iniziale di almeno 35 cavalli?
Qui non si parla di elettronica, ma di pure prestazioni meccaniche! stessa cosa di quando correva Spies..(senza togliere nulla a Spies), chi ha lavorato su quella moto, conosce i limiti strutturali di quel motore...mentre la superbike volava...
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Originally posted by mimmo.com View Postcome ho gi? scritto in un altro post, credo che se la honda andasse in verifica, squalificherebbero anche il defunto Soichiro..
Leggete il regolamento tecnico sbk..pensate veramente che con le limitazioni meccaniche attuali un cbr, che ha carter motore , materiali, dispozizioni delle camere di scoppio, delle valvole ecc, concepite nel 2008 riescano magicamente a colmare un gap iniziale di almeno 35 cavalli?
Qui non si parla di elettronica, ma di pure prestazioni meccaniche! stessa cosa di quando correva Spies..(senza togliere nulla a Spies), chi ha lavorato su quella moto, conosce i limiti strutturali di quel motore...mentre la superbike volava...
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io sono convinto di quello che scrivo, oppure per smentirmi ditemi quali magie fanno..chi arriva dietro st? zitto..pur di esserci, ci sono soldoni in ballo..
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