SBK 2014: vedremo le vere derivate si serie?

[desmoteo21]

ho letto che dal 2014 cambieranno un p? di cose:

1 - costo della moto non superiore ai 250.000 ?

2 - elettronica come sulla moto di serie

3 - sospensioni e freni meno sosfisticati

3 - gomme meno estreme


assisteremo quindi al vero campionato derivato dalla serie ma pi? spinto della stock. il punto 2 ? davvero interessante.

che ne pensate?
mi chiedo se le case saranno daccordo! mentre Dorna sembra decisa a fare questo passo preoccupata dal numero limitato di privati.

certo che prendono spunti dalla gp vedremo la sbk andare in malora

[Goldrake]

dicevano che doveva essere cosi' e la stock1000 sarebbe stata eliminata, in sintesi un campionato meno costoso per gli addetti ai lavori ed una categoria in meno.

[mito22]

Oddio... 250mila euro.... calcolando che sono 230mila euro pi? della moto... un p? di margine di movimento lo hai..

[andyp]

scusate cosa costa attualmente un sbk?

[Goldrake]

scusate cosa costa attualmente un sbk?

il doppio di casa mia

[desmoteo21]

scusate cosa costa attualmente un sbk?

ditemi se sbaglio:

una rsv4 coster? circa 400mila?

[Goldrake]

ditemi se sbaglio:

una rsv4 coster? circa 400mila?

400 non credo.. ma 300 e passa si.

[andyp]

murtacci..

[bagonda]

Ottimo ! se fosse per me toglierei tutte le frocerie elettroniche!!
Anche se prima o poi le metter? pure io

[Alberto2811]

il problema della dorna ? che la sbk se alle case non va bene portan via il caxxo e si fanno un campionato loro...

[hal1969it]

be' la stock e' destinata a scomparire.....

[TBW27]

il doppio di casa mia

secondo batta dall'igna ed alonso (emissario dorna) le attuali sbk costano meno di 250.000 Euro...poi se loro son cazzari e i ddgini conoscitori della verit? non lo so

[robyrs125sp]

secondo batta dall'igna ed alonso (emissario dorna) le attuali sbk costano meno di 250.000 Euro...poi se loro son cazzari e i ddgini conoscitori della verit? non lo so

Mah mi sembra falso come valore...ad oggi per avere un Aprilia buona servono 400 mila euro per la stagione e la moto a fine stagione torna in Aprilia...nel prezzo sono comprese le revisioni motore,un elettronico Aprilia,le ohlins ufficiali e mi sembra una cassa ricambi.

[TBW27]

Mah mi sembra falso come valore...ad oggi per avere un Aprilia buona servono 400 mila euro per la stagione e la moto a fine stagione torna in Aprilia...nel prezzo sono comprese le revisioni motore,un elettronico Aprilia,le ohlins ufficiali e mi sembra una cassa ricambi.

infatti io parlo di valore di moto, cio? quanto si spende partendo dal modello di base per farla diventare una SBK con i contro caxxi.

Ripeto: parole di dall'igna di batt? e di alonso di dorna risalenti a un paio di mesi fa.

Se vuoi l'aprilia ufficiale tipo haga o davies l'anno scorso quindi comprensiva di tutto compresi tecnici aprilia ai box devi pagare 800.000Euro...per fare un pagragone lo stesso trattamento honda in gp te lo fa pagare pi? di 3 milioni.

pi? del triplo per girare 1,5 2 sec pi? veloce..... il mondo sbagliato ? quello della gp non della sbk...

[monikaf]

ho letto che dal 2014 cambieranno un p? di cose:

1 - costo della moto non superiore ai 250.000 ?

2 - elettronica come sulla moto di serie

3 - sospensioni e freni meno sosfisticati

3 - gomme meno estreme


assisteremo quindi al vero campionato derivato dalla serie ma pi? spinto della stock. il punto 2 ? davvero interessante.

che ne pensate?
mi chiedo se le case saranno daccordo! mentre Dorna sembra decisa a fare questo passo preoccupata dal numero limitato di privati.

certo che prendono spunti dalla gp vedremo la sbk andare in malora

A me la cosa piace.
Anzi,io addirittura,eliminerei proprio la sbk e lascerei solo la stock,che costa molto meno di sicuro e che avrebbe cmq una griglia foltissima.