secondo giorno test Australia

[FIloGhemEnO]

beh c'? poco da ragionare sul tedesco, nell'anno in cui stava in Suzu ufficiale stava andando alla grande, parlare di essere pi? o meno forte di Biaggi ? del tutto relativo, purtroppo quell'infortunio l'ha stroncato a vita.

C'? da capire come ha fatto fino adesso a ottenere sempre moto e contratti....

[Potanik74]

io dico che la panigale fara' una bella gara, a podio...ma non arriveraano nei primi 3 posti a fine anno!

ocio che quest'anno il bidone rosso ha 6 chili in meno dell'anno scorso (165 x tutti)... la panicazzi sar? una bella pigna in culo x le 4 cilindri

[Mario Il Polso]

il solito saccente :gaen:

[monikaf]

Anche le HONDA sembrano competitive.
Speriamo bene.
Forza Rea e Haslam.

[bobber]

cmq. cerco di interpretare ... ma la stagione, che poi ? valsa la promozione con il team ufficiale, fu la 2007 con la K6 dell'anno prima

credo sia stato fatto un po' di casino con anni e team... ma il senso era quello

esatto, ho cannato gli anni, ma il senso e' quello

[cattivik]

io dico che la panigale fara' una bella gara, a podio...ma non arriveraano nei primi 3 posti a fine anno!

la panigale (ovvero Checa) sar? in lotta x il mondiale sino alla fine

20/02/2013!

[Mario Il Polso]

Approfitto per dire la mia sullo sviluppo della Panigale.

Ritengo improbabile che la moto fino ai test Australiani sia andata male e all'improvviso si metta a fare record della pista semplicemente indovinando il setup.
Mi viene da pensare che sti gran paraculi della Ducati abbiano tenuto un basso profilo sino all'ultimo affinch? gli fossero tolti i 6kg di zavorra e non ci fosse il tempo di modificare il regolamento prima dell'inizio del campionato.

[Potanik74]

ecco... mancava la scoperta dell'acqua calda :gaen:

[cattivik]

Approfitto per dire la mia sullo sviluppo della Panigale.

Ritengo improbabile che la moto fino ai test Australiani sia andata male e all'improvviso si metta a fare record della pista semplicemente indovinando il setup.
Mi viene da pensare che sti gran paraculi della Ducati abbiano tenuto un basso profilo sino all'ultimo affinch? gli fossero tolti i 6kg di zavorra e non ci fosse il tempo di modificare il regolamento prima dell'inizio del campionato.

problemi nello sviluppo ce ne sono stati ma dal WDW in avanti pochi o nulli
o volutamente forzati
e miglioramento sostanziale dell'erogazione

test assieme alle altre case giravano molto coperti

[Mario Il Polso]

ecco... mancava la scoperta dell'acqua calda :gaen:

lo sai che l'acqua calda ? stata inventata per farti fare un bel clistere? :gaen:

[TBW27]

ocio che quest'anno il bidone rosso ha 6 chili in meno dell'anno scorso (165 x tutti)... la panicazzi sar? una bella pigna in culo x le 4 cilindri

un ruolo decisivo ce lo avr? la pirelli, speriamo che non favorisca sfacciatamente la ducati come fece nel 2011.

[Mario Il Polso]

problemi nello sviluppo ce ne sono stati ma dal WDW in avanti pochi o nulli
o volutamente forzati
e miglioramento sostanziale dell'erogazione

test assieme alle altre case giravano molto coperti

so propo fiji de na panigale

[cattivik]

so propo fiji de na panigale

e poi senza usare lo scarico "Graal"

[Peter82]

Si ma, a parte la suzuki che ha gi? messo in mostra tutto (pure troppo), aprilia, kawa e soprattutto bmw mi sa che verranno fuori abbastanza arrogantemente.
Peccato per la spalla di Melandri, sen? avrei scommesso su di lui per una doppietta.

[flaga]

Approfitto per dire la mia sullo sviluppo della Panigale.

Ritengo improbabile che la moto fino ai test Australiani sia andata male e all'improvviso si metta a fare record della pista semplicemente indovinando il setup.
Mi viene da pensare che sti gran paraculi della Ducati abbiano tenuto un basso profilo sino all'ultimo affinch? gli fossero tolti i 6kg di zavorra e non ci fosse il tempo di modificare il regolamento prima dell'inizio del campionato.

Come sempre:gaen: