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Giusto cos?, DUCATI 2013

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    #16
    Originally posted by monikaf View Post
    E' tutta 'na barzelletta....quasi peggio della motogp....ma toglierei anche il quasi...
    Che fine hanno fatto le derivate di serie....
    Come regolamento preferisco di gran lunga la SuperStock.
    ma ancora con questa storia delle derivate di serie? ma se una sbk costera 200k€
    infatti l'hai detto tu stesso...esiste la sstk...
    Last edited by feperis; 21-09-12, 11:07.

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      #17
      no ma fede si dice che visto che sono derivate dalle serie,secondo me dovrebbero almeno mantenere le dotazioni che ha di serie la moto..
      il prossimo anno si useranno i cerchi da 17 secondo me se introducessero anche qualche altra modifica al regolamento non sarebbe male,ovvio le vere derivate della serie sono le stock per? anche li non si capisce bene il regolamento..
      diciamo che dovrebbero essere piu fermi e imparziali possibili nelle scelte,e se a qualcuno non va bene che stiano fuori,se no non si capirai mai i veri valori di moto e piloti..

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        #18
        In effetti anche per me le sbk dovrebbero essere molto + simili alle moto da concessionario ed io abolirei la stock a quel punto. Avere in SBK delle moto derivate di serie ma che hanno componenti da motogp non ha molto senso.

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          #19
          derivate dalla serie vuol dire per me che non nascono dal nulla, ma nascono da una cosa commercializzata...poi aggiungerci un ridebywire, un antisaltello, un TC o quel caxxo che vuoi...ottieni una sbk...altrimenti elimini la sstk
          Last edited by feperis; 21-09-12, 11:40.

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            #20
            quanti guardano la sstk? pochissimi, solo i veri appassionati...perch? non c'? niente di estremo l?...le gare, quelle vere, devono far vedere il massimo della tecnologia...vedi motogp, F1...e sbk...

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              #21
              Originally posted by TommySan View Post
              In effetti anche per me le sbk dovrebbero essere molto + simili alle moto da concessionario ed io abolirei la stock a quel punto. Avere in SBK delle moto derivate di serie ma che hanno componenti da motogp non ha molto senso.

              a sto punto per? bisognerebbe cambiare nome, il WSBK ? cos? dal'88...anzi adesso ci sono pi? restrinzioni.

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                #22
                Originally posted by feperis View Post
                ma ancora con questa storia delle derivate di serie? ma se una sbk costera 200k?
                infatti l'hai detto tu stesso...esiste la sstk...
                E' sempre stata cos? la SBK????
                No.
                Ecco,mi piacerebbe tornare ai primi tempi quando erano davvero derivate di serie.

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                  #23
                  Originally posted by monikaf View Post
                  E' sempre stata cos? la SBK????
                  No.
                  Ecco,mi piacerebbe tornare ai primi tempi quando erano davvero derivate di serie.

                  cio? quando scusa?

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                    #24
                    Originally posted by feperis View Post
                    cio? quando scusa?
                    Nel 1988.....forse....

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                      #25
                      Originally posted by mandrake13 View Post
                      Nel 1988.....forse....
                      secondo me nel 1987

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                        #26
                        la Ducati non ? mai stata "derivata dalla serie"

                        al contrario delle Jap agli albori ... vedere x esempio con che ciffone di FZ 750 correva il Piro...

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                          #27
                          Originally posted by Potanik74 View Post
                          la Ducati non ? mai stata "derivata dalla serie"

                          al contrario delle Jap agli albori ... vedere x esempio con che ciffone di FZ 750 correva il Piro...
                          Ducazzi ha voluto giocare "lealmente" fin dall'inizio.
                          I giapponesi so' troppo cojoni. :gaen: :gaen:

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