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Ma è sempre meglio partecipare no?
:gaen:Quello che mi ha colpito di questi tre giorni di test ? stato che solo Checa e Sicchese con la kawapowaa si sono costatemente migliorati, ma soprattutto la costanza dei due piloti Kawasaki per tutti e tre i giorni, con Sicchese nel peggiore dei casi secondo!:2:
Questo lascia ben sperare sicuramente per una bella gara d'apertura e magari per un primo podio dav tenere alto il morale!
Tempi finali e si rivede la Ducati ancora competitiva,(questo anno mi sembra che abbiano anche aumentato, per regolamento, il peso minimo delle bicilindriche) la Kawa sembra cresciuta (la verifica ci sar? in gara) mentre per la BMW per ora ancora buio.
Come inizio non c'? male, ma ci sono state troppe cadute, ma non era la pirelli una gomma sincera? si attendono evoluzioni specialmente per i motori a 4 cilindri.
Tempi finali e si rivede la Ducati ancora competitiva,(questo anno mi sembra che abbiano anche aumentato, per regolamento, il peso minimo delle bicilindriche) la Kawa sembra cresciuta (la verifica ci sar? in gara) mentre per la BMW per ora ancora buio.
Come inizio non c'? male, ma ci sono state troppe cadute, ma non era la pirelli una gomma sincera? si attendono evoluzioni specialmente per i motori a 4 cilindri.
Kawa per la prima volta col ride by wire, subito piu' competitiva, come lo scorso anno la Honda. Lo possono usare, malgrado sul modello di serie non ci sia, per una deroga al regolamento.
Complimentoni al Team Pata che ha segato Noriyuki Haga e si ? presa un ragazzo promettentissimo, che al primo test ha preso solo 2,9 secondi da Checa!
Questa si che ? lungimiranza!!!!!!
Ora assalitemi pure, ma voglio proprio vedere chi ha il coraggio di dire che Nori non sarebbe stata una scelta di tutt'altro livello per la squadra....
Complimentoni al Team Pata che ha segato Noriyuki Haga e si ? presa un ragazzo promettentissimo, che al primo test ha preso solo 2,9 secondi da Checa!
Questa si che ? lungimiranza!!!!!!
Ora assalitemi pure, ma voglio proprio vedere chi ha il coraggio di dire che Nori non sarebbe stata una scelta di tutt'altro livello per la squadra....
Non hai tutti i torti... Ci sta che dalla Stock 1000 arrivi il campione in carica come Giugliano o Badovini (che vinse tutte le gare tranne una, vinta da Berger)...
Ma Zanetti...bah, mi lascia un p? perplessa questa scelta...
Complimentoni al Team Pata che ha segato Noriyuki Haga e si ? presa un ragazzo promettentissimo, che al primo test ha preso solo 2,9 secondi da Checa!
Questa si che ? lungimiranza!!!!!!
Ora assalitemi pure, ma voglio proprio vedere chi ha il coraggio di dire che Nori non sarebbe stata una scelta di tutt'altro livello per la squadra....
Nessuno con buon senso ti pu? assalire. Solito problema, meglio un ragazzino con valigia o che corra semi-gratis che un pilota con talento che vuol essere pagato.
Il risultato ? che il campionato fa sempre pi? schifo e gli italiani anche. Perch? quelli con talento sono o a casa o altrove.
Ragazzi, che io sappia il buon Paolo Ciabatti si era offerto (come pure ha fatto l'anno scorso) di pagare parte dell'ingaggio di Haga, poich? la Infront lo considerava un'icona del campionato e tenevano particolarmente ad averlo al via anche quest'anno.
Da cui, ? pressoch? certo che Zanetti quel posto lo stia pagando, perch? penso che se avessero potuto scegliere tra avere Haga o Zanetti gratis, il secondo non avrebbe avuto possibilit?.
Detto ci?, stiamo parlando di un pilota italiano, in un team italiano su moto italiana, quindi mi auguro solo che faccia una stagione in crescendo e dimostri che c'? un nome nuovo da tenere d'occhio.
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