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Domenicali ed il monogomma

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    #1

    Domenicali ed il monogomma

    ?Devo ringraziare Paolo e Maurizio Flammini ? ha aggiunto l?ing. Domenicali ? perch? hanno tenuto duro: la Superbike ha attraversato un gran brutto momento, ma ? risorta e oggi ? un campionato di prim?ordine che, nonostante le accese rivalit?, ? assolutamente complementare alla MotoGP. Devo anche fare ammenda a proposito della monogomma: ammetto di essere stato fra i contrari a questa regola, ma ho visto che il campionato 2004, proprio grazie alla monogomma, ha raggiunto un quasi incredibile livello di agonismo e di interesse?. Maurizio Flammini, Presidente della FGSport e principale fautore della monogomma, strategicamente seduto in prima fila a fianco del Presidente della Ducati, Federico Minoli, se la gode con lasciando trasparire solo un diplomatico compiacimento...


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    #2
    Re: Domenicali ed il monogomma

    Originally posted by ziomessi
    ?Devo ringraziare Paolo e Maurizio Flammini ? ha aggiunto l?ing. Domenicali ? perch? hanno tenuto duro: la Superbike ha attraversato un gran brutto momento, ma ? risorta e oggi ? un campionato di prim?ordine che, nonostante le accese rivalit?, ? assolutamente complementare alla MotoGP. Devo anche fare ammenda a proposito della monogomma: ammetto di essere stato fra i contrari a questa regola, ma ho visto che il campionato 2004, proprio grazie alla monogomma, ha raggiunto un quasi incredibile livello di agonismo e di interesse?. Maurizio Flammini, Presidente della FGSport e principale fautore della monogomma, strategicamente seduto in prima fila a fianco del Presidente della Ducati, Federico Minoli, se la gode con lasciando trasparire solo un diplomatico compiacimento...

    non posso dire tutto,posso soltanto dire che erano contrari per via dei soldi persi con michelin,e la concreta paura di perdere il campionato vista l'enorme vantaggio che davano le michelin....e mi sembra che quel rischio lo abbiano corso....

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      #3
      Re: Domenicali ed il monogomma

      Originally posted by Gian
      Originally posted by ziomessi
      ?Devo ringraziare Paolo e Maurizio Flammini ? ha aggiunto l?ing. Domenicali ? perch? hanno tenuto duro: la Superbike ha attraversato un gran brutto momento, ma ? risorta e oggi ? un campionato di prim?ordine che, nonostante le accese rivalit?, ? assolutamente complementare alla MotoGP. Devo anche fare ammenda a proposito della monogomma: ammetto di essere stato fra i contrari a questa regola, ma ho visto che il campionato 2004, proprio grazie alla monogomma, ha raggiunto un quasi incredibile livello di agonismo e di interesse?. Maurizio Flammini, Presidente della FGSport e principale fautore della monogomma, strategicamente seduto in prima fila a fianco del Presidente della Ducati, Federico Minoli, se la gode con lasciando trasparire solo un diplomatico compiacimento...

      non posso dire tutto,posso soltanto dire che erano contrari per via dei soldi persi con michelin,e la concreta paura di perdere il campionato vista l'enorme vantaggio che davano le michelin....e mi sembra che quel rischio lo abbiano corso....
      Riguardo ai soldi persi ok ma sul vantaggio delle ufficiali visto come Michelin trattava Honda con Colin(era lui il collaudatore per le novita')io sarei stato contento

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        #4
        Re: Domenicali ed il monogomma

        Originally posted by Gian
        Originally posted by ziomessi
        ?Devo ringraziare Paolo e Maurizio Flammini ? ha aggiunto l?ing. Domenicali ? perch? hanno tenuto duro: la Superbike ha attraversato un gran brutto momento, ma ? risorta e oggi ? un campionato di prim?ordine che, nonostante le accese rivalit?, ? assolutamente complementare alla MotoGP. Devo anche fare ammenda a proposito della monogomma: ammetto di essere stato fra i contrari a questa regola, ma ho visto che il campionato 2004, proprio grazie alla monogomma, ha raggiunto un quasi incredibile livello di agonismo e di interesse?. Maurizio Flammini, Presidente della FGSport e principale fautore della monogomma, strategicamente seduto in prima fila a fianco del Presidente della Ducati, Federico Minoli, se la gode con lasciando trasparire solo un diplomatico compiacimento...

        non posso dire tutto,posso soltanto dire che erano contrari per via dei soldi persi con michelin,e la concreta paura di perdere il campionato vista l'enorme vantaggio che davano le michelin....e mi sembra che quel rischio lo abbiano corso....
        Riguardo ai soldi persi ok ma sul vantaggio delle ufficiali visto come Michelin trattava Honda con Colin(era lui il collaudatore per le novita')io sarei stato contento

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          #5
          alla fine l'anno vinto per?, anche se per mancanza di avversari: ten kate ha iniziato ad insidiare ducati a silverstone. quest'anno per? la vedo molto pi? dura!! suzuki yama kawa e honda sono parecchio agguerrite e si stanno preparando bene per il campionato, l'anno scorso ten kate aveva potuto provare veamente pochissimo se non ricordo male!!!
          cmq un in bocca al lupo a ducati!!!!!

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            #6
            Re: Domenicali ed il monogomma

            Originally posted by ziomessi
            Originally posted by Gian
            Originally posted by ziomessi
            ?Devo ringraziare Paolo e Maurizio Flammini ? ha aggiunto l?ing. Domenicali ? perch? hanno tenuto duro: la Superbike ha attraversato un gran brutto momento, ma ? risorta e oggi ? un campionato di prim?ordine che, nonostante le accese rivalit?, ? assolutamente complementare alla MotoGP. Devo anche fare ammenda a proposito della monogomma: ammetto di essere stato fra i contrari a questa regola, ma ho visto che il campionato 2004, proprio grazie alla monogomma, ha raggiunto un quasi incredibile livello di agonismo e di interesse?. Maurizio Flammini, Presidente della FGSport e principale fautore della monogomma, strategicamente seduto in prima fila a fianco del Presidente della Ducati, Federico Minoli, se la gode con lasciando trasparire solo un diplomatico compiacimento...

            scusa ma l'anno scorso colin correva in motogp.....
            non posso dire tutto,posso soltanto dire che erano contrari per via dei soldi persi con michelin,e la concreta paura di perdere il campionato vista l'enorme vantaggio che davano le michelin....e mi sembra che quel rischio lo abbiano corso....
            Riguardo ai soldi persi ok ma sul vantaggio delle ufficiali visto come Michelin trattava Honda con Colin(era lui il collaudatore per le novita')io sarei stato contento

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              #7
              gian....ma il monogomma per chi era...per tutti gli altri non per la ducati ufficiale...

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                #8
                ho quotato senza rispondere,perch? quando si risponde bisogna supportarle con argomenti le cose.....COLIN EDWARDS citato dall'amico ziomessi se non ricordo male ? un po' che non corre piu' in sbk..... o forse mi sbaglio io....

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                  #9
                  Originally posted by Gian
                  ho quotato senza rispondere,perch? quando si risponde bisogna supportarle con argomenti le cose.....COLIN EDWARDS citato dall'amico ziomessi se non ricordo male ? un po' che non corre piu' in sbk..... o forse mi sbaglio io....
                  Sono due campionati mica una vita..poi mi sembra che anche in Motogp Michelin non ? che abbia mai considerato piu' di tanto le voci che arrivavano da Bologna(nuove gomme testate da Vale e qualche fortunato Honda e poi distribuite a Loris l'anno scorso)...sbaglio o le hanno abbandonate anche in AMA(e li' erano superufficiali),ci sara' mica un motivo dietro?

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                    #10
                    Originally posted by ziomessi
                    Originally posted by Gian
                    ho quotato senza rispondere,perch? quando si risponde bisogna supportarle con argomenti le cose.....COLIN EDWARDS citato dall'amico ziomessi se non ricordo male ? un po' che non corre piu' in sbk..... o forse mi sbaglio io....
                    Sono due campionati mica una vita..poi mi sembra che anche in Motogp Michelin non ? che abbia mai considerato piu' di tanto le voci che arrivavano da Bologna(nuove gomme testate da Vale e qualche fortunato Honda e poi distribuite a Loris l'anno scorso)...sbaglio o le hanno abbandonate anche in AMA(e li' erano superufficiali),ci sara' mica un motivo dietro?
                    allora visto che NEIL HODGSON ? stato campione mondiale con michelin ed ? stotto contratto ducati,non lo ha girato a un team per fare il mondiale ma l'ha mandato in ama sbk ?..mai pensato che non abbiano dato molto merito a NEIL e molto alle gomme ? te lo sei gia' dimenticato il mondiale vinto da NEIL ?...

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                      #11
                      Originally posted by Gian
                      Originally posted by ziomessi
                      Originally posted by Gian
                      ho quotato senza rispondere,perch? quando si risponde bisogna supportarle con argomenti le cose.....COLIN EDWARDS citato dall'amico ziomessi se non ricordo male ? un po' che non corre piu' in sbk..... o forse mi sbaglio io....
                      Sono due campionati mica una vita..poi mi sembra che anche in Motogp Michelin non ? che abbia mai considerato piu' di tanto le voci che arrivavano da Bologna(nuove gomme testate da Vale e qualche fortunato Honda e poi distribuite a Loris l'anno scorso)...sbaglio o le hanno abbandonate anche in AMA(e li' erano superufficiali),ci sara' mica un motivo dietro?
                      allora visto che NEIL HODGSON ? stato campione mondiale con michelin ed ? stotto contratto ducati,non lo ha girato a un team per fare il mondiale ma l'ha mandato in ama sbk ?..mai pensato che non abbiano dato molto merito a NEIL e molto alle gomme ? te lo sei gia' dimenticato il mondiale vinto da NEIL ?...
                      Beh,io preferirei essere ufficiale in AMA piuttosto che in un team satellite nel mondiale..considera anche che se Giacomino non avesse vinto il titolo io credo che Neil avrebbe corso nel team interno Xerox.
                      Supposizioni

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                        #12
                        Originally posted by ziomessi
                        Originally posted by Gian
                        Originally posted by ziomessi
                        Originally posted by Gian
                        ho quotato senza rispondere,perch? quando si risponde bisogna supportarle con argomenti le cose.....COLIN EDWARDS citato dall'amico ziomessi se non ricordo male ? un po' che non corre piu' in sbk..... o forse mi sbaglio io....
                        Sono due campionati mica una vita..poi mi sembra che anche in Motogp Michelin non ? che abbia mai considerato piu' di tanto le voci che arrivavano da Bologna(nuove gomme testate da Vale e qualche fortunato Honda e poi distribuite a Loris l'anno scorso)...sbaglio o le hanno abbandonate anche in AMA(e li' erano superufficiali),ci sara' mica un motivo dietro?
                        allora visto che NEIL HODGSON ? stato campione mondiale con michelin ed ? stotto contratto ducati,non lo ha girato a un team per fare il mondiale ma l'ha mandato in ama sbk ?..mai pensato che non abbiano dato molto merito a NEIL e molto alle gomme ? te lo sei gia' dimenticato il mondiale vinto da NEIL ?...
                        Beh,io preferirei essere ufficiale in AMA piuttosto che in un team satellite nel mondiale..considera anche che se Giacomino non avesse vinto il titolo io credo che Neil avrebbe corso nel team interno Xerox.
                        Supposizioni
                        Saro' telegrafico il posto x Neil nel team interno non c'era.

                        Il campionato AMA-sbk ? importante per le case che devono vendere ,ma per gli addetti ai lavori e i piloti...? di serie C,non ? detto che sia importante perch? DiPillo urla come un matto per delle gare che dal 6 posto in poi i piloti non si qualificherebbero manco nel motoestate.

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                          #13
                          Originally posted by Gian
                          non ? detto che sia importante perch? DiPillo urla come un matto per delle gare che dal 6 posto in poi i piloti non si qualificherebbero manco nel motoestate.









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                              Originally posted by Gian

                              Il campionato AMA-sbk ? importante per le case che devono vendere ,ma per gli addetti ai lavori e i piloti...? di serie C,non ? detto che sia importante perch? DiPillo urla come un matto per delle gare che dal 6 posto in poi i piloti non si qualificherebbero manco nel motoestate.

                              ? proprio cos?. L'AMA serve per vendere, ma in fatto di piloti e campionato.......

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