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Il team PATA tra Aprilia e Ducati
Gioved? 13 Ottobre 2011 13:45 di Claudio Porrozzi
Sono molti i punti ancora da chiarire sulla partecipazione del team PATA Racing al Campionato Mondiale 2012.
Il primo sembra essere l'assetto della squadra che alcune voci vorrebbe in procinto di dividersi per tornare alle formazioni prima della fusione. Quindi potrebbe esserci la possibilit? che nella prossima stagione ci siano due squadre, una che fa capo a Borciani, sponsorizzata da PATA, ed una che torna a chiamarsi DFX Corse.
Il secondo punto da chiarire ? la moto con la quale questa (queste?) squadre potrebbero correre. PATA ha definito i termini di un accordo con Aprilia (che includerebbe anche Eugene Laverty con un trattamento di pilota ufficiale) ma non ha ancora firmato, mentre DFX ha parlato con Ducati che, alla luce degli ultimi avvenimenti che hanno visto coinvolgere (almeno mediaticamente) il team Althea, sta valutando anche altre ipotesi per collocare Carlos Checa.
Terzo punto i piloti: l'ipotesi PATA potrebbe disporre, come detto, di Laverty (che non ha ancora firmato) mentre DFX vorrebbe continuare a correre con Nori Haga ma in sella alle Ducati.
Insomma la matassa sembra ancora molto ingarbugliata ma nelle prossime ore alcuni tasselli dovrebbero (o dovranno) andare a posto.
Gioved? 13 Ottobre 2011 13:45 di Claudio Porrozzi
Sono molti i punti ancora da chiarire sulla partecipazione del team PATA Racing al Campionato Mondiale 2012.Il primo sembra essere l'assetto della squadra che alcune voci vorrebbe in procinto di dividersi per tornare alle formazioni prima della fusione. Quindi potrebbe esserci la possibilit? che nella prossima stagione ci siano due squadre, una che fa capo a Borciani, sponsorizzata da PATA, ed una che torna a chiamarsi DFX Corse.
Il secondo punto da chiarire ? la moto con la quale questa (queste?) squadre potrebbero correre. PATA ha definito i termini di un accordo con Aprilia (che includerebbe anche Eugene Laverty con un trattamento di pilota ufficiale) ma non ha ancora firmato, mentre DFX ha parlato con Ducati che, alla luce degli ultimi avvenimenti che hanno visto coinvolgere (almeno mediaticamente) il team Althea, sta valutando anche altre ipotesi per collocare Carlos Checa.
Terzo punto i piloti: l'ipotesi PATA potrebbe disporre, come detto, di Laverty (che non ha ancora firmato) mentre DFX vorrebbe continuare a correre con Nori Haga ma in sella alle Ducati.
Insomma la matassa sembra ancora molto ingarbugliata ma nelle prossime ore alcuni tasselli dovrebbero (o dovranno) andare a posto.
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