SBK annunciata la classe EVO

[gt98]

beh ma ragazzi i motori ci sono gia...... quelli che usano nel mondiale ENDURANCE presumo siano molto meno pompati x durare 24 ore a full gass

[Alberto2811]

ragazzi, ogni volta che nicoHRC scrive in un qualunque post di una qualunque sezione, di colpo si ritrova almeno 10-12 persone che gli fanno gentilmente notare che sta sparando una marea di cazzate..

quindi, o ? un genio (chiaramente incompreso), oppure basta non dargli troppa corda..

[TBW27]

cmq io non trovo giusto che in un mondiale di derivate di serie, alcuni team usino 40 motori

i motori illimitati potrebbero esserci al massimo nel mondiale prototipi, ma solo quando ci saranno soldi abbastanza in questo sport.....

Punto 1 ancora co sta cazzata dei 39 motori di Aprilia nel 2011?

Punto 2 i soldi non c'entrano o nulla, i costi da quando hanno messo sta regola sono schizzati....? da allora vincono solo gli ufficiali...GUARDA UN PO'

[tnt68]

Diciamo che ho bazzicato il paddock durante lo scorso anno e... Di numeri veri...?
Un weekend WSBK ? di circa 600km.
Il 1098 buono, ad esempio, durava un weekend e non ? una novit?.
L'Aprilia non dura di pi?.
Il BMW buono lo cambiavano comunque ogni gara cos? come tutti gli altri.
Totale: minimo un motore a gara(in WSSP le Triumph 600 km e quindi... Finite dato che il tetto di motori c'? gi?).
Con un BMW di serie o poco di pi? ci facevi tranquillamente fino a 3000 km...
Le sospensioni commerciali Ohlins sono care ma le "sviluppo" non hanno prezzo e un tetto vuol dire che tutti avranno il medesimo materiale di base(ma mi auguro non ci siano fornitori unici).
Visto che ho avuto a che fare con loro aggiungo che i prezzi della loro assistenza sono assolutamente paragonabili a quella offerta dai pi? anche nelle categorie minori.
Per i piccoli team questo regolamento ? sicuramente migliorativo... A meno che poi le moto "a pacchetto" si rivelinino le solite sberle da centinaia di migliaia di euro e qualcuno ci ricaschi!