Ma sar? vero? via ss e stk

[ragnos]

Misterhelmet ha scritto adesso:



ma mica sar? vero

[lucap77]

Ma che stanno combinando?

[Mamo il polso]

un campionato propedeutico per la gp, sembrerebbe...

[Torakiky]

Misterhelmet ha scritto adesso:



ma mica sar? vero

Nun lo veco: che ha scritto?

[manzac]

Nun lo veco: che ha scritto?

sbk dal 2014 3 categorie: sbk, ss 600 quasi stock e una 250 4 tempi come avevo chiesto Ezpeleta a Eicma. Addio stk 1000 e 600

[Torakiky]

sbk dal 2014 3 categorie: sbk, ss 600 quasi stock e una 250 4 tempi come avevo chiesto Ezpeleta a Eicma. Addio stk 1000 e 600

Fosse pure ora! D'altronde, se la SBK dell'italiano dal 2013 sar? in pratica una STK con le slick, mi sa mi sa...

[stradivari]

Bisogna vedere come sar? la SBK...se sar? (come ? gi? stato correttamente osservato) una Stock moderatamente elaborata come la SBK del CIV 2013 allora non avr? pi? senso mantenere anche la STK come categoria da "mondiale".
Stessa cosa per la supersport...che gi? da qualche anno non si caca pi? nessuno in quanto il mercato delle 600 morto e sepolto.
Almeno la 600 STK avr? il pregio di essere economica e propedeutica per la classe maggiore per le giovani promesse...

[maracan?]

categorie minori ...mortificate fino ad oggi alla mancanza di un'adeguata copertura TV...speriamo che mediaset sappia valorizzare questo prodotto...

[Alberto2811]

non sono d'accordo con chi dice che saranno classi propedeutiche alla gp.

..magari alla moto2. che gp non ?. ma moto3 e motogp per me sono ancora distanti anni luce dalle sportive, per quanto preparate.

[Alberto2811]

non sono d'accordo con chi dice che saranno classi propedeutiche alla gp.

..magari alla moto2. che gp non ?. ma moto3 e motogp per me sono ancora distanti anni luce dalle sportive, per quanto preparate.

[MiKiFF]

Certo e le case si mettono a costruire 250 4T di serie per far contento lui...

... che la SBK diventasse una SSTK1000 e la SS600 una STK600 era sicuro...

... e per me non ci sar? altro.

[TBW27]

Certo e le case si mettono a costruire 250 4T di serie per far contento lui...

... che la SBK diventasse una SSTK1000 e la SS600 una STK600 era sicuro...

... e per me non ci sar? altro.

ora non esageriamo, credo che la SBK diverr? una via di mezzo tra l'attuale sbk e la stock.

Non credo o non voglio credere che bp e anche il pelato malefico vogliano la completa morte della SBK...perch? se la SBK diverr? una Stock equivarrebbe ad ucciderla nel giro di 2-3 anni. Punto. (per usare la tua terminologia :gaen: )

[AbRR]

Bisogna vedere come sar? la SBK...se sar? (come ? gi? stato correttamente osservato) una Stock moderatamente elaborata come la SBK del CIV 2013 allora non avr? pi? senso mantenere anche la STK come categoria da "mondiale".
Stessa cosa per la supersport...che gi? da qualche anno non si caca pi? nessuno in quanto il mercato delle 600 morto e sepolto.Almeno la 600 STK avr? il pregio di essere economica e propedeutica per la classe maggiore per le giovani promesse...

Mercato che ? stato distrutto direttamente dalle case produttrici,mettendo in commercio un modello nuovo ogni due anni con prezzi che sono saliti alle stelle....per quello che offrono....

[MiKiFF]

ora non esageriamo, credo che la SBK diverr? una via di mezzo tra l'attuale sbk e la stock.

Non credo o non voglio credere che bp e anche il pelato malefico vogliano la completa morte della SBK...perch? se la SBK diverr? una Stock equivarrebbe ad ucciderla nel giro di 2-3 anni. Punto. (per usare la tua terminologia :gaen: )

Tutto ci? che dovevo dire sul destino del circus di serie B l'ho detto molto tempo fa, niente di ineluttabile ma tutto decisamente probabile, del resto se la serie A scende di un gradino la B deve fare altrettanto, e dovrebbe essere la salvezza altro che la fine.

[AndreaRS250]

... 250 sp per tutti!

io sono d'accordo.