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Gara 2 SBK Silverstone

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    #76
    Originally posted by tiz851 View Post
    tenete conto che silverstone ? un aeroporto attualmente in uso,molto in uso.sia militare che civile.
    ciao tiz
    Ma non era Donington?

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      #77
      Silverstone, ? solo un eliporto, possono di tanto in tanto atterrarci piccoli aerei, ma la pista ? molto corta.
      Nessun uso intenso, ne civile ne militare.

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        #78
        Biaggi:

        "Inoltre sull'asfalto vedevo come un arcobaleno, qualcuno deve aver lasciato olio dappertutto. Non si poteva andare avanti e neanche ripartire a breve.?

        Punto. Fine della discussione la gara andava fermata.

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          #79
          Originally posted by tesego72 View Post
          comunque sia nn ? giusto che se viene farmata la gara x le cadute dovute alla pioggia si vada a valutare l'ultimo giro,cosi si penalizza chi e stato bravo a nn cadere vedi laverty si e visto fumare il 3 posto da smrz che era caduto oppure biaggi da 6 retrocesso 11 xche reinseriti i piloti caduti davanti a lui.credo che dal momento che veine sospesa la corsa bisogna valutare la posizione reale dei piloti magari tramite il trasponder...mha io fossi in laverty mi incacchierei
          ma infatti ecco i passaggi sul traguardo al 9? giro (su 17), l'unico che avrebbe dato la gara valida con il punteggio dimezzato, con la classifica all'8? (sempre su 17) giro la gara ? meno del 50% quindi non dovrebbe essere considerata valida...direi che han fatto un bel casino, se non accolgono il reclamo di aprilia ? davvero uno scandalo

          guintoli 22 15 408
          baz 22 15 582
          laverty 22 31 959
          berger 22 38 646
          davies 22 45 785
          melandri 22 46 043
          biaggi 22 46 172
          hopkins 22 47 050
          sykes 22 50 526
          fabrizio 22 53 622
          canepa 22 54 534
          aoyama 22 55 398
          zanetti 23 03 193
          haslam 23 19 917
          rea 23 25 440

          RED FLAG 24 14 46

          The Superbike World Championship Official Site

          il regolamento dice:

          The results will be the results taken at the last point where the leader
          and all other riders on the same lap as the leader had completed
          a full lap without the red flag being displayed calculated as in the
          principle set out in the following example:

          Example of a race consisting of 30 laps:

          If a Red Flag is shown when the leader is on his 10th lap after
          completing his 9th lap and all other riders have not completed the
          9th lap, then the race result will be 8 laps completed, and the second
          part will consist of 22 laps.

          If a Red Flag is shown when the leader and all other riders on the
          same lap as the leader are on the 10th lap after completing the 9th
          lap, the race result will be 9 laps completed and the second part will
          consist of 21 laps.
          calza a pennello anche l'esempio visto che tutti i piloti nel giro del leader avevano completato il 9? giro (ultimo a passare Haslam a 23' 25" 440) prima dell'esposizione della bandiera rossa (a 24' 16" 46)

          commento di sykes alla televisione inglese(sentito in diretta con le mie orecchie su BBC sport): "different rules for different people...organizer have to explain me the rules"

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