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**darionik** · 23-03-12, 10:22

poesia :1:

Michael Laverty...con la nuova CBR 1000RR Fireblade 2012...ha fermato i cronometri su un significativo 1?48″5 confermando che, almeno sulla carta, la Honda CBR ? la moto maggiormente indicata per le nuove regole, con un buon equilibrio per sopperire alla mancanza dei controlli elettronici (traction e launch control, anti-wheelie)

**desmoone** · 23-03-12, 10:24

daje Lucaaaaaaaaaaa

**Goldrake** · 23-03-12, 10:24

polita ndo sta?

**maracan?** · 23-03-12, 10:29

..considerando che non conosce la pista per ora 7? va bene.....ma con un settimo posto finale nel BSBK....non torni in WSBK.....

..mi aspetto di meglio da Luca ...e so che lo puo' fare...

**darionik** · 23-03-12, 10:29

Originally posted by Goldrake View Post

polita ndo sta?

leggendo l'articolo mi sembra di intuire che comunque non ci siano proprio tutti

**Alberto2811** · 23-03-12, 10:30

probabilmente non ha partecipato ai test..

**Alberto2811** · 23-03-12, 10:30

ma michael laverty ? ilfratello di eugene ?

**ragnos** · 23-03-12, 10:36

Originally posted by Alberto2811 View Post

ma michael laverty ? ilfratello di eugene ?

me sembra de si

**Goldrake** · 23-03-12, 10:38

spero davvero che luca lotti per le prime posizioni!!! dai caxxo!!!

**Rix** · 23-03-12, 14:19

Originally posted by Luca Scassa

Sono giorni importanti per questa nuova avventura inglese. Lavorare con persone nuove, su materiale diverso e su piste in gran parte sconosciute comporta un grosso stress ma anche tantissime motivazioni.

Abbiamo girato a Brands Hatch, la configurazione del tracciato era quella Indy che io conosco solo in parte e che comunque ? un bel banco di prova per capire a che punto siamo con il lavoro e rispetto agli altri. Il lavoro era concentrato soprattutto sulla messa a punto del freno motore e abbiamo visto che il livello di competitivit? generale ? gi? accettabile anche se rimangono diversi aspetti su cui possiamo migliorare. Mi sono confrontato con gli avversari e ho visto dove e come possiamo migliorare. Non siamo lontani!

Nella giornata di test a Snetterton, invece, ci siamo focalizzati sulla ciclistica e abbiamo testato una nuova taratura per la forcella che amplia di molto le possibilit? di adattamento della moto. Si tratta di una configurazione da approfondire a che mi ha dato subito buone sensazioni ma che, soprattutto, ci ha portato un gran bel feeling in staccata.
Non ci sono servizi di cronometraggio ufficiali ma abbiamo visto che i nostri riferimenti migliorano di continuo e che gli avversari sono pi? o meno al nostro livello, sar? importante capire come andranno le cose marted? a Donnington su una pista che gi? conosco e che mi ha regalato una delle gare pi? belle della mia carriera.

Marted?, comunque, sar? una giornata importante visto che in serata ci sar? la presentazione del mio casco ma per quella ancora un po? di suspance please?

Stay tuned!

..........................

**Ultrone** · 23-03-12, 18:51

Ma Haga, che sta in fondo alla classifica, ? andato davvero in pensione. Che tristezza...

**Rix** · 23-03-12, 18:59

guida una D16 travestita da R1.... gli avevan detto che dopo la "cura rossi" andava beniZZimo

**Ultrone** · 23-03-12, 19:03

Originally posted by Therix View Post

guida una D16 travestita da R1.... gli avevan detto che dopo la "cura rossi" andava beniZZimo

Noooo! Piet?! Non parliamo di Rossi anche di qua...

**mito22** · 23-03-12, 20:56

Inzomma.. 1,5 secondi... non ? poca roba.. speriamo venga fuori.. 'sto giro il discorso del ROOKIE vale come una ceppa... speriamo vinca qualche gara e torni al mondiale.

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buoni tempi per scassa

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