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BMW annuncia ritiro del Team Ufficiale nel 2014

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    #46
    Originally posted by nikola040776 View Post
    guarda sul lato politico nemmeno ti rispondo perch? DDG non ? il posto giusto....
    Per quanto riguarda i tuoi "3 punti" hai detto tanto e niente....come detto prima ribadisco il concetto del *** denaro, che comanda e fa bello e cattivo tempo. Purtroppo e per fortuna della Dorna, i soldi fanno gola a tutti soprattutto di questi tempi (Flammini compreso)e in questo caso"comprare"la SBK ? stato il modo pi? semplice e pi? veloce per acquisirne diritti e vantaggi senza rischiare querele e processi.
    Scusa ma sii obbiettivo, vuoi dirmi che non ? vero che stanno virando in quella direzione? dai ? palese!!! Ma ti sembra normale mettere in pista delle CRT con motore di serie a gareggiare con le Motogp solo per far numero!? e tutto questo ,oltre alla crisi ? stato causato dalle scelte errate della Dorna che hanno cannibalizzato questa categoria, costringendo case storiche (kawasaki suzuki pi? team satelliti) al ritiro. Prova solo a pensare cosa vuol dire a livello di costi la progettazione di un motore 800 per poi passare di nuovo al 1000! e questo ? solo un esempio...
    PS in compenso mediaset a momenti ta fa perdere anche la partenza tanti sono gli spot che deve fare fino all'ultimo secondo prima dello spegnimento del semaforo
    si ti posso dare ragione che Dorna faccia ehm casino ? evidente

    su mediaset.... dai su ? avanti anni luce come commenti servizi prima durante e dopo... sii obbiettivo anche tu

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      #47
      bon dai almeno su questo punto siamo d'accordo!
      Mediaset come livello di servizi, spiegazioni tecniche ? sicuramente superiore, (anche se qualche volta cascano in inutili polemiche) anche gli inviati sono molto bravi e competenti (Paolone Beltramo number 1:1....ma Meda....lasciamo perdere che ? meglio!



      Originally posted by cattivik View Post
      si ti posso dare ragione che Dorna faccia ehm casino ? evidente

      su mediaset.... dai su ? avanti anni luce come commenti servizi prima durante e dopo... sii obbiettivo anche tu

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        #48
        cmq tornando al tema della discussione sulla gazza c'? il trafiletto che parla x il 2014 di 6 moto date in gestione a team esterni..

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          #49
          Originally posted by berry65 View Post
          cmq tornando al tema della discussione sulla gazza c'? il trafiletto che parla x il 2014 di 6 moto date in gestione a team esterni..

          questa ? una buona notizia, ma se si tratteranno di team privatoni questi ultimi dove troveranno le risorse per "pagare" piloti meritevoli?

          Purtroppo non ? pi? come un tempo, gli sponsors per una serie di motivi latitano....ed ? in questi casi che le case costruttrici presenti in forma pi? o meno ufficiale sono fondamentali! Questo Carmelo lo sa benissimo...e infatti sta godendo come un riccio dell'addio di BMW....alla fine lo ha voluto lui...

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            #50
            Non ci credo.... dove arriva melandri.. va vicino al titolo ma non vince e il team chiude? OTTIMO!

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              #51
              Mi sembra piu' assurdo il fatto che Aprilia rimanga piuttosto che BMW se ne vada.
              Vediamo se qualcuno crede ancora alla correlazione tra mercato e gare, wsbk in particolare

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                #52
                Originally posted by Gibbolamappa View Post
                Mi sembra piu' assurdo il fatto che Aprilia rimanga piuttosto che BMW se ne vada.
                Vediamo se qualcuno crede ancora alla correlazione tra mercato e gare, wsbk in particolare

                gibbo, il mercato con le gare c'entra poco. BMW vende pi? moto di tutte e partecipa solo (fino ad oggi) al wsbk.....

                Ma dimmi un p? tu ti compri un sh300 perch? marquez vince in gp? ma vala le gare sono tutto tranne che pubblicit? oggi come oggi...forse un tempo era diverso ma oggi nell'era di internet non pi?.

                Aprilia non vende e sappiamo tutti perch?.

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