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    #16
    Speriamo in un miracolo

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      #17
      non dico che non sia grave, ma la speranza ? l'ultima a morire, forza Joan ti aspettiamo tutti presto.

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        #18
        Il paragone con Laconi non ha senso purtroppo. Con lui mai si parl? di tetraplegia.
        Speriamo comunque nel miracolo. Anche perch? veri e propri comunicati ufficiali non sono usciti.

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          #19
          Che merda, speriamo bene.

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            #20
            Io non sono un esperto, anzi sollecito qualche utente del settore a fornirci eventuali delucidazioni, ma se il danno ? all'altezza delle C5, C6 ci vuole veramente un miracolo.
            Se non ricordo male, un tetraplegico C4 pu? muovere solo il collo ed ha bisogno di assistenza anche per respirare....
            Speriamo in un miracolo.

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              #21
              kazzo Joan...siamo tutti con te!!

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                #22
                a m? vien da piangere a sentire queste cose...

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                  #23
                  Ma sulla dinamica si Sa qualcosa? Ha impattato nelle barriere oppure e' stato l impatto con l asfalto?

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                    #24
                    Originally posted by tsunami View Post
                    Ma sulla dinamica si Sa qualcosa? Ha impattato nelle barriere oppure e' stato l impatto con l asfalto?
                    sembra con le barriere, che in quel tratto sono molto vicine al circuito... ma ? praticamente un rettilineo.. c'? per? da dire che l'anteriore tende ad alleggerirsi molto li.. quindi forse si potrebbe valutare in futuro un ampliamento della via di fuga... si sono fatti e si fanno sempre passi avanti per la sicurezza ma purtroppo non basta mai (e non me la sento di incolpare nessuno, purtroppo ci si rende conto della migliorabilit? di certi tratti dei circuiti solo quando si verificano incidenti come questo)

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                      #25
                      Originally posted by Vulture View Post
                      sembra con le barriere, che in quel tratto sono molto vicine al circuito... ma ? praticamente un rettilineo.. c'? per? da dire che l'anteriore tende ad alleggerirsi molto li.. quindi forse si potrebbe valutare in futuro un ampliamento della via di fuga... si sono fatti e si fanno sempre passi avanti per la sicurezza ma purtroppo non basta mai (e non me la sento di incolpare nessuno, purtroppo ci si rende conto della migliorabilit? di certi tratti dei circuiti solo quando si verificano incidenti come questo)
                      Laconi si fece male in una normale via di fuga in sabbia se non erro, insaccandosi. Certo e' che gli incidenti gravi sembravano limitati al pericolo di essere investiti o cmq derivanti da un contatto. Il fatto e' che il punto e' davvero anomalo e si deve partire per la tangente per andare ad impattare sulle barriere.

                      Brutta storia cmq

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                        #26
                        Forza ragazzo, non mollare !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

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                        • Font Size
                          #27
                          forza ragazzo non mollare!

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                          • Font Size
                            #28
                            dai CA22O DAIIIIIIII!!!

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                            • Font Size
                              #29
                              Tieni aperto ancora un po'!!!! Speriamo nel miracolo!!!

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                                #30
                                non s? se sia vero..ma speriamo
                                LASCORZ: UNA PICCOLA BUONA NOTIZIA, FORSE RECUPERERA' L'USO DELLE BRACCIA. : MOTOCICLISTI.BLOG - Passione per la velocit? -

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