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Figuraccia barbina, Melamdri almeno stai zitto!

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    #46
    hanno fatto bene a non correre secondo me

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      #47
      Originally posted by Bmwinowhite View Post
      Anche io oggi ero a Monza e con tutta sincerit? e stato giusto fermare gara 1 perch? pioveva veramente molto sul rettilineo prima della parabolica e venuta gi? molta acqua ma e durato circa 5 minuti potevano aspettare ancora 15 minuti e correre in sicurezza con gomme rain come ha fatto la supersport un ora dopo e poi spiegatemi ma i piloti della 600 nn rischiavano ugualmente perch? avranno anche corso con la pioggia ma sono caduti anche loro


      semplicemente perch? ogni gara ha una finestra di tempo limite in cui deve star dentro per due motivi:
      -coperture televisive europe/mondiali(contratti,pubblicit?,ecc ecc)
      -altri piloti devono scendere in pista con determianti orari.

      ogni accavallamento comporta dei problemi per dei team che magari sfruttano gli stessi meccanici per pi? categorie,o semplicemente pensa solo all'aspetto dei gommisti che si vedono arrivare pi? squadre di botto per effettuare il cambio gomme.o semplicemente all'aspetto organizzativo di tutto quello che gira dietro ad una gara(tecnici,commissari,medici...)

      non ? cos? facile.

      poi ognuno ? libero di pensarla come vuole.

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        #48
        Originally posted by Gk#46 View Post
        menomale che ci sei te davvero
        Almeno io parlo perch? ero li ed ho investito tempo e soldi...
        Tu sul divano che sensazione hai avuto? Si poteva girare dalle tue sensazioni?

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          #49
          Originally posted by prix View Post
          Almeno io parlo perch? ero li ed ho investito tempo e soldi...
          Tu sul divano che sensazione hai avuto? Si poteva girare dalle tue sensazioni?
          minchia e che vuoi la medaglia al valore perch? ti sei fatto lo sbattimento per andare a monza ????? ahahahah ma dai...
          1) Le 600 ss non hanno la stessa potenza di motore in confronto delle sbk e magari le condizioni meteo non erano le stesse di gara 2.

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            #50
            Originally posted by MiKiFF View Post
            Un conto ? la gara WET con pezzi asciutti con gomme rain che si disintegrano per lo stress meccanico e possibilit? di crepare indipendentemente dalla manetta...

            ... ben altro ? la gara DRY con qualche punto umido, dove se hai le palle dai gas e ti prendi i tuoi rischi, se non ce l'hai non lo dai e arrivi sano e salvo, ma dietro...

            ... ? sempre stato cos? e sempre sar?, non si trattava di condizioni mutevoli imprevedibili ma di aver voglia di correre in condizioni diverse...

            ... come ha detto il grande Slight:

            ogni giorno ? un buon giorno per correre.
            EFFETTIVAMENTE AARON E CO erano di un altra pasta, ma la colpa vera ? della pirelli. Che imparino dagli errori e portino delle intermedie che reggano anche i 300 l'ora....
            WSBK 1993 Monza - Race 2 Recap - YouTube

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              #51
              Originally posted by Lo zingaro View Post
              minchia e che vuoi la medaglia al valore perch? ti sei fatto lo sbattimento per andare a monza ????? ahahahah ma dai...
              1) Le 600 ss non hanno la stessa potenza di motore in confronto delle sbk e magari le condizioni meteo non erano le stesse di gara 2.
              Almeno non essere preso per il cul0 da chi scrive solo perch? non ha capito niente per? ha il flat sull ADSL credo che sia il caso ...

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                #52
                uppete!!!


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                  #53

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                    #54
                    ... allora? gli eroi da divano?

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                      #55
                      stiamo a vedere adesso!

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                        #56
                        ma ancora con sta storia?
                        dopo due giri , in super pole , le gomme descapavano ... quindi discorso chiuso.
                        partire con le rain a monza , era impossibile.
                        partire con le intermedie era impossibile perche nn cerano
                        partire con le slik , solo badovini e qualche altro volevano farlo, e sarebbe stato bello (per dire, nn sia mai che auguro ad un pilota di cadere) vedere quanti giri riusciva a fare prima di incappare in una bella scivolata in parabolica.

                        nn c'era bisogno delle intercettazioni per capirlo.
                        e i paragoni con altre categorie nn erano proponibili, perche improponibili i confronti tra la situazione climatica e le caratteristiche delle moto.

                        quindi quelli che parlano a sproposito , ? perche non sanno fare 1 + 1 manco usando le dita .

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                          #57
                          Originally posted by tuttalpiuanto View Post
                          .

                          quindi quelli che parlano a sproposito , ? perche non sanno fare 1 + 1 manco usando le dita .

                          oppure perch? godono a gettare cacca ovunque sia minimamente possibile..

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                            #58

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