LANZI in sbk con 1198 Team mesaroli racing

[ASSOr6]

Siiiiii ?!



Inviato tra la Casanova e la Savelli

cattivo :gaen:

[Ghigo!!!#999]

bellissima giornata piovosa:ne ho approfittato per riposarmi e guardare le gare superbike e supersport dove lo spettacolo ? statto offerto da Michael van der Mark/Thierry Van Den Bosch a giudicare dai numeri da supermotard che effettuava.imbattibile Tom STOP AND GO Sykes e da una ducati 1098 guidata da un Lorenzo Lanzi che ha superato la nuova 1199 in gara 2 e consiglio al team motorcard di invitare Scott Russel

[Kurtz77]

lotter? con le kawa del team pedercini.. STOP !

E' solo arrivato primo delle Ducati dando un secondo a giro a Badovini....
C'hai preso in pieno insomma

[ragnos]

Grande Lorenzo!

[Racing_34]

grande lorenzo, nonostante non avesse il favore del pronostico ha fatto degli ottimi risultati

e comunque ancora una volta la ducati serie rs si rivela la moto che meglio incarna lo spirito sbk e nonostante l'et? ? ancora una buona scelta per un team privato

[mito22]

Mi sa che stasera al team mesaroli grandi feste..

[ASSOr6]

Mi sa che stasera al team mesaroli grandi feste..

meritate direi

[elio]

la risposta ? NO poich? le comparazioni le hanno fatte lo scorso anno
al mugello e la 1199 ancora da sviluppare a parit? di pilota ? stata + veloce
e oggi con gli sviluppi ulteriori va molto di +

poi se siete convinti del contrario... beh rimanete convinti

bah
saranno geni quelli del team e lanzi un fuoriclasse assoluto allora

[cattivik]

bah
saranno geni quelli del team e lanzi un fuoriclasse assoluto allora

Lanzi e il suo team sono stati bravissimi e questo ? innegabile.

Che la 1198Rs sia migliore della 1199 beh direi proprio di no ? sicuramente
una gran moto arrivata al limite dello sviluppo x competere con le 4cyl.

e cmq ? inferiore alla panigale se tieni conto che Pirro gli ? stato sempre davanti...
poi vuoi fare il confronto con Badovini... beh io ho sempre sostenuto che
sicuramente la 1199 ha i suoi grossi limiti ma i piloti (Checa e Badovini) non hanno sicuramente aiutato...

[cattivik]

Siiiiii ?!



Inviato tra la Casanova e la Savelli

Lanzi e il suo team sono stati bravissimi e questo ? innegabile.

1 1

66 T. SYKES GBR Kawasaki Racing Team Kawasaki ZX-10R 18 1'38.345 291,9 1'38.592 292,7 25 386 1
2 2 50 S. GUINTOLI FRA Aprilia Racing Team Aprilia RSV4 Factory 18 2.146 1'38.436 288,8 1'39.397 296,7 20 357 2
3 4 58 E. LAVERTY IRL Aprilia Racing Team Aprilia RSV4 Factory 18 10.643 1'38.961 295,9 1'40.410 294,3 16 354 3
4 3 34 D. GIUGLIANO ITA Althea Racing Aprilia RSV4 Factory 18 15.687 1'39.104 291,1 1'39.933 292,7 13 182 7
5 7 33 M. MELANDRI ITA BMW Motorrad GoldBet SBK BMW S1000 RR 18 23.573 1'39.562 287,2 1'41.361 291,9 11 330 4
6 10 51 M. PIRRO ITA Team Ducati Alstare Ducati 1199 Panigale R 18 33.848 1'40.175 281,3 1'47.871 279,8 10 10 23
7 5 84 M. FABRIZIO ITA Pata Honda World Superbike Honda CBR1000RR 18 37.599 1'40.347 279,1 1'40.864 279,1 9 186 6
8 15 91 L. HASLAM GBR Pata Honda World Superbike Honda CBR1000RR 18 37.903 1'40.041 276,2 1'51.796 288,0 8 91 13
9 6 86 A. BADOVINI ITA Team Ducati Alstare Ducati 1199 Panigale R 18 38.181 1'40.221 270,0 1'40.926 282,7 7 121 11
10 14 57 L. LANZI ITA Mesaroli Transports A.S. Ducati 1098R 18 51.604 1'40.664 278,4 1'50.257 279,8 6 6 29
11 13 44 D. SALOM ESP Kawasaki Racing Team Kawasaki ZX-10R 18 54.742 1'41.171 276,9 1'48.916 279,1 5 17 21
12 17 23 F. SANDI ITA Team Pedercini Kawasaki ZX-10R 18 1'03.442 1'40.717 274,8 1'41.281 275,5 4 51 16
13 9 52 V. PHILIPPE FRA Fixi Crescent Suzuki Suzuki GSX-R1000 18 1'07.176 1'40.104 275,5 0.000 279,1 3 3 34
14 18 32 F. LAI ITA MR-Racing Ducati 1199 Panigale R 18 1'24.850 1'41.996 282,0 1'42.474 285,7 2 10 24

15 19 31 V. IANNUZZO ITA Grillini Dentalmatic SBK BMW S1000 RR 16 2 Laps 1'43.422 272,7 1'43.180 268,7 1 27 19

[Kurtz77]

Lanzi e il suo team sono stati bravissimi e questo ? innegabile.

1 1

66 T. SYKES GBR Kawasaki Racing Team Kawasaki ZX-10R 18 1'38.345 291,9 1'38.592 292,7 25 386 1
2 2 50 S. GUINTOLI FRA Aprilia Racing Team Aprilia RSV4 Factory 18 2.146 1'38.436 288,8 1'39.397 296,7 20 357 2
3 4 58 E. LAVERTY IRL Aprilia Racing Team Aprilia RSV4 Factory 18 10.643 1'38.961 295,9 1'40.410 294,3 16 354 3
4 3 34 D. GIUGLIANO ITA Althea Racing Aprilia RSV4 Factory 18 15.687 1'39.104 291,1 1'39.933 292,7 13 182 7
5 7 33 M. MELANDRI ITA BMW Motorrad GoldBet SBK BMW S1000 RR 18 23.573 1'39.562 287,2 1'41.361 291,9 11 330 4
6 10 51 M. PIRRO ITA Team Ducati Alstare Ducati 1199 Panigale R 18 33.848 1'40.175 281,3 1'47.871 279,8 10 10 23
7 5 84 M. FABRIZIO ITA Pata Honda World Superbike Honda CBR1000RR 18 37.599 1'40.347 279,1 1'40.864 279,1 9 186 6
8 15 91 L. HASLAM GBR Pata Honda World Superbike Honda CBR1000RR 18 37.903 1'40.041 276,2 1'51.796 288,0 8 91 13
9 6 86 A. BADOVINI ITA Team Ducati Alstare Ducati 1199 Panigale R 18 38.181 1'40.221 270,0 1'40.926 282,7 7 121 11
10 14 57 L. LANZI ITA Mesaroli Transports A.S. Ducati 1098R 18 51.604 1'40.664 278,4 1'50.257 279,8 6 6 29
11 13 44 D. SALOM ESP Kawasaki Racing Team Kawasaki ZX-10R 18 54.742 1'41.171 276,9 1'48.916 279,1 5 17 21
12 17 23 F. SANDI ITA Team Pedercini Kawasaki ZX-10R 18 1'03.442 1'40.717 274,8 1'41.281 275,5 4 51 16
13 9 52 V. PHILIPPE FRA Fixi Crescent Suzuki Suzuki GSX-R1000 18 1'07.176 1'40.104 275,5 0.000 279,1 3 3 34
14 18 32 F. LAI ITA MR-Racing Ducati 1199 Panigale R 18 1'24.850 1'41.996 282,0 1'42.474 285,7 2 10 24

15 19 31 V. IANNUZZO ITA Grillini Dentalmatic SBK BMW S1000 RR 16 2 Laps 1'43.422 272,7 1'43.180 268,7 1 27 19

La vera impresa ? stata fatta in gara due.
Ho rivisto le gare su Eurosport, i commentatori 10. Di Pillo a commentare Lanzi ha rischiato la sincope

1. Tom Sykes (Kawasaki Racing Team) Kawasaki ZX-10R 34'36.149
2. Eugene Laverty (Aprilia Racing Team) Aprilia RSV4 Factory 34'47.240
3. Sylvain Guintoli (Aprilia Racing Team) Aprilia RSV4 Factory 34'47.486
4. Davide Giugliano (Althea Racing) Aprilia RSV4 Factory 34'59.157
5. Chaz Davies (BMW Motorrad GoldBet SBK) BMW S1000 RR 35'01.873
6. Vincent Philippe (Fixi Crescent Suzuki) Suzuki GSX-R1000 35'10.911
7. Marco Melandri (BMW Motorrad GoldBet SBK) BMW S1000 RR 35'12.368
8. Toni Elias (Red Devils Roma) Aprilia RSV4 Factory 35'17.106
9. Lorenzo Lanzi (Mesaroli Transports A.S.) Ducati 1098R 35'19.862
10. Ayrton Badovini (Team Ducati Alstare) Ducati 1199 Panigale 35'29.337
11. David Salom (Kawasaki Racing Team) Kawasaki ZX-10R 35'32.400
12. Mark Aitchison (Team Pedercini) Kawasaki ZX-10R 35'40.197
13. Federico Sandi (Team Pedercini) Kawasaki ZX-10R 35'40.392
14. Jules Cluzel (Fixi Crescent Suzuki) Suzuki GSX-R1000 35'46.495
15. Fabrizio Lai (MR-Racing) Ducati 1199 Panigale 36'05.590
RT. Michel Fabrizio (Pata Honda World Superbike) Honda CBR1000RR 21'48.713
RT. Vittorio Iannuzzo (Grillini Dentalmatic SBK) BMW S1000 RR 20'40.188
RT. Leon Haslam (Pata Honda World Superbike) Honda CBR1000RR 11'45.088
RT. Michele Pirro (Team Ducati Alstare) Ducati 1199 Panigale 3'24.776

[55ste55]

cattivik, tieni in considerazione che se paragoniamo lanzi e pirro, il primo ? stato fermo tutto l anno mentre l altro si ? fatto 100.000km di test gare con la d16 e uin p? con la panigale...infatti in gara 2 andava meglio che in gara 1 e se ci fosse stata gara 3 andava sotto il 40...secondo me ha fatto paura e ha dimostrato che alla panigale manca un bel p? per essere competitiva

[tuttalpiuanto]

la moto di lanzi era paragonabile all'ultima moto utilizzata da checa l'anno scorso?
o era preparata alla speraindio?
in piu lanzi era allenato???

alla luce di queste considerazioni , direi che lanzi ha fatto un garone!
bravissimo!

[cattivik]

cattivik, tieni in considerazione che se paragoniamo lanzi e pirro, il primo ? stato fermo tutto l anno mentre l altro si ? fatto 100.000km di test gare con la d16 e uin p? con la panigale...infatti in gara 2 andava meglio che in gara 1 e se ci fosse stata gara 3 andava sotto il 40...secondo me ha fatto paura e ha dimostrato che alla panigale manca un bel p? per essere competitiva

io non ho detto che la panigale ? competitiva da andare a podio
e ho detto che Lanzi e Mesaroli meritano rispetto
ma da qui a dire che la 1198rs ? migliore della 1199 ce ne passa.

Se vogliamo Lanzi e Pirro (e a Laguna Canepa) hanno dimostrato che
1) il progetto panigale sbk ? stato sbagliato (non so dove)
2) che i piloti ufficiali non sono certamente adatti a quella moto (e sono stato buono)

Pirro nell'intervista ha detto... ok sono allenato ma dalla D16 alla 1199 c'? molta molta differenza... e non parliamo delle gomme poi

[wally73]

Lanzi ? stato fenomenale secondo me. sia per la moto che ha guidato sia perch? di sicuro non aveva tanto km di gara sulle spalle...
per? il problema grosso ? la panigale...
non pu? una moto ufficiale nuova andare pi? piano di quella vecchia privata.
significa che nel progetto qualcosa non torna.
inoltre i piloti non ? che siano proprio dei fermi. checa ? stato campione del mondo proprio con ducati e badovini diciamo che sia almeno ai livelli di lanzi quando era in ducati (forse eh...)
di sicuro in sbk come in MotoGP quando il pilota cerca di andare un po' oltre va per terra...
direi non una bella caratteristica in una moto. con le macchine al massimo butti via una gara, con le moto dopo un po' perdi la fiducia e vai piano e c'? caso che ti fai anche male...