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tratto da gpone.com Dall'Igna: "Voglio 4 Aprilia in SBK
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Ma Dall'Igna alla fine della scorsa settimana ha incontrato Eugene Laverty, uno dei piloti pi? contesi della Superbike. "Non abbiamo ancora firmato - ci ha detto Dall'Igna - ma stiamo soltanto discutendo dei particolari. L'accordo ormai c'?".
Eugene LavertyDa decidere la collocazione dell'irlandese nella formazione ufficiale: "Nel 2012 il mio obiettivo - ha continuato l'ingegnere - ? quello di schierare quattro Aprilia RSV4R nel Mondiale Superbike e, quindi, potremmo avere una o due moto nella squadra ufficiale e in base alla nostra decisione, collocheremo Laverty che avr? comunque un'assistenza da ufficiale".
Oltre al team PATA, anche Paul Bird (che ha gestito in pista le Kawasaki nel 2011) ? interessato a schierare una o due Aprilia nel mondiale 2012, affidandone una, forse, a Tom Sykes, pilota che piace anche a Noale.
"Si dice che l'Aprilia sia difficile da gestire ma noi vogliamo dimostrare che non ? vero e per questo vogliamo schierare pi? di una moto "privata". E dopo la Superbike ci occuperemo anche della Superstock che sinora non ci ha visto presenti in modo adeguato".
Un programma ambizioso - ma non pi? di tanto per una Casa delle dimensioni dell'Aprilia (e del Gruppo Piaggio) - che potrebbe rivedere molte moto di Noale sulle griglia di partenza. E questa volta a quattro tempi"
MAGARIIIIII!!!!
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Ma Dall'Igna alla fine della scorsa settimana ha incontrato Eugene Laverty, uno dei piloti pi? contesi della Superbike. "Non abbiamo ancora firmato - ci ha detto Dall'Igna - ma stiamo soltanto discutendo dei particolari. L'accordo ormai c'?".
Eugene LavertyDa decidere la collocazione dell'irlandese nella formazione ufficiale: "Nel 2012 il mio obiettivo - ha continuato l'ingegnere - ? quello di schierare quattro Aprilia RSV4R nel Mondiale Superbike e, quindi, potremmo avere una o due moto nella squadra ufficiale e in base alla nostra decisione, collocheremo Laverty che avr? comunque un'assistenza da ufficiale".
Oltre al team PATA, anche Paul Bird (che ha gestito in pista le Kawasaki nel 2011) ? interessato a schierare una o due Aprilia nel mondiale 2012, affidandone una, forse, a Tom Sykes, pilota che piace anche a Noale.
"Si dice che l'Aprilia sia difficile da gestire ma noi vogliamo dimostrare che non ? vero e per questo vogliamo schierare pi? di una moto "privata". E dopo la Superbike ci occuperemo anche della Superstock che sinora non ci ha visto presenti in modo adeguato".
Un programma ambizioso - ma non pi? di tanto per una Casa delle dimensioni dell'Aprilia (e del Gruppo Piaggio) - che potrebbe rivedere molte moto di Noale sulle griglia di partenza. E questa volta a quattro tempi"
MAGARIIIIII!!!!
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