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Nuovo AKRAPOVIC sulla Panigale SBK!

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    #31
    Originally posted by mailandrea View Post
    ? identico solo che non ha la tolleranza dei 3db. quindi 107db e basta
    io mi riferivo al fatto che la f3 stradale ha 3 terminali...quella da gara 1.

    Cos? come la f4 sbk ne ha 4...quella da gara 2

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      #32
      Nun me pias ma a giudicare dalla Superpole di Portimao... funziona

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        #33
        Kmq se quello per moto originale viene 4600 questo lo mettono minimo minimo a 7000...

        ... e ci stanno rimettendo!

        :gaen:

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          #34
          Intanto Giugliano col nuovo Akra a far le penne davanti ai poliziotti.......e poliziotti muutiii ohhhh

          Io fossi al posto dei tennici daigasse, farebbi reclamo, le squadre avversarie e i commissari non sono cos? preparati e attenti (al Rosicamentum) come voi

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            #35
            Originally posted by Bladerunner72 View Post
            Nun me pias ma a giudicare dalla Superpole di Portimao... funziona
            le due ducati avevano pure le velocit? pi? alte

            Comunque in tv fa cagare

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              #36
              ? solo uno scarico da gara che per ora non ha una versione di serie.

              Fatto per allungare lo scarico rispetto a quello di serie ed alle sue versioni racing fatte fino ad ora

              Sembra migliori l'erogazione ai medi regimi e che abbia anche il vantaggio di scaldare meno la gomma post

              Cos? dicevano Temporali e poi anche Fabrizio via twitter durante la FP3

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                #37
                Cosa c'? scritto qui?

                The number of the final exhaust silencer(s)must remain as homologated.
                The silencer(s) must be on the same side(s) as on the homologated model.

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                  #38
                  Se non c'? limite di posizionamento tanto valeva metterli sottosella



                  invece di fare sto roito...

                  :gaen:

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                    #39
                    Originally posted by Terribile View Post
                    Cosa c'? scritto qui?

                    The number of the final exhaust silencer(s)must remain as homologated.
                    The silencer(s) must be on the same side(s) as on the homologated model.

                    Quindi dovrebbe averne due, uno per lato....

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                      #40
                      Originally posted by Terribile View Post
                      Cosa c'? scritto qui?

                      The number of the final exhaust silencer(s)must remain as homologated.
                      The silencer(s) must be on the same side(s) as on the homologated model.
                      infatti mi ricordo le r1 col doppio terminale, di cui uno finto, ma sempre due erano e sotto il codone, cos? come il modello omologato..

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                        #41
                        Originally posted by mtluc View Post
                        Quindi dovrebbe averne due, uno per lato....
                        Infatti ? cos?, in basso a sinistra c'? un'altra uscita

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                          #42
                          Adesso lo metteranno in vendita a 8000 euro... per qualche maniaco! :1:

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                            #43
                            Originally posted by HighSide View Post
                            Infatti ? cos?, in basso a sinistra c'? un'altra uscita
                            AH! non l'avevo visto, grazie!

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                            • Font Size
                              #44
                              Brevetti con termignoni mi pare un cazzata... cio? ANZI... gli scarico SBK non doveva stare nelle forme di quelli originali?

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                                #45
                                Qualcuno ha trovato foto della moto senza carene? Dove si vede lo scarico anche 'sotto'?

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