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Aprilia vs. Ducati: decide la Pirelli

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    #16
    che articolo del *****

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      #17
      Originally posted by JimMorrison1986 View Post
      dai su..... la gomma dell'anno scorso era perfetta per la bicilindrica....le 4 cilindri dopo 6...7...10 giri non erano pi? performanti....

      Se un mezzo pilota come Checa....che a malapena aveva vinto mezza gara in carriera....a 40 anni si sveglia e stabilisce il record di vittorie in una stagione SBK...qualcosa che non torna c'?!
      Il mezzo pilota se non era per un guasto elettronico arrivava secondo in gara 1 e ha comunque vinto gara 2 mi pare...

      ... dunque quell'altro, col gommone che secondo voi aiuta, senza la penalizzazione di 6 kg e con 10 km/h in pi? sul dritto come lo chiamiamo?

      Io dico un terzo di pilota e son stato buono...

      Last edited by MiKiFF; 08-03-12, 12:45.

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        #18
        Originally posted by Rizla2002 View Post
        (e sei anche un p? pericoloso durante le prove libere ma questo ? un altro discorso).
        uscita infelice...imho

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          #19
          Originally posted by blackbass View Post
          uscita infelice...imho
          No no ha ragione, anche se non ho ben capito perch? abbia precisato "durante le prove libere", io sono pericoloso e basta...

          :gaen:

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            #20
            Originally posted by MiKiFF View Post
            No no ha ragione, anche se non ho ben capito perch? abbia precisato "durante le prove libere", io sono pericoloso e basta...

            :gaen:
            al massimo 6 pericoloso nel box la sera tardi :giulius:

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              #21
              Originally posted by blackbass View Post
              al massimo 6 pericoloso nel box la sera tardi :giulius:
              E la mattina presto no???

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                #22
                Originally posted by MiKiFF View Post
                E la mattina presto no???

                oddio....ricordo il mio risveglio la mattina alle 6:30 con te ke stavi segando via un pezzo di telaio dalla moto....

                e io ke ti dico "tu 6 scemo"...e mi rigiro...

                buahahahahahah

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                  #23
                  ma dite che le gomme sono uguali all ' altro anno ?
                  non dovevano usare i cerchi da 17 e abbandonare lo sviluppo per 16.5

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                    #24
                    Originally posted by aggressivo138 View Post
                    ma dite che le gomme sono uguali all ' altro anno ?
                    non dovevano usare i cerchi da 17 e abbandonare lo sviluppo per 16.5
                    se ho capito bene i cerchi da 17 sono dal 2013......correggetemi se sbaglio

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                      #25
                      Non stavo banalmente segando...



                      ... stavo eseguendo, dopo metodica valutazione in merito alla fattibilit? progettuale (5 minuti al cesso verso le 4:30 di mattina) un certosino lavoro di alleggerimento in vista del successivo upgrade ciclistico mediante piastre da mensole e bulloni.

                      :gaen:

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                        #26
                        Originally posted by aggressivo138 View Post
                        ma dite che le gomme sono uguali all ' altro anno ?
                        non dovevano usare i cerchi da 17 e abbandonare lo sviluppo per 16.5
                        Le gomme non sono affatto uguali, sono per? uguali per tutti.

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                          #27
                          Fate dimagrire Checa di 6 Kg, purch? miki si stakki dalle palle!!



                          E' dai tempi del polimero che lo portiamo appeso...

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                            #28
                            Insomma Miki tu mi dai del decerebrato ma a quanto pare sei l'unico a dire che i 6 Kg sono una grossa penalizzazione per la Ducati di Checa........ oh ci saranno al meno una decina di utenti che ti danno contro..... tutti decerebrati ?

                            si si certo l'unico intelligente sei te ! :gaen:

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                              #29
                              Originally posted by MiKiFF View Post
                              No no ha ragione, anche se non ho ben capito perch? abbia precisato "durante le prove libere", io sono pericoloso e basta...

                              :gaen:
                              no ragazzi...non voglio offendere mikiff, che ho visto girare e so essere un ragazzo molto veloce e bravo, x carit? di ***, solo che mi ? capitato di incrociarlo in pista e gli ho visto fare un paio di manovre un p? pericolose, o almeno non appropriate per un turno di prove libere(nemmeno le qualifiche) alla Rehm...
                              non mi riferisco allo sfortunato incidente di mugello, anzi spero che mikiff si sia ripreso completamente e gli auguro tutto il bene del mondo, ? sicuramente un ragazzo che in moto va forte, mooooolto pi? di me sicuramente....solo che io mi son cagato addosso!
                              non voglio assolutamente innescare nessuna polemica con mikiff, che ripeto, ? sicuramente un ragazzo in gamba...
                              mi scuso se ho fatto intendere qualcosa di diverso...ci mancherebbe...
                              anzi, se in futuro mi volesse dare due consigli sarei pi? che felice di accettarli

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                                #30
                                Originally posted by Hotslider View Post
                                Insomma Miki tu mi dai del decerebrato ma a quanto pare sei l'unico a dire che i 6 Kg sono una grossa penalizzazione per la Ducati di Checa........ oh ci saranno al meno una decina di utenti che ti danno contro..... tutti decerebrati ?

                                si si certo l'unico intelligente sei te ! :gaen:
                                A parte te, il problema degli utenti della sezione SBK non ? la mancanza del ragionamento ma quella di obiettivit?.

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