Originally posted by Bmwinowhite
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Stock Evo SBK IBRIDA NEL 2014
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Originally posted by Bmwinowhite View PostIo invece non cambierei nulla e non farei aggiungere niente la moto esce cos? dalla casa madre e cos? corre ormai le sospensioni di serie non sono pi? quelle del 70 cos? come telai e centraline e tutte hanno cambio elettronico traction control etc......niente freni particolari tutto serie almeno si vedrebbero bElle gare e si valorizzerebbero i piloti capaci......anche perch? per amatore medio montare holins o qualsiasi altra cosa fa Figo ma non mi dite che gli servono anzi.....chi usa moto anche in strada a volte peggiora il feeling...
vedi le ducati che arrivano sempre tutte insieme a prescindere da chi le guida.
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infatti, non si vedrebbe proprio niente di bello con moto di serie, semplicemente perche tutti riuscirebbero ad arrivare al limite della moto, e il miglior pilota non riuscirebbe a fare alcuna differenza
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Duecentocinquanta
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Originally posted by fabiostro View Postinfatti, non si vedrebbe proprio niente di bello con moto di serie, semplicemente perche tutti riuscirebbero ad arrivare al limite della moto, e il miglior pilota non riuscirebbe a fare alcuna differenza
Hai pienamente ragione in quello che dici, con il fattore culo/sfiga a fare da ago della bilancia!
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Originally posted by fabiostro View Postinfatti, non si vedrebbe proprio niente di bello con moto di serie, semplicemente perche tutti riuscirebbero ad arrivare al limite della moto, e il miglior pilota non riuscirebbe a fare alcuna differenza
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Originally posted by genesis View Postquindi mrquez inmoto 2 era un eccezione ?????
si, per? almeno in moto 2 son telai e gomme prototipo, sti qua vogliono far correre la sbk con le gomme dell'attuale stock e ciclistica originale cio? vincolati all'omologazione stradale quindi non strettamente da corsa quindi molto pi? facili da portare al limite.
E' una cosa ben diversa non trovi? .
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