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Sbk EVO: Bimota un gradino sopra le altre...

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    #1

    Sbk EVO: Bimota un gradino sopra le altre...

    Alla quarta gara e senza test pre campionato suonano come tamburi la concorrenza.
    Mi sorgono due domande o questi sono dei fenomeni o il livello della concorrenza ? veramente basso, ducati in primis che dopo un miliardo di km e aver mietudo molte vittime si fa suonare cos? dalla giovanissima cugina.

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    #2
    l'anno prossimo vedremo i veri valori, secondo me ora come ora le case stanno ancora pensando a vincere il mondiale con le sbk che con le EVO quindi il merito di quei risultati v? solo ai team che le stanno gestendo. la bimota ? l'unica che alla fine ? entrata come ufficiale in quella categoria con tutto ci? che ne comporta

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      #3
      Originally posted by PABLISCH63 View Post
      l'anno prossimo vedremo i veri valori, secondo me ora come ora le case stanno ancora pensando a vincere il mondiale con le sbk che con le EVO quindi il merito di quei risultati v? solo ai team che le stanno gestendo. la bimota ? l'unica che alla fine ? entrata come ufficiale in quella categoria con tutto ci? che ne comporta

      la penso allo stesso modo

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        #4
        ripeto anche qui..
        iko fossi bimota mi preoccuperei per l' anno prossimo, in cui i jappa sforneranno moto da sbk con fari e targa mentre loro monteranno il solito crucco

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          #5
          Originally posted by ale36r View Post
          Alla quarta gara e senza test pre campionato suonano come tamburi la concorrenza.
          Mi sorgono due domande o questi sono dei fenomeni o il livello della concorrenza ? veramente basso, ducati in primis che dopo un miliardo di km e aver mietudo molte vittime si fa suonare cos? dalla giovanissima cugina.
          Beh sai quando una moto "HA" il telaio ed un motore abbastanza missiloso........

          Scherzi a parte in bimota credo proprio i telai e diverse altre cosette le sappiano fare pi? che bene, come motore non hanno certo il bronchiolitico Buell..... Ecco fatta una moto che cammina!

          Come giustamente dicono si dovr? vedere il prossimo anno in cui i jappo tireranno sicuramente fuori dei missili terra aria!!!!

          Inviato dal mio GT-I9100 utilizzando Tapatalk

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            #6
            Originally posted by epo View Post
            ripeto anche qui..
            iko fossi bimota mi preoccuperei per l' anno prossimo, in cui i jappa sforneranno moto da sbk con fari e targa mentre loro monteranno il solito crucco
            Eh s? il prossimo anno incuriosisce. Quest'anno Bimota sta davanti con una moto provata poco sia da Bimota (che non he ancora vendute, non dimentichiamocelo) sia da Alstare che non le ha ricevute mesi e mesi prima.
            Stanno correndo con la centralina HP mentre gli altri usano Marelli o Motec evolute.
            La moto di Canepa non costa molto meno della BB3. Canepa non ? un fermone ed il suo team non ? da ultima fila. Inoltre dentro girano molte persone con casacca Ducati...
            Prossimo anno usciranno le japp con nuove moto ma:
            Gi? oggi c'? una moto migliore delle BMW ed anche ieri: la Kawa. 5 cavalli in pi? non ti cambiano la moto. 5 Kg in meno forse s? ma non credo che si possa scendere sotto al peso di serie della BB3: ? compatta, ha carbonio a profusione, il serbatoio ? al posto giusto... Insomma ad oggi stanno correndo e vincendo con una moto praticamente di serie mentre gli altri con delle EVO vere e proprie.
            E poi la BB3 ha il sensore cambio IRC di serie. Forse ? per questo che vince .
            Last edited by IRC; 26-05-14, 05:56.

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              #7
              Kawa costa 40.000 in meno rispetto a ducati e bimota.

              Per um team manager non ? poco

              inviato da Samsung zx10r

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                #8
                Applausi e gi? il cappello a Bimota Alstare e pilota.

                Spero che nel 2015 quando saranno tutte Evo possano essere la davanti a farci
                divertire

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                  #9
                  Originally posted by DAXENOX View Post
                  Kawa costa 40.000 in meno rispetto a ducati e bimota.

                  Per um team manager non ? poco

                  inviato da Samsung zx10r
                  infatti la kawa ufficiale di salom e la ducati ufficiale di canepa nn sono nemmeno lontane parenti delle moto di serie, guardate i telai.

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                    #10
                    Originally posted by ale36r View Post
                    infatti la kawa ufficiale di salom e la ducati ufficiale di canepa nn sono nemmeno lontane parenti delle moto di serie, guardate i telai.
                    sempre 40,000 di differenza rimane

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                      #11
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                      Bravissimi BIMOTA,BATTA',Ayrton e Iddon!!Peccato per i punti ma si sapeva dai..

                      Pier
                      Last edited by pigiolino312; 26-05-14, 08:25.

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                        #12
                        Noto con piacere che il nome Bimota lo si sente spesso.... ora. Dove eravate quando giravo con il DB7 e molti non sapevano neanche cosa fosse?

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                          #13
                          Originally posted by DAXENOX View Post
                          sempre 40,000 di differenza rimane
                          Con 40 bombe ci si accendono le sigarette..... Ma annamo!!!

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                            #14
                            A isle, ma quanti c...o de sordi c'hai? Non ? che c'hai bisogno di un 'apprendista o un uccio della situazione

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                              #15
                              Originally posted by bobber View Post
                              A isle, ma quanti c...o de sordi c'hai? Non ? che c'hai bisogno di un 'apprendista o un uccio della situazione
                              Tu pensa, me l'hanno anche zottata da dentro il box;
                              il giorno che finalmente ti sarai rimesso, durante una sosta di un bel giro, ti racconter? un po di aneddoti

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