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Se qualcuno si era illuso...

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    #16
    ehm... questo parla troppo e dice troppe stronzate non so se tutti hanno seguito la F1 negli anni passati quando Max Mosley e Ecclestone avevano iniziato a fare "troppi casini" i team rappresentati dalla FOTA hanno fatto la voce grossa e stavano per mandare in malore il circus per fare un'altra categoria.... poi di fatto si son cagati addosso e sappiamo come ? andata a finire...
    non vorrei che prima o poi succedesse anche nel Motomondiale gli starebbe bene, poi altra cosa, la FIM dovrebbe essere l'organizzatrice del Mondiale che fessi a dare l'opportunit? ad un'azienda spagnola... mah

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      #17
      Originally posted by facssss View Post
      Che signore
      io avrei detto "Ma che pezzo di m...."

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        #18
        Originally posted by Gabri44 View Post
        ehm... questo parla troppo e dice troppe stronzate non so se tutti hanno seguito la F1 negli anni passati quando Max Mosley e Ecclestone avevano iniziato a fare "troppi casini" i team rappresentati dalla FOTA hanno fatto la voce grossa e stavano per mandare in malore il circus per fare un'altra categoria.... poi di fatto si son cagati addosso e sappiamo come ? andata a finire...
        non vorrei che prima o poi succedesse anche nel Motomondiale gli starebbe bene, poi altra cosa, la FIM dovrebbe essere l'organizzatrice del Mondiale che fessi a dare l'opportunit? ad un'azienda spagnola... mah

        la differenza ? che la FIA era un organo potente con Mosley (ora col nano francese non pi?) la FIM fa ridere, non conta assolutamente nulla gi? da molti anni...l'unica speranza sono i costruttori....ma i costruttori di auto sono molto pi? potenti di quelli delle due ruote...

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          #19
          Originally posted by TBW27 View Post
          la differenza ? che la FIA era un organo potente con Mosley (ora col nano francese non pi?) la FIM fa ridere, non conta assolutamente nulla gi? da molti anni...l'unica speranza sono i costruttori....ma i costruttori di auto sono molto pi? potenti di quelli delle due ruote...
          Honda per prima e poi Yamaha non sono secondi a nessuno,se volessero imporsi,con il supporto di Ducati e Suzuki potrebbero buttare su un campinato del mondo nel giro di qualche mese.....

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            #20
            Originally posted by AbRR View Post
            Honda per prima e poi Yamaha non sono secondi a nessuno,se volessero imporsi,con il supporto di Ducati e Suzuki potrebbero buttare su un campinato del mondo nel giro di qualche mese.....


            non sono secondi a Fiat Mercedes Renault Ford e prima ancora c'erano anche BMW Toyota e la stessa Honda?

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              #21
              Prima regola del business: compra il tuo concorrente principale... e fagli fare altro.
              Ezpeleta ha fatto quello che doveva fare per difendere e sviluppare il suo business. Chi glie l'ha venduto (o gli ha permesso di comprarlo) ha piu' responsabilita' nei confronti degli appassionati.

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                #22
                Originally posted by Gibbolamappa View Post
                Prima regola del business: compra il tuo concorrente principale... e fagli fare altro.
                Ezpeleta ha fatto quello che doveva fare per difendere e sviluppare il suo business. Chi glie l'ha venduto (o gli ha permesso di comprarlo) ha piu' responsabilita' nei confronti degli appassionati.


                ? vero, ma adesso le regole le fa un altro...

                Flammini ormai non fa pi? parte di questo mondo e non si pu? criticare l'operato di chi non fa nulla...

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                  #23
                  Originally posted by Gibbolamappa View Post
                  Prima regola del business: compra il tuo concorrente principale... e fagli fare altro.
                  Ezpeleta ha fatto quello che doveva fare per difendere e sviluppare il suo business. Chi glie l'ha venduto (o gli ha permesso di comprarlo) ha piu' responsabilita' nei confronti degli appassionati.
                  Originally posted by TBW27 View Post
                  ? vero, ma adesso le regole le fa un altro...

                  Flammini ormai non fa pi? parte di questo mondo e non si pu? criticare l'operato di chi non fa nulla...
                  Ha ragione Gibbo, i Flammini hanno intascato i soldi, e parecchi, e fanculo gli appassionati della SBK. Non si possono biasimare nell'epoca el Business ad ogni costo, pedr?... fanculo anche loro! Potevano resistere almeno qualche altro anno...

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                    #24
                    Originally posted by TBW27 View Post
                    ? vero, ma adesso le regole le fa un altro...

                    Flammini ormai non fa pi? parte di questo mondo e non si pu? criticare l'operato di chi non fa nulla...
                    Non solo loro, ma la Fim?

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                      #25
                      Originally posted by Gibbolamappa View Post
                      Non solo loro, ma la Fim?
                      La FIM oramai ? poco pi? che un Fantasma...

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                        #26
                        Chiss? se in futuro i Flammini metteranno in piedi qualcos'altro!

                        Con i soldi che han preso magari...

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                          #27
                          Originally posted by Ultrone View Post
                          La FIM oramai ? poco pi? che un Fantasma...


                          esatto, ? pi? o meno quello che volevo dire io

                          e pensare che una volta era lei che comandava

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