Che fine ha fatto la moto da gran premio?

[Paolo52]

Mi riferisco all'Aprilia, in grossa difficolt? a scaricare la cavalleria sia sul dritto che in curva; fin dai primi giri Biaggi alla Piratella sbandava vistosamente ed a ogni "ripartenza" dall'uscita di chicanes e curve lente del circuito imolese l'anteriore galleggiava vistosamente; se consideriamo che a ogni perdita perdita di aderenza = tagliare potenza ......
Vuoi che le misure estreme per fare una moto molto reattiva siano alla fine una grossa penalizzazione? Ovvero una ciclistica da 250 con oltre 200 hp non vadano poi cos? daccordo? Biaggi mi sembra al di sopra di ogni sospetto, l'anno scorso Camier era un'incognita difficile da valutare ma quest'anno tutti si aspettavano scintille da Laverty che finora mi sembra in difficolt?.
Poi magari su circuiti pi? veloci l'RSV4 dar? maggiori soddisfazioni ma il confronto di Imola rispetto alle prestazioni ottenute a P.I. ? stato impietoso.

[desmoteo21]

secondo me dipende solo dalla pista, in alcuni tracciati l'aprilia ? superiore, in altri prende paga, idem per ducati e gli altri.

[jack]

non ? che abbia mai fatto faville a imola, n? l'aprilia n? biaggi stesso.....? chiaro che non si tratta di una moto facile in tutte le occasioni e le difficolt? di laverty lo dimostrano, ma bisogna aspettare altri circuiti per giudicarlo perch? in australia era scassato e a imola appunto la pista non si adatta molto alle caratteristiche della moto...

[FastRider]

Pienamente d'accordo. Ieri s'? visto quanto conti Max nella prestazione della RSV4. :gaen:

[Paolo52]

secondo me dipende solo dalla pista, in alcuni tracciati l'aprilia ? superiore, in altri prende paga, idem per ducati e gli altri.

Questo ? sicuro ma mi sembra che l'Aprilia soffra pi? degli altri digerire certe piste mentre Ducati mal che vada ? un problema di potenza sulle piste ultraveloci

[Goldrake]

a monza tranquilli che checa non vince.

[jack]

Questo ? sicuro ma mi sembra che l'Aprilia soffra pi? degli altri digerire certe piste mentre Ducati mal che vada ? un problema di potenza sulle piste ultraveloci

aprilia sembra soffrire sui circuiti non proprio lisci, evidentemente ? molto rigida...comunque secondo me dipende molto anche dal pilota....max ? fortissimo ma come tutti ha circuiti che ama ed altri meno, imola me s? che la digerisce poco mentre per esempio a brno probabilmente vincerebbe pure con l'honda di rea

[desmoteo21]

basta guardare la esse prima del traguardo (nn mi ricordo come si chiama), Checa,Sykes,Haslam praticamente volavano sui cordoli, Biaggi si piantava in mezzo, Laverty invece la prendeva come il trio di testa, quindi penso che a Max st? pista non vada gi?.

[FastRider]

Questo ? sicuro ma mi sembra che l'Aprilia soffra pi? degli altri digerire certe piste mentre Ducati mal che vada ? un problema di potenza sulle piste ultraveloci

Diciamo che la Ducati ha raggiunto un ottimo equilibrio, mentre le altre lo cercano ogni weekend.

[FastRider]

aprilia sembra soffrire sui circuiti non proprio lisci, evidentemente ? molto rigida...comunque secondo me dipende molto anche dal pilota....max ? fortissimo ma come tutti ha circuiti che ama ed altri meno, imola me s? che la digerisce poco mentre per esempio a brno probabilmente vincerebbe pure con l'honda di rea

Vero, purtroppo hanno tolto piste congeniali come Qatar, Brands Hatch e Valle

[FIloGhemEnO]

Biaggi ? sempre stato un pilota che pennella le curva, sa sfruttare molto la potenza in percorrenza, per? subisce tanto i circuiti con curve chiuse e "fisiche" tipo le varianti di imola dove si vedeva che faceva difficolta a buttarcisi dentro, a differenza degli altri che ci danzavano meglio, li perdeva tantissimo....

[Racing_34]

Mi riferisco all'Aprilia, in grossa difficolt? a scaricare la cavalleria sia sul dritto che in curva; fin dai primi giri Biaggi alla Piratella sbandava vistosamente ed a ogni "ripartenza" dall'uscita di chicanes e curve lente del circuito imolese l'anteriore galleggiava vistosamente; se consideriamo che a ogni perdita perdita di aderenza = tagliare potenza ......
Vuoi che le misure estreme per fare una moto molto reattiva siano alla fine una grossa penalizzazione? Ovvero una ciclistica da 250 con oltre 200 hp non vadano poi cos? daccordo? Biaggi mi sembra al di sopra di ogni sospetto, l'anno scorso Camier era un'incognita difficile da valutare ma quest'anno tutti si aspettavano scintille da Laverty che finora mi sembra in difficolt?.
Poi magari su circuiti pi? veloci l'RSV4 dar? maggiori soddisfazioni ma il confronto di Imola rispetto alle prestazioni ottenute a P.I. ? stato impietoso.

Per laverty io aspetteri ancora a tirare le somme... Sta ancora subendo i postumi della caduta a pi,

[desmoteo21]

a monza tranquilli che checa non vince.

tutti, io compreso, si aspettano una rsv4 stellare a Monza, ma guardando Kawa e Bmw, mi s? che nn sar? cos? facile.

[simo1098(s)ardo]

Tutto lo sviluppo dell'anno ? fatto per Monza

[TBW27]

Per laverty io aspetteri ancora a tirare le somme... Sta ancora subendo i postumi della caduta a pi,

Quoto, Laverty ? uno che si inserir? spesso nella lotta per vincere