In Superbike arriva un nome che gli appassionati delle due ruote conoscono bene, quello di Erik Buell. Il progettista americano far? correre una delle sue creature, la EBR 1190RX, nel Mondiale delle derivate di serie il prossimo anno con il team Hero. L?annuncio ? stato reso ufficiale oggi e la squadra passer? cos? dal campionato AMA alla serie iridata. A guidare le bicilindriche saranno i due piloti americani Aaron Yates (40 anni, veterano dell?AMA e con otto wild card all?attivo in SBK a Laguna Seca) e Geoff May (30 anni, al debutto nel Mondiale).
Un progetto a 'stelle e strisce' ma che avr? anche un bel po? di tricolore nelle sue vene, perch? il team avr? sede in Italia e sar? guidato dal patron Claudio Quintarelli e dal team manager Giulio Bardi. La sede sar? a Verdello, nei pressi di Bergamo.
?Nella EBR sono confluite pi? di tre decadi di esperienza nelle corse e nella progettazione ? ha spiegato Buell ? La 1190RX adotta alcune soluzioni ingegneristiche uniche, per imparare a ottimizzarle per le corse ci vorr? un po? di tempo. Con lo stop ai test per l?inverno, dovremo aspettare per scoprire qul ? il nostro livello attuale. Nessuno si aspetta dei podi, ma lavoreremo duramente, imparando e migliorando?.
Pawan Munjale, CEO della Hero (azienda indiana, colosso delle due ruote che ha il 49,2% della EBR) ha aggiunto: ?siamo felici di questa partnership. Hero ? il primo marchio indiano a entrare in Supebike e questo evento ? in perfetta sincronia con il nostro obiettivo di espanderci nei mercati internazionali. Sono sicuro che ci divertiremo molto".
Read more: SBK, Buell debutta in SBK con un team italiano
Un progetto a 'stelle e strisce' ma che avr? anche un bel po? di tricolore nelle sue vene, perch? il team avr? sede in Italia e sar? guidato dal patron Claudio Quintarelli e dal team manager Giulio Bardi. La sede sar? a Verdello, nei pressi di Bergamo.
?Nella EBR sono confluite pi? di tre decadi di esperienza nelle corse e nella progettazione ? ha spiegato Buell ? La 1190RX adotta alcune soluzioni ingegneristiche uniche, per imparare a ottimizzarle per le corse ci vorr? un po? di tempo. Con lo stop ai test per l?inverno, dovremo aspettare per scoprire qul ? il nostro livello attuale. Nessuno si aspetta dei podi, ma lavoreremo duramente, imparando e migliorando?.
Pawan Munjale, CEO della Hero (azienda indiana, colosso delle due ruote che ha il 49,2% della EBR) ha aggiunto: ?siamo felici di questa partnership. Hero ? il primo marchio indiano a entrare in Supebike e questo evento ? in perfetta sincronia con il nostro obiettivo di espanderci nei mercati internazionali. Sono sicuro che ci divertiremo molto".
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